FAIR VALUE OF FINANCIAL ASSETS AND LIABILITIES

Indonesian language. PT SOECHI LINES TBK DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN Tahun yang Berakhir pada Tanggal-tanggal 31 Desember 2014 dan 2013 Disajikan Dalam Dolar AS, kecuali Dinyatakan Lain PT SOECHI LINES TBK AND SUBSIDIARIES NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Years Ended December 31, 2014 and 2013 Expressed in US Dollar, unless Otherwise Stated 121 33. SEGMEN OPERASI lanjutan 33. OPERATING SEGMENT continued 2013 Pelayaran Galangan Kapal Eliminasi Total Shipping Shipyard Elimination Total PENGHASILAN BEBAN OTHER INCOME LAIN-LAIN EXPENSES Gain on foreign Laba selisih kurs - neto 5.433.889 9.151.377 - 14.585.266 exchange - net Pendapatan keuangan 5.359 5.742 - 11.101 Finance income Rugi pelepasan aset tetap dan Loss on disposal of fixed penurunan nilai aset tidak asset and impairment lancar yang dimiliki untuk of non-current asset dijual 4.136.719 - 24.935 4.161.654 held for sale Beban keuangan 9.438.337 168.085 - 9.606.422 Finance costs Lain-lain - neto 64.278 313.992 - 249.714 Others - net PENGHASILAN BEBAN OTHER INCOME LAIN-LAIN - NETO 8.200.086 9.303.026 24.935 1.078.005 EXPENSES - NET LABA SEBELUM INCOME MANFAAT BEBAN PAJAK BEFORE INCOME TAX PENGHASILAN 20.729.951 9.753.713 226.893 30.256.771 BENEFIT EXPENSE MANFAAT BEBAN INCOME TAX PAJAK PENGHASILAN BENEFIT EXPENSE Final 1.082.557 - - 1.082.557 Final Kini 9.586 - - 9.586 Current Tangguhan 8.373 1.081.209 - 1.089.582 Deferred Manfaat Beban Pajak Income Tax Penghasilan - Neto 1.083.770 1.081.209 - 2.561 Benefit Expense - Net LABA INCOME TAHUN BERJALAN 19.646.181 10.834.922 226.893 30.254.210 FOR THE YEAR LABA TAHUN BERJALAN YANG DAPAT INCOME FOR THE YEAR DIATRIBUSIKAN KEPADA: ATTRIBUTABLE TO: Pemilik entitas induk 30.219.330 Owners of the parent entity Kepentingan nonpengendali 34.880 Non-controlling interests TOTAL 30.254.210 TOTAL LABA PER SAHAM BASIC EARNINGS DASAR YANG PER SHARE DIATRIBUSIKAN KEPADA ATTRIBUTABLE TO PEMILIK ENTITAS OWNERS OF THE INDUK 0,0130 PARENT ENTITY INFORMASI LAINNYA OTHER INFORMATION Aset Segmen 437.488.158 123.361.678 186.202.720 374.647.116 Segment Assets Liabilitas Segmen 268.393.849 80.462.754 112.726.825 236.129.778 Segment Liabilities Penyusutan 11.389.412 1.206.297 910 12.594.799 Depreciation Informasi Lain atas Other Information on Pendapatan Neto Net Revenue Pelanggan yang melebihi 10 Customers exceeding 10 dari total pendapatan neto: of total net revenues: Pelayaran Galangan Kapal Shipping Shipyard Total _____ Pendapatan neto: Net revenues: PT Pertamina Persero 45.652.997 3.594.266 49.247.263 PT Pertamina Persero Kebijakan akuntansi segmen operasi adalah sama sebagaimana dijelaskan pada ikhtisar kebijakan akuntansi yang signifikan pada Catatan 2. The accounting policy of the operating segments is the same with the summary of significant accounting policies in Note 2. Indonesian language. PT SOECHI LINES TBK DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN Tahun yang Berakhir pada Tanggal-tanggal 31 Desember 2014 dan 2013 Disajikan Dalam Dolar AS, kecuali Dinyatakan Lain PT SOECHI LINES TBK AND SUBSIDIARIES NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Years Ended December 31, 2014 and 2013 Expressed in US Dollar, unless Otherwise Stated 122 34. IKATAN 34. COMMITMENTS PT Multi Ocean Shipyard MOS PT Multi Ocean Shipyard MOS a. Pada tanggal 7 Juni 2013, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker minyak olahan 17,500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian. a. On June 7, 2013, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Product Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOS’s shipyard by 24 twenty four months from the effective date of the contract. b. Pada tanggal 7 Mei 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker minyak mentah 17.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian. b. On May 7, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Crude Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOS’s shipyard by 24 twenty four months from the effective date of the contract. c. Pada tanggal 7 Mei 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker avtur 17.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian. c. On May 7, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Avtur Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOS’s shipyard by 24 twenty four months from the effective date of the contract. d. Pada tanggal 3 Juni 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Lautan Pasifik Sejahtera, pihak berelasi. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker 3.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 18 delapan belas bulan sejak tanggal efektif perjanjian. d. On June 3, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Lautan Pasifik Sejahtera, related party. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 3,500 LTDW Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOS’s shipyard by 18 eighteen months from the effective date of the contract. e. Pada tanggal 8 Juli 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan ukuran 4.200-5.000 DWT, PT Sejahtera Bahari Abadi. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu buah kapal tanker 75 Meter Self Propeller Oil Barge. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 18 delapan bulas bulan sejak tanggal efektif perjanjian. e. On July 8, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with 4,200-5,000 DWT, related party. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 75 Meter Self Propeller Oil Barge. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOS’s shipyard by 18 delapan belas months from the effective date of the contract.