FAIR VALUE OF FINANCIAL ASSETS AND LIABILITIES
Indonesian language.
PT SOECHI LINES TBK DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN
KONSOLIDASIAN Tahun yang Berakhir pada Tanggal-tanggal
31 Desember 2014 dan 2013 Disajikan Dalam Dolar AS, kecuali Dinyatakan Lain
PT SOECHI LINES TBK AND SUBSIDIARIES NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL
STATEMENTS Years Ended December 31, 2014 and 2013
Expressed in US Dollar, unless Otherwise Stated
121
33. SEGMEN OPERASI lanjutan 33. OPERATING SEGMENT continued
2013 Pelayaran
Galangan Kapal Eliminasi
Total Shipping
Shipyard Elimination
Total PENGHASILAN BEBAN
OTHER INCOME LAIN-LAIN
EXPENSES
Gain on foreign Laba selisih kurs - neto
5.433.889 9.151.377
- 14.585.266
exchange - net Pendapatan keuangan
5.359 5.742
- 11.101
Finance income Rugi pelepasan aset tetap dan
Loss on disposal of fixed penurunan nilai aset tidak
asset and impairment lancar yang dimiliki untuk
of non-current asset dijual
4.136.719 -
24.935 4.161.654
held for sale Beban keuangan
9.438.337 168.085
- 9.606.422
Finance costs Lain-lain - neto
64.278 313.992
- 249.714
Others - net
PENGHASILAN BEBAN OTHER INCOME
LAIN-LAIN - NETO 8.200.086
9.303.026 24.935
1.078.005 EXPENSES - NET
LABA SEBELUM INCOME
MANFAAT BEBAN PAJAK BEFORE INCOME TAX
PENGHASILAN 20.729.951
9.753.713 226.893
30.256.771 BENEFIT EXPENSE
MANFAAT BEBAN INCOME TAX
PAJAK PENGHASILAN BENEFIT EXPENSE
Final 1.082.557
- -
1.082.557 Final
Kini 9.586
- -
9.586 Current
Tangguhan 8.373
1.081.209 -
1.089.582 Deferred
Manfaat Beban Pajak Income Tax
Penghasilan - Neto 1.083.770
1.081.209 -
2.561 Benefit Expense - Net
LABA INCOME
TAHUN BERJALAN 19.646.181
10.834.922 226.893
30.254.210 FOR THE YEAR
LABA TAHUN BERJALAN YANG DAPAT
INCOME FOR THE YEAR DIATRIBUSIKAN KEPADA:
ATTRIBUTABLE TO:
Pemilik entitas induk 30.219.330
Owners of the parent entity Kepentingan nonpengendali
34.880 Non-controlling interests
TOTAL 30.254.210
TOTAL LABA PER SAHAM
BASIC EARNINGS DASAR YANG
PER SHARE DIATRIBUSIKAN KEPADA
ATTRIBUTABLE TO PEMILIK ENTITAS
OWNERS OF THE INDUK
0,0130 PARENT ENTITY
INFORMASI LAINNYA OTHER INFORMATION
Aset Segmen 437.488.158
123.361.678 186.202.720
374.647.116 Segment Assets
Liabilitas Segmen 268.393.849
80.462.754 112.726.825
236.129.778 Segment Liabilities
Penyusutan 11.389.412
1.206.297 910
12.594.799 Depreciation
Informasi Lain atas Other Information on
Pendapatan Neto Net Revenue
Pelanggan yang melebihi 10 Customers exceeding 10
dari total pendapatan neto: of total net revenues:
Pelayaran Galangan Kapal
Shipping Shipyard
Total
_____
Pendapatan neto: Net revenues:
PT Pertamina Persero 45.652.997
3.594.266 49.247.263
PT Pertamina Persero
Kebijakan akuntansi segmen operasi adalah sama sebagaimana dijelaskan pada ikhtisar kebijakan
akuntansi yang signifikan pada Catatan 2. The accounting policy of the operating segments is
the same with the summary of significant
accounting policies in Note 2.
Indonesian language.
PT SOECHI LINES TBK DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN
KONSOLIDASIAN Tahun yang Berakhir pada Tanggal-tanggal
31 Desember 2014 dan 2013 Disajikan Dalam Dolar AS, kecuali Dinyatakan Lain
PT SOECHI LINES TBK AND SUBSIDIARIES NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL
STATEMENTS Years Ended December 31, 2014 and 2013
Expressed in US Dollar, unless Otherwise Stated
122
34. IKATAN 34. COMMITMENTS
PT Multi Ocean Shipyard MOS PT Multi Ocean Shipyard MOS
a. Pada tanggal 7 Juni 2013, MOS melakukan
perjanjian konstruksi
kapal dengan
PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju
untuk merancang,
membangun, meluncurkan,
melengkapi, menguji,
menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker minyak olahan 17,500
LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS
24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian.
a. On June 7, 2013, MOS entered into
shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS
agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of
17,500 LTDW Product Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at
MOS’s shipyard by 24 twenty four months from the effective date of the contract.
b. Pada tanggal 7 Mei 2014, MOS melakukan
perjanjian konstruksi
kapal dengan
PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju
untuk merancang,
membangun, meluncurkan,
melengkapi, menguji,
menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker minyak mentah 17.500
LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS
24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian.
b. On May 7, 2014, MOS entered into
shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS
agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of
17,500 LTDW Crude Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at
MOS’s shipyard by 24 twenty four months from the effective date of the contract.
c. Pada tanggal 7 Mei 2014, MOS melakukan
perjanjian konstruksi
kapal dengan
PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju
untuk merancang,
membangun, meluncurkan,
melengkapi, menguji,
menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker avtur 17.500 LTDW.
Berdasarkan perjanjian
tersebut, kapal
tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal
efektif perjanjian. c.
On May 7, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with
PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip,
test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Avtur Oil Tanker. Based on the
contract, the vessel must be delivered at MOS’s shipyard by 24 twenty four months
from the effective date of the contract.
d. Pada tanggal 3 Juni 2014, MOS melakukan
perjanjian konstruksi
kapal dengan
PT Lautan Pasifik Sejahtera, pihak berelasi. MOS setuju untuk merancang, membangun,
meluncurkan, melengkapi,
menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu
buah kapal tanker 3.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus
diserahkan di galangan MOS 18 delapan belas bulan sejak tanggal efektif perjanjian.
d. On June 3, 2014, MOS entered into
shipbuilding construction agreements with PT Lautan Pasifik Sejahtera, related party.
MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of
3,500 LTDW Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at
MOS’s shipyard by 18 eighteen months from the effective date of the contract.
e. Pada tanggal 8 Juli 2014, MOS melakukan
perjanjian konstruksi
kapal dengan
ukuran 4.200-5.000 DWT, PT Sejahtera Bahari Abadi.
MOS setuju
untuk merancang,
membangun, meluncurkan,
melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1
satu buah kapal tanker 75 Meter Self Propeller Oil Barge. Berdasarkan perjanjian
tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 18 delapan bulas bulan sejak
tanggal efektif perjanjian. e.
On July 8, 2014, MOS entered into
shipbuilding construction agreements with 4,200-5,000 DWT, related party. MOS agreed
to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 75 Meter
Self Propeller Oil Barge. Based on the contract, the vessel must be delivered at
MOS’s shipyard by 18 delapan belas months from the effective date of the contract.