FAIR VALUE OF FINANCIAL ASSETS AND LIABILITIES continued

Indonesian language. PT SOECHI LINES TBK DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN Tahun yang Berakhir pada Tanggal-tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 Disajikan Dalam Dolar AS, kecuali Dinyatakan Lain PT SOECHI LINES TBK AND SUBSIDIARIES NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Years Ended December 31, 2015 and 2014 Expressed in US Dollar, unless Otherwise Stated 115 32. SEGMEN OPERASI lanjutan 32. OPERATING SEGMENT continued 2014 Pelayaran Galangan Kapal Eliminasi Total Shipping Shipyard Elimination Total MANFAAT BEBAN INCOME TAX PAJAK PENGHASILAN BENEFIT EXPENSE Final 1.214.966 - - 1.214.966 Final Kini 31.373 - - 31.373 Current Tangguhan 2.916 723.437 - 720.521 Deferred Manfaat Beban Pajak Income Tax Penghasilan - Neto 1.243.423 723.437 - 1.966.860 Benefit Expense - Net LABA INCOME TAHUN BERJALAN 29.121.535 4.650.555 530.440 33.241.650 FOR THE YEAR LABA TAHUN BERJALAN YANG DAPAT INCOME FOR THE YEAR DIATRIBUSIKAN KEPADA: ATTRIBUTABLE TO: Pemilik entitas induk 33.203.175 Owners of the parent entity Kepentingan nonpengendali 38.475 Non-controlling interests TOTAL 33.241.650 TOTAL LABA PER SAHAM BASIC EARNINGS DASAR YANG PER SHARE DIATRIBUSIKAN KEPADA ATTRIBUTABLE TO PEMILIK ENTITAS OWNERS OF THE INDUK 0,0068 PARENT ENTITY INFORMASI LAINNYA OTHER INFORMATION Aset Segmen 511.398.091 165.747.754 235.483.465 441.662.380 Segment Assets Liabilitas Segmen 203.313.862 108.198.277 107.643.203 203.868.936 Segment Liabilities Penyusutan 11.045.920 1.598.390 1.559 12.642.751 Depreciation Informasi Lain atas Other Information on Pendapatan Neto Net Revenue Pelanggan yang melebihi 10 Customers exceeding 10 dari total pendapatan neto: of total net revenues: Pelayaran Galangan Kapal Shipping Shipyard Total _____ Pendapatan neto: Net revenues: PT Pertamina Persero 49.849.669 16.926.639 66.776.308 PT Pertamina Persero 33. IKATAN DAN KONTINJENSI 33. COMMITMENTS AND CONTINGENCIES PT Multi Ocean Shipyard MOS PT Multi Ocean Shipyard MOS a. Pada tanggal 7 Juni 2013, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu unit kapal tanker minyak olahan 17,500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian. Sampai dengan tanggal 31 Desember 2015, presentase kemajuan konstruksi kapal ini adalah sebesar 83,83. a. On June 7, 2013, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Product Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOSs shipyard in 24 twenty four months from the effective date of the contract. Until December 31, 2015, percentage progress of this tanker is 83.83. Indonesian language. PT SOECHI LINES TBK DAN ENTITAS ANAK CATATAN ATAS LAPORAN KEUANGAN KONSOLIDASIAN Tahun yang Berakhir pada Tanggal-tanggal 31 Desember 2015 dan 2014 Disajikan Dalam Dolar AS, kecuali Dinyatakan Lain PT SOECHI LINES TBK AND SUBSIDIARIES NOTES TO THE CONSOLIDATED FINANCIAL STATEMENTS Years Ended December 31, 2015 and 2014 Expressed in US Dollar, unless Otherwise Stated 116 33. IKATAN DAN KONTINJENSI lanjutan 33. COMMITMENTS AND CONTINGENCIES continued PT Multi Ocean Shipyard MOS lanjutan PT Multi Ocean Shipyard MOS continued b. Pada tanggal 7 Mei 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu unit kapal tanker minyak mentah 17.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian. Sampai dengan tanggal 31 Desember 2015, presentase kemajuan konstruksi kapal ini adalah sebesar 43,85. b. On May 7, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Crude Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOSs shipyard in 24 twenty four months from the effective date of the contract. Until December 31, 2015, percentage progress of this tanker is 43.85. c. Pada tanggal 7 Mei 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Pertamina Persero Pertamina. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu unit kapal tanker avtur 17.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 24 dua puluh empat bulan sejak tanggal efektif perjanjian. Sampai dengan tanggal 31 Desember 2015, presentase kemajuan konstruksi kapal ini adalah sebesar 34,97. c. On May 7, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Pertamina Persero Pertamina. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 17,500 LTDW Avtur Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOSs shipyard in 24 twenty four months from the effective date of the contract. Until December 31, 2015, percentage progress of this tanker is 34.97. d. Pada tanggal 3 Juni 2014, MOS melakukan perjanjian konstruksi kapal dengan PT Lautan Pasifik Sejahtera, pihak berelasi. MOS setuju untuk merancang, membangun, meluncurkan, melengkapi, menguji, menyelesaikan, dan menyerahkan 1 satu unit kapal tanker 3.500 LTDW. Berdasarkan perjanjian tersebut, kapal tersebut harus diserahkan di galangan MOS 18 delapan belas bulan sejak tanggal efektif perjanjian. Perjanjian ini telah dibatalkan dan dialihkan kepada PT Adiraja Armada Maritime, pihak berelasi. Seluruh piutang PT Lautan Pasifik Sejahtera sebesar AS11.250.000 telah dialihkan kepada PT Adiraja Armada Maritime. Sampai dengan tanggal 31 Desember 2015, presentase kemajuan konstruksi kapal ini adalah sebesar 38,70. d. On June 3, 2014, MOS entered into shipbuilding construction agreements with PT Lautan Pasifik Sejahtera, related party. MOS agreed to design, construct, launch, equip, test, complete and deliver 1 one unit of 3,500 LTDW Oil Tanker. Based on the contract, the vessel must be delivered at MOSs shipyard in 18 eighteen months from the effective date of the contract. The agreement has been cancelled and transferred to PT Adiraja Armada Maritime, related party. All receivables of PT Lautan Pasifik Sejahtera, amounted to USD11,250,000,000 has been transferred to PT Adiraja Armada Maritime. Until December 31, 2015, percentage progress of this tanker is 38.70.