Hasil tangkapan ikan pada bulan Oktober Hasil tangkapan ikan pada bulan November

78 Gambar 16 Informasi spasial zona potensi penangkapan ikan dengan feedback hasil penangkapan pada bulan Mei tahun 2004. Gambar 17 Informasi spasial zona potensi penangkapan ikan dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Juni tahun 2004. 79 Gambar 18 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Juli tahun 2003. Gambar 19 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Juli tahun 2004. 80 Gambar 20 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Agustus tahun 2003. Gambar 21 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan September tahun 2004. 81 Gambar 22 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Oktober 2003. Gambar 23 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Oktober tahun 2005. 82 Gambar 24 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Nopember tahun 2003. Gambar 25 Informasi spasial ZPPI dengan data feedback hasil penangkapan pada bulan Nopember 2005. 83

5.4 Pengaturan Alokasi Perahu Motor

5.4.1 Distribusi perahu motor pada masing-masing PPI

Perahu motor di seluruh Situbondo berjumlah 1.644 unit, distribusi jumlah dan ukuran perahu motor pada setiap PPI Tabel 9 tidak sama dan tidak seimbang dengan zona penangkapan yang harus diakses. Perahu motor dengan ukuran dibawah 5 GT yang hanya bisa melakukan penangkapan di perairan pantai jumlahnya hanya ada 7, sementara yang berukuran antara 5 – 10 GT berjumlah 681 unit dan terbanyak ada di PPI Pondok Mimbo. Perahu motor berukuran 10 – 20 GT yang melakukan penangkapan pada zona perairan 10 – 20 km berjumlah 624 unit dan terbanyak berpangkalan di PPI Tanjung Pecinan. Perahu motor dengan ukuran diatas 20 GT hanya terdapat di PPI Besuki dan Tanjung Pecinan, sedangkan PPI Pondok Mimbo yang mempunyai zona paling luas dan sebaran ZPPI tinggi tidak mempunyai perahu motor ukuran di atas 20 GT. Tabel 9 Distribusi jumlah dan ukuran perahu motor pada masing-masing PPI di wilayah Kabupaten Situbondo. Jumlah Perahu Layar dan Perahu Motor Tiap Zona No. Nama PPI Perahu Perahu Motor GT Jumlah Layar 5 5 – 10 10 – 20 20 1 Besuki 252 5 267 21 249 794 2 Tanjung Pecinan 468 - 102 394 183 1.147 3 Pondok Mimbo 163 2 312 109 - 586 7 681 524 432 Jumlah 883 1.644 2.527 Distribusi jumlah dan ukuran perahu layar dan perahu motor menunjukkan ketidak seimbangan antara PPI Besuki, Tanjung Pecinan dan Pondok Mimbo Gambar 26. PPI Besuki yang berada di sisi paling barat dari wilayah Situbondo mempunyai perahu motor berukuran diatas 20 GT paling banyak. Hasil survei lapangan menunjukkan bahwa perahu motor motor dari PPI Besuki, banyak melakukan penangkapan di utara Pondok Mimbo. Kondisi ini menunjukkan bahwa operasi penangkapan menjadi tidak efisien karena perahu motor harus menempuh jarak yang cukup jauh. Perahu motor di PPI Tanjung Pecinan akan mendominasi wilayah penangkapan dalam zona 12 mil, karena perahu motor yang 84 ada didominasi ukuran 10 – 20 GT. Karena zona PPI Tanjung Pecinan paling sempit maka membuka peluang terjadinya konflik perebutan lokasi penangkapan, baik antara nelayan yang menggunakan perahu motor 10 – 20 GT, juga antara nelayan yang menggunakan perahu motor 10 – 20 GT dengan nelayan yang menggunakan perahu motor di atas 20 GT yang seharusnya melakukan penangkapan pada zona di atas 12 mil. Nelayan Pondok Mimbo kalah bersaing dari nelayan Besuki dan Tanjung Pecinan. Karena perahu motor yang dipergunakan dominan berukuran 5 – 10 GT maka nelayan Pondok mimbo hanya mampu melakukan penangkapan antara 5 – 10 mil, dan berpeluang konflik dengan nelayan yang menggunakan perahu motor berukuran 10 – 20 GT yang juga melakukan penangkapan pada zona yang sama. Kemungkinan konflik semakin tinggi akibat perluasan penangkapan oleh nelayan dari PPI Tanjung Pecinan dan Besuki. 5 2 267 102 312 21 394 109 249 183 50 100 150 200 250 300 350 400 450 Besuki T. Pecinan P. Mimbo Nama PPI dan Ukuran Perahu Motor Ju m la h P e r h u M o to r 5 GT 5-10 GT 10-20 GT 20 GT Gambar 26 Perbandingan jumlah perahu motor masing-masing ukuran pada PPI Besuki, Tanjung Pecinan dan Pondok Mimbo.

5.4.2 Pengaturan berdasarkan zona dalam bentuk lingkaran

Berdasarkan data jumlah perahu motor pada masing-masing kategori ukuran di PPI Besuki sebagaimana Tabel 9 di atas, dapat dilakukan perhitungan luas alokasi zona penangkapan per unit perahu motor menggunakan persamaan 5, sebagaimana dinyatakan dalam Tabel 10 berikut.