setiap tripnya dengan waktu tempuh rata – rata. Kecepatan rata – rata dapat dilihat pada tabel IV.20. di bawah ini.
Tabel IV.20. Kecepatan Rata-rata Pada Masing-masing Rute
No Rute
Jam Sibuk Kecepatan KmJam
Kecepatan Rata-rata
KmJam Senin
Selasa Rabu
1 419
Pagi Siang
21.37 21.73
21.96 22.01
21.99 22.49
21.77 22.08
2 422
Pagi Siang
15.54 15.70
15.67 15.89
15.67 15.81
15.63 15.80
3 407 A
Pagi Siang
17.10 17.47
16.97 17.69
17.55 17.76
17.21 17.31
4 439 A
Pagi Siang
20.56 21.62
20.95 21.73
21.25 21.76
20.92 21.70
5 428
Pagi Siang
18.93 19.19
18.47 18.93
18.39 19.07
18.59 19.06
6 207
Pagi Siang
20.28 20.53
20.26 20.46
20.17 20.57
20.24 20.52
7 401
Pagi Siang
18.60 18.01
18.41 18.31
18.68 18.02
18.56 18.11
IV.8. Frekwensi Headway
Headway merupakan ukuran yang menyatakan jarak atau waktu ketika bagian depan kendaraan yang berurutan melewati suatu titik pengamatan pada
ruas jalan. Data headway dapat dilihat pada tabel IV.21. di bawah ini.
Tabel IV.21. Frekwensi Headway Pada Masing-masing Rute
No Rute
Jam Sibuk Frekwunsi Headway Menit
Frekwensi Headway
Rata-rata Menit
Senin Selasa
Rabu
1 419
Pagi Siang
0.87 1.02
0.95 0.98
0.91 1.05
0.91 1.017
2 422
Pagi Siang
0.98 1.05
1.09 1.18
1.13 1.22
1.067 1.15
3 407 A
Pagi Siang
1.09 1.22
1.28 1.13
1.18 1.33
1.183 1.227
4 439 A
Pagi Siang
2.95 3.63
3.26 3.82
3.15 3.58
3.12 3.67
5 428
Pagi Siang
1.94 2.16
2.06 1.97
1.87 1.90
1.96 2.01
6 207
Pagi Siang
1.50 1.64
1.84 1.92
1.42 1.52
1.58 1.69
7 401
Pagi Siang
2.92 3.15
3.38 3.08
3.08 2.85
3.12 3.03
IV.9. Tingkat Operasional
Tingkat operasional angkutan umum ditinjau dari waktu menunggu rata- rata. Data tingkat operasional dapat dilihat pada tabel IV.22. di bawah ini.
Tabel IV.22. Tingkat Operasional Pada Masing-masing Rute
No Rute
Jam Sibuk Tingkat Operasional Menit
Tingkat Operasional
Rata-rata Menit
Senin Selasa
Rabu
1 419
Pagi Siang
0.435 0.510
0.475 0.49
0.455 0.525
0.455 0.508
2 422
Pagi Siang
0.545 0.61
0.64 0.565
0.59 0.665
0.592 0.613
3 407 A
Pagi Siang
1.5 1.43
1.765 1.765
1.58 2
1.615 1.731
4 439 A
Pagi Siang
1.475 1.815
1.63 1.91
1.57 1.79
1.56 1.84
5 428
Pagi Siang
0.97 1.08
1.03 0.98
0.94 0.95
0.98 1.005
6 207
Pagi Siang
0.75 0.82
0.92 0.96
0.71 0.76
0.79 0.85
7 401
Pagi Siang
1.46 1.57
1.69 1.54
1.54 1.43
1.56 1.51
IV.10. Faktor Muat Penumpang Load Factor
Data dari jumlah penumpang di atas kendaraan yang melewati titik pengamatan diolah secara manual. Faktor muat penumpang diperoleh dengan cara
membagikan jumlah penumpang dengan kapasitas tempat duduk untuk setiap angkutan kota pada periode survey. Hasil perhitungannya dapat dilihat pada tabel
IV.23 di bawah ini.
Tabel IV.23. Faktor Muat Penumpang Pada Masing-masing Rute
No Rute
Jam Sibuk Load Factor
Load Factor Rata-rata
Senin Selasa
Rabu
1 419
Pagi Siang
48.48 49.24
47.59 47.80
48.03 48.43
48.033 48.44
2 422
Pagi Siang
44.87 42.16
41.23 40.91
41.58 43.09
42.56 42.053
3 407 A
Pagi Siang
44.97 45.64
45.08 43.94
43.88 44.27
44.643 44.617
4 439 A
Pagi Siang
54.55 53.64
56.24 55.85
55.62 54.92
55.47 54.80
5 428
Pagi Siang
50,57 51.14
52.84 51.42
51.70 50.85
51.70 51.14
6 207
Pagi Siang
47.67 46.78
48.12 47.45
47.89 47.67
4.89 47.30
7 401
Pagi Siang
62.08 61.43
59.48 60.78
60.13 61.43
60.56 61.21
BAB V ANALISIS DATA
