3.3.3. Pengumpulan Data
Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah teknik dokumentasi yaitu pengumpulan data dengan cara
mempelajari dan menganalisis laporan keuangan perusahaan transportasi yang terdaftar di bursa Efek Indonesia mulai tahun 2003 sampai dengan
tahun 2007.
3.4. Teknik Analisis Data dan Uji Hipotesis
3.4.1. Uji Normalitas
Uji normalitas digunakan untuk mengetahui apakah suatu data mengikuti sebaran normal atau tidak. Untuk mengetahui apakah data tersebut
mengikuti sebaran normal dapat dilakukan dengan berbagai metode, diantaranya adalah metode Kolmogorov Smirnov. Pedoman dalam
mengambil keputusan apakah sebuah distribusi data mengikuti distribusi normal adalah Sumarsono, 2004:41-43 :
- Jika nilai signifikansi nilai probabilitasnya lebih kecil dari 5 maka
distribusi adalah tidak normal. -
Jika nilai signifikansi nilai probabilitasnya lebih besar dari 5 maka distribusi adalah normal.
3.4.2. Regresi Logistik
Metode regresi logistik digunakan untuk mencari pengaruh satu atau lebih variabel bebas ukuran perusahaan, profitabilitas, likuiditas,
umur perusahaan, dan rasio gearing yang berskala rasio terhadap variabel terikat ketepatan waktu yang berskala nominal.
Bentuk model regresi logistik adalah sebagai berikut :
Ln = b0+ b1 X1+ b2 X2+ ……… + bk Xk
Dimana :
Odds S X1, X2, …. , Xk = P = Probabilitas dengan variabel bebas X1, X2, …. , Xk
Ghozali, 2005:214
3.4.3. Menilai Model Fit
Menilai Model Fit dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui apakah tidak ada perbedaan antara hasil observasi dengan kemungkinan
hasil prediksi model. Uji ini menggunakan statistik -2LogL yang kadang- kadang disebut likelihood rasio
statistik Ghozali, 2005:218.
Hipotesis :
H : Model yang dihipotesiskan fit dengan data
H
1
: Model yang dihipotesiskan tidak sesuai dengan data
Statistik Uji :
= ∑
Daerah Kritis :
Tolak H jika tingkat signifikansi p-value lebih kecil
5 artinya model tidak sesuai ada perbedaan antara hasil observasi dengan
kemungkinan prediksi model.
BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN
4.1. Deskripsi Objek Penelitian
4.1.1. Sejarah PT Humpuss Intermoda Transportasi, Tbk
PT Humpuss Intermoda Transportasi, Tbk didirikan oleh Hutomo Mandala Putra yang juga menjabat sebagai Presiden Direktur Pertama.
Berdiri berdasarkan Akta Notaris Kemas Abdullah, S.H., No. 464 tanggal 21 Desember 1992. Anggaran dasar perseroan tersebut mendapat
pengesahan Menteri Kehakiman dalam Surat keputusan No. C2- 1015.HT.01.01.TH.93 tanggal 16 Februari 1993 dan diumumkan dalam
Berita Negara Republik Indonesia No. 45, Tambahan No. 2544 tanggal 4 juni 1993.
Perseroan memulai operasi komersialnya sejak tanggal 1 Januari 1993. Pada tahun 1994, PT. Gatari Air Service GAS dibentuk dan
menjadi salah satu perusahaan penyewaan jasa penerbangan swasta di tanah air yang memiliki serta mengoperasikan sejumlah armada rotary and
fixed-wings aircrafts. PT. Humpuss Intermoda Transportasi terdaftar di Jakarta Stock Exchange pada tahun 1997.
PT. Humpuss Intermoda Transportasi, Tbk merupakan salah satu perusahaan pelayaran nasional yang memiliki dan mengoperasikan kapal
tanker untuk LNG, minyak, kapal pengangkut bahan-bahan kimia methanol, tug boat, dan tongkang. Bersama dengan anak-anak
Kategori