72 menjawab kebutuhan pelanggan yaitu mesin bandel dan irit bahan bakar,
sehingga menjadikannya sebagai pelopor kendaraan roda dua yang ekonomis.
Tidak heran, jika harga jual kembali sepeda motor Honda tetap tinggi.Astra International memiliki pengetahuan yang komprehensif
tentang kebutuhan para pemakai sepeda motor di Indonesia, berkat jaringan pemasaran dan pengalamannya yang luas. Astra juga mampu
memfasilitasi pembelian dan memberikan pelayanan purna jual sedemikian rupa sehingga brand Honda semakin unggul.
3. Visi dan Misi Honda
PT.Astra Honda Motor, perusahaan yang menjalankan fungsi produksi, penjualan dan pelayanan purna jual yang lengkap untuk
kepuasan pelanggan dan memiliki:
Visi
To take a lead in Indonesian motorcycle market by making customers’ dream come true, creating joy to customers and contribute to Indonesia
society.
Misi
Creating mobility solution to society with best products and services.
73
4. Penghargaan
– Penghargaan Yang Diterima Honda Motor Top Brand 2011
Penghargaan Top Brand 2011 dari Majalah Marketing
Lembaga Survey Frontier. PT AHM tahun 2011 mendapatkan anugerah penghargaan ini untuk 4 kategori:
a. Honda BeAT, Kategori Sepeda Motor Skutik b. Honda Vario, Kategori Sepeda Motor Skutik
c. Honda Absolute Revo, Kategori Sepeda Motor Bebek d. Honda Tiger, Kategori Sepeda Motor Sport
Indonesias Most Favorite Youth Brand 2011
PT Astra Honda Motor dianugerahi penghargaan Indonesias Most Favorite Youth Brand 2011 dalam kategori Produk Sepeda Motor pada
ajang Marketeers Award Majalah SWA Lembaga Survey Marketing Onbee
Penghargaan yang dikeluarkan Majalah SWA Lembaga Survey Marketing Onbee, menganugerahkan Word of Mouth Marketing kepada
HONDA untuk sepeda motor : a. Honda Vario
b. Honda Supra X
74
Otomotif Award 2011
Jakarta, 21 Mei 2011 : PT Astra Honda Motor mendapat penghargaan dari Otomotif Award 2011 yaitu 19 award. Jumlah ini
tercatat sebagai yang terbanyak dibandingkan dengan pabrikan sepeda motor lain di Indonesia.
Berikut penghargaan Otomotif Award yang diraih oleh PT Astra Honda Motor :
a. Rookie of The Year : Honda CBR 250R b. Best Fuel Consumption Sport 200-225cc : Honda New Tiger Revo
c. Best Performance Handling Sport 150cc : Honda New Mega Pro d. Best Fuel Consumption Bebek Matik : Honda Revo Techno AT
e. Best Fuel Value Bebek Super : Honda Revo Techno AT f. Best Fuel Consumption Bebek Super : Honda CS1
g. Best Fuel Consumption Bebek 120-125cc : Honda Supra X 125 PGM h. Best Feature Technology Bebek 120-125cc : Honda Supra X 125
PGM-FI i. Best Design bebek 100-115cc : Honda Scoopy
j. Best Fuel bebek 100-115cc : Honda Absolute Revo k. Best Fuel Consumption Skutik Otomatik 125cc : Honda PCX
l. Best Feature Technology Skutik Otomatik 125cc : Honda PCX m. Best Fuel Consumption Skutik Otomatik 100-115cc : Honda BeAT
n. Best Feature Technology Skutik Otomatik 100-115cc : Honda Vario CBS Techno
75 o. Best Performance Handling Skutik Otomatik 100-115cc : Honda
Vario p. Best Design Skutik Otomatik 100-115cc : Honda Scoopy
q. Best Fuel Consumption Sport 250cc : Honda CBR 250R r. Best Feature Technology Sport 250cc : Honda CBR 250R
s. Best Design Sport 250cc : Honda CBR 250R
Indonesian Motobike of The Year 2011
a. The Best Bebek Matik : Honda Revo AT
b. The Best Fuel Consumption : Honda Revo AT
c. The Best Skutik Standar : Honda Spacy Helm in
F. Karakteristik Responden
Objek dalam penelitian ini konsumen yang berada di Kecamatan Batuceper kota Tangerang dan telah merasakan kelebihan dan kekurangan dari
produk honda, responden yang akan disebar sebanyak 100 responden. Dari data yang diperoleh yang telah diklasifikasikan mengenai data responden
sebagai berikut:
Tabel 4.1 Data Responden
Usia Jenis Kelamin
Kategori Responden
Kategori Responden
20 Tahun 23
Laki- laki 73
21 – 30 Tahun
43 perempuan
27 31
– 40 Tahun 27
40 Tahun 7
100 100
Sumber : data primer yang telah diolah
76
Gambar 4.1 Data responden menurut jenis kelamin
20 40
60 80
100
1st Qtr 2nd Qtr 3rd Qtr 4th Qtr East
West North
Sumber : data primer yang telah diolah
Dari hasil data responden yang diterima, disini terlihat bahwa pria lebih mendominasi dari pada wanita, hal ini terlihat dengan angka persentase
pria sebesar 73 responden dari 100 responden yang berarti 73 lalu wanita sebesar 27 responden dari 100 responden yang berarti 27 .
Gambar 4.2 Data Responden Menurut Usia Responden
Sumber : data primer yang telah diolah
Sumber : data primer yang telah diolah
Pria, 73 Wanita,
27
77 Dari perhitungan data responden menurut usia responden, disini
terlihat yang lebih mendominasi adalah usia di kisaran 21 – 30 tahun yaitu
sebesar 43 responden lalu disusul pada urutan kedua yaitu kisaran 31 – 40
tahun sebanyak 23 responden, dan pada usia 20 tahun berjumlah 23 responden dan pada usia 40 tahun sebanyak 7 responden.
G. Hasil Dan Pembahasan
1. Validitas dan Reliabilitas