8
Hal ini dilakukan selain untuk menjaga lingkungan juga untuk mendapatkan sertifikasi standar ISO 14001 sehingga PT. Toyota Motor Manufacturing
Indonesia menjadi pabrik yang ramah lingkungan. Secara umum perkembangan PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia dapat dilihat pada Tabel 4.1.
Tabel 4.1. Sejarah Perkembangan Toyota
Tahun Perkembangan
1971
PT. Toyota Astra Motor resmi didirikan sebagai importer dan distributor kendaraan Toyota di Indonesia
1973
Pabrik perakitan PT Multi Astra didirikan
1976 Mendirikan PT Toyota Mobilindo, pabrik komponen kendaraan niaga
1977 Peluncuran Kijang generasi pertama.
1982 Peresmian parts center
1982 Pabrik mesin PT Toyota Engine Indonesia mulai beroperasi
1987
Ekspor perdana Kijang ke beberapa negara Asia Pasifik.
1989
Peluncuran Kijang ke 200.000 dan produksi Toyota ke 500.000
1995
Kijang lintas nusa, Banda Aceh-Larantuka sekitar 6000 km, memperingati Indonesia Emas 50 tahun merdeka
1996
Peluncuran unit produksi Toyota ke 1.000.000
2000 Peresmian pabrik modern di Karawang
2003
TAM beribah menjadi PT TMMIN dan didirikan TAM sebagai distributor. Produksi Kijang ke 1.000.000 unit
2004
Peluncuran Toyota Avanza sebagai kendaraan hasil kolaborasi TAM- TMMIN dan PT Astra Daihatsu Motor
C. Visi dan Misi Perusahaan
Visi : Menjadi yang terdepan di dalam bidang manufaktur maupun distribusi sebagai upaya untuk menjadi perusahaan otomotif berkelas
internasional. Misi :
a. Menjadi pemimpin dalam industri otomotif Indonesia
9
b. Selalu mengutamakan kepuasan pelanggan
c. Selalu memberikan kontribusi bagi pembangunan ekonomi dan sosial
d. Meningkatkan kesejahteraan melalui pembinaan kepercayaan dengan
karyawan, dealer, dan pemasok e.
Memelihara kelangsungan hidup dan keselamatan kerja f.
Menjunjung tinggi kemampuan individu tanpa mengesampingkan kerjasama tim.
Filosofi : a.
Memproduksi barang dan jasa yang berkualitas tinggi dengan langkah- langkah yang profesional guna memberikan kontribusi kepada Negara,
bangsa dan masyarakat b.
Berkembang bersama karyawan, dealer, dan supplier atas dasar kepercayaan dan saling menghargai.
D. Struktur Organisasi PT TMMIN
Bagi suatu perusahaan, keberadaan struktur organisasi memberikan beberapa sumbangan dukungan yang sangat berarti dan positif. Hal ini didasarkan
pada apa yang terkandung di dalam struktur keorganisasian itu sendiri yang memuat gambaran tentang suatu wewenang dan tanggung jawab yang terarah
diantara pelaku perusahaan. Seperti kita ketahui bahwa keefektifan suatu perusahaan akan tergantung dari manajemen yang ditetapkan pada perusahaan
teresbut, serta manajemen yang baik akan tercapai apabila tugas serta wewenang yang diemban oleh masing-masing pelaku organisasi perusahaan dapat terarah dan
memberikan informasi yang jelas. Struktur organisasi dari satu perusahaan berkaitan erat dengan pembagian
tugas, wewenang dan tanggung jawab sesuai dengan job description masing- masing komponen. Struktur organisasi juga terdiri dari beberapa hubungan yang
10
relatif tetap dan mantap antara pekerjaan dan kelompok pekerjaan. Tujuan utama dari kelompok organisasi adalah menyalurkan perilaku orang dan kelompok di
dalam suatu pekerjaan untuk menghasilkan hasil yang efektif dan efisien. Empat keputusan penting dari manajemen dalam menentukan struktur
organisasi adalah menentukan spesialisasi pekerjaan, departmenisasi, menentukan tentang kendala dan penampilan wewenang. Keempat keputusan penting tersebut
saling berhubungan dan saling berkaitan satu sama lain. Walaupun masing –
masing mempunyai persoalan khusus tertentu yang dapat dipertimbangkan terpisah dari yang lain.
Pada PT TMMIN, keberadaan struktur organisasi sama halnya dengan perusahaan-perusahaan lain yang menganggap penting dan positif. Dalam hal ini
struktur organisasi yang ditetapkan oleh PT TMMIN adalah organisasi staf dan organisasi garis. Hal tersebut dipilih dengan pertimbangan agar fungsi personal
dan administrasi secara stuktural, baik vertical maupun horizontal dapat tetap berjalan secara serasi dan seimbang.
Struktur organisasi di PT TMMIN, didasarkan pada pembagian tugas dan tanggung jawab yang sesuai dengan kegiatan atau usaha di perusahaan tersebut.
Pimpinan tertinggi PT TMMIN dipegang oleh Masahiro Nonami selaku presiden direktur. Dalam menjalankan roda perusahaan, M. Nonami dibantu oleh T. Yokoi
selaku wakil presiden direktur PT TMMIN. PT TMMIN menpunyai empat direktur, masing
–masing direktur mempunyai tugas memimpin beberapa divisi. Direktur berkewajiban untuk
melaporkan semua pekrjaan mereka pada presidan direktur dan wakil presiden direktur. Dalam menjalankan tugasnya, direktur dibantu oleh beberapa kepala
divisi. Masing-masing divisi dikepalai satu kepala divisi Division Head, kepala divisi mempunyai tugas untuk mengatur dan memimpin beberapa bagian
depatemen di bawah divisi tersebut dan berkewajiban untuk melaporkan semua pekerjaan mereka kepada direktur. Departemen di bawah divisi dikepalai oleh
seorang kepala departemen Department Head. Dalam menjalankan tugasnya,
11
seorang department head dibantu oleh beberapa kepala seksi Section Head. Seorang kepala seksi mempunyai beberapa staf di bawahnya.
Di plant, struktur tersebut masih bisa menurun lagi. Seorang kepala seksi mengepalai beberapa kepala line Line Head untuk memantau line produksi. Dan
seoramg line head mengepalai beberapa kepala grup Group Head, yang mengepalai beberapa operator. Peranan line head dan group head mencakup
persiapan sebelum produksi dimulai, pada saat produksi berlangsung, hingga ketika produksi selesai, termasuk diantaranya perawatan alat dan mesin secara
rutin. Peranan tersebut diajarkan kepada para line head dan group head dalam pelatihan
GL’s Role dan TL’s Role. Struktur organisasi PT TMMIN dapat dilihat di Lampiran 1.
E.
Toyota Intership Program
Toyota sebagai salah satu perusahaan otomotif terbesar dunia kian hari mengalami pangsa pasar yang terus naik. Secara langsung hal ini jelas akan
meningkatkan kuantitas produksi per harinya. Untuk mencapai target kuantitas tersebut dibutuhkan pula tenaga lebih,
baik berupa mesin, peralatan maupun tenaga manusia. Tenaga manusia yang dibutuhkan juga harus benar-benar handal. Oleh karena itu, Toyota menggunakan
beberapa metode untuk melakukan perekrutan karyawan. Beberapa metode tersebut adalah :
a. Langsung
Merekrut secara langsung dari umum melalui informasi di internet maupun lewat media cetak dan informasi.
b. Kerjasama dengan universitas
Perekrutan melalui universitas-universitas yang dianggap cukup berkualitas. Melalui metode ini diharapkan mendapat bibit yang
benar-benar bermutu dan mampu bersaing.
12
c. Internship program
Proses kerjasama dengan universitas yang saling menguntungkan. Dari pihak universitas akan mempermudah mahasiswanya untuk
mendapatkan tempat kerja praktek. Bagi pihak Toyota, mahasiswa tersebut diharapkan mampu memberikan inovasi maupun improvement
untuk meningkatkan unjuk kerja perusahaan tersebut. Toyota Internship Program memberi kewajiban bagi pesertanya untuk
melakukan perbaikan dan mempresentasikannya di kantor pusat yaitu di Human Resources Division. Di program ini terlihat hubungan timbal balik, bagi
mahasiswa yang membutuhkan tempat kerja praktek. Bagi Toyota, program ini juga merupakan salah satu jalan untuk melakukan perekrutan karyawan.
Perekrutan karyawan baru ditinjau dari beberapa aspek. Selain dilihat dari unjuk kerja di lapangan, yaitu dengan cara rekomendasi dari mentor agar
mahasiswa yang bersangkutan ditarik menjadi karyawan Toyota. Perekrutan juga dilihat dari hasil penilaian pada saat presentasi perbaikan yang telah dibuat.
Di program ini, mahasiswa dituntut untuk bisa beradaptasi dan mampu mengatur waktu secara tepat. Dengan mengikuti program ini, diharapkan
mahasiswa telah melakukan adaptasi dengan dunia kerja dan siap bekerja ketika dibutuhkan. Keuntungan lain bagi mahasiswa selain membantu proses kelulusan
juga kesempatan bekerja. Sebuah tawaran yang cukup menarik untuk melakukan kerja praktek.
F. Letak dan Luas Perusahaan
