Arsitektur High Tech
ARIA LEO BIMANTARA 070406027
76
BAB 5 KONSEP PERANCANGAN
5.1. KONSEP TAPAK
Dari hasil analisa-analisa pada bab sebelumnya, akhirnya dikemaslah
konsep rancangan tapak untuk proyek ini seperti yang berikut ini:
Konsep zoning tapak stadion dibedakan menurut perimeter-perimeter-
nya, mulai dari yang terdalam hingga yang terluar. Zona 1 adalah area
lapangan dengan orientasi utara-selatan. Zona 2 adalah bangunan stadion dimana
menurut analisa, bangunan harus didirikan agak ke arah utara. Zona 3
adalah area pelataran plaza di sekeliling bangunan stadion, dibawahnya juga
terdapat basement. Dan Zona 4 adalah ruang terbuka hijau sebagai penyaring,
resapan hujan, dan juga view yang baik. Adapun area untuk evakuasi
darurat adalah area pada Zona 1 bila penonton berada di tribun dan Zona 4
Ruang terbuka hijau
Parkir bus Pelataran
masuk Lapangan
Bangunan stadion
Parkir bus Parkir bus
Zona 1 Zona 2
Zona 3 Zona 4
Gambar 5.1. Konsep Tapak
Universitas Sumatera Utara
Arsitektur High Tech
ARIA LEO BIMANTARA 070406027
77
bila penonton berada di luar.
5.2. KONSEP PENCAPAIAN DAN SIRKULASI
Pencapaian kendaraan untuk bangunan stadion harus memiliki lebih dari satu titik masuk dan keluar karena besarnya volume kendaraan, terutama pada
waktu pulang. Karena itu, titik pencapaian akan dimaksimalkan pada jalan dengan kepadatan yang lebih kecil jln. Pasar 7, begitu juga sebaliknya jln. Pasar 5, Willem
Iskandar. Sedangkan untuk pe-
jalan kaki juga diberikan beberapa titik masuk yang
menyebar letaknya dan me- nuju pelataran. Dan untuk
angkutan umum diberikan dua titik pemberhentian.
Adapun konsep sirkulasi kendaraan di dalam
tapak langsung diarahkan ke parkir basement yang dibagi
dengan sektor-sektor untuk mempercepat sirkulasi parkir.
Sedangkan untuk pejalan kaki langsung dibawa ke pelataran
yang luas dengan empat pintu masuk ke stadion.
5.3. KONSEP PELATARAN DAN PARKIR
jln. Pasar 5 padat jln. Pasar 7
sedang
jln. Willem Iskandar
padat
parkir bus parkir bus
parkir bus jalur khusus staf,
media, tim, VVIP
Pejalan kaki Kendaraan
Gambar 5.2. Konsep Pencapaian dan Sirkulasi
Area angkutan umum Area pintu stadion
Sektor parkir basement
Universitas Sumatera Utara
Arsitektur High Tech
ARIA LEO BIMANTARA 070406027
78
Konsep untuk pelataran yaitu membuat jalan penghubung antar pedestrian dengan diselingi taman dan area luas di depan pintu masuk stadion serta sirkulasi
untuk kendaraan servis darurat dan tangga menuju basement. Sedangkan konsep parkir selain yang diluar bus yaitu memakai basement dua lantai yang dibagi
sektor-sektor dan pintu masuk-keluarnya menurut kepadatan jalan, dimana arus pintu keluar akan lebih padat daripada pintu masuk.
5.4. KONSEP ZONING