Maulina Tanjung : Analisis Sistem Sensor Infra Merah Pada Oil Mist Detector OMD Di PLTD Lueng Bata Banda Aceh, 2010.
Dengan demikian untuk menghindari hal tersebut, PLTD menggunakan suatu alat yang disebut Oil Mist Detector OMD dalam sistem Emergency Shut
Down mesin. OMD merupakan alat pendeteksi kabut minyak yang sangat unggul dan efektif dalam menyelamatkan mesin-mesin diesel yang dimiliki oleh PLTD dari
kerusakan yang fatal. OMD bekerja menggunakan sistem sensor infra merah. Sensor infra merah ini akan mendeteksi tingkat ketebalan asap yang ditimbulkan dari
percikan api yang bertemu dengan minyak pelumas pada mesin yang saling bergesekan dan kemudian OMD akan mengirimkan sinyal ke ruang panel untuk
mengaktifkan sistem Emergency Shut Down yang akan mematikan mesin secara otomatis.
Oleh karena itu, untuk lebih mengoptimalkan kinerja OMD dalam memproteksi mesin diesel pada PLTD maka perlu dipahami mengenai prinsip kerja
sistem sensor infra merah pada OMD terutama berkaitan dengan aplikasinya yang secara khusus dilakukan pada Emergency Shut Down pada mesin diesel milik PLTD.
Selain itu, perlu juga diketahui mengenai bagaimana suhu dan tekanan udara berpengaruh terhadap sensitivitas sensor infra merah itu sendiri.
1.2 Batasan Masalah
Penelitian mengenai sistem sensor infra merah pada Oil Mist Detector OMD ini dibatasi pada:
1. Analisis aplikasi OMD dilakukan secara khusus pada proses Emergency Shut
Down pada mesin diesel. 2.
Analisis rangkaian hanya dilakukan pada rangkaian sensor infra merah OMD.
3. Suhu dan tekanan udara hanya ditinjau pada bagian internal mesin.
1.3 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan penelitian ini adalah:
Maulina Tanjung : Analisis Sistem Sensor Infra Merah Pada Oil Mist Detector OMD Di PLTD Lueng Bata Banda Aceh, 2010.
1. Menganalisis aplikasi OMD pada mesin diesel.
2. Menganalisis prinsip kerja rangkaian sensor infra merah pada OMD.
3. Mengetahui pengaruh suhu dan tekanan udara terhadap kinerja sensor infra
merah pada OMD.
1.4 Manfaat Penelitian
Memberikan analisis untuk lebih memahami proses pendeteksian asap menggunakan sistem sensor infra merah pada OMD, sehingga mampu mengoptimalkan fungsi
OMD tersebut untuk menyelamatkan mesin diesel dari kerusakan fatal yang dapat menimbulkan kerugian finansial yang sangat besar bagi pihak PT PLN dan juga
membahayakan masyarakat, terutama di lingkungan sekitar PLTD.
1.5 Tempat Penelitian
Penelitian ini dilakukan di Pembangkit Listrik Tenaga Diesel PLTD Lueng Bata Banda Aceh.
1.6 Metode Penelitian
Adapun metode penelitian dilakukan melalui hal-hal berikut: 1.
Metode Literatur Studi pustaka sebagai persiapan dalam melakukan penelitian dengan mencari
dan mengumpulkan referensi mengenai Oil Mist Detector OMD yang digunakan pada mesin diesel PLTD.
2. Metode Konsultasi
Berkonsultasi secara interaktif dengan dosen pembimbing dan pembimbing instansi yang berkompeten langsung dengan peralatan Oil Mist Detector
OMD. 3.
Metode Observasi
Maulina Tanjung : Analisis Sistem Sensor Infra Merah Pada Oil Mist Detector OMD Di PLTD Lueng Bata Banda Aceh, 2010.
Melakukan pengamatan dan inspeksi langsung ke lapangan untuk melihat perangkat Oil Mist Detector OMD yang digunakan pada mesin Sulzer 12
ZV 4048.
1.7 Sistematika Penulisan
