Waktu dan Tempat Penelitian Urutan Proses Analisa

25

BAB III METODOLOGI PENELITIAN

3.1 Waktu dan Tempat Penelitian

Penelitian ini direncanakan berlangsung selama ± 6 bulan. Penelitian ini dilaksanakan di Laboratorium Noise and Vibration Control program Magister dan Doktoral Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara Tabel 3.1. Lokasi dan aktifitas penelitian No Kegiatan Lokasi 1 Pembuatan Propeller pesawat Rumah Industri Pengecoran Aluminium di Krakatau. 2 Pengujian simulasi ansys fluent untuk mendapatkan tegangan rata-rata pada bilah propeller Laboratorium Noise and Vibration Control program Magister dan Doktoral Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara. 3.2 Bahan dan Alat Penelitian 3.2.1 Bahan Penelitian Adapun bahan yang di gunakan dalam penelitiana ini adalah 1. Propeller tipe clark-y Propeller yang di gunakan dalam penelitian ini adalah propeler Al-Mg yang memiliki dua bilah. Gambar 3.1 Propeller Al-Mg 2. Motor Listrik Motor listrik adalah sebuah perangkat elektromagnetis yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Motor listrik berfungsi Universitas Sumatera Utara 26 sebagai alat untuk mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Motor listrik yang digunakan dalam penelitian ini memiliki kapasitas putaran 2900 rpm. Gambar 3.2 Motor listrik

3.2.2 Peralatan Yang Digunakan

Jenis peralatan yang dibutuhkan untuk analisis distribusi tegangan pada propeller UAV ini adalah sebuah laptop dengan spesifikasi sebagai berikut Processor : Intel Core i3 RAM : 6 GB CPU : 2,4 GHz System : Windows 7 64 – bit VGA : ATI Mobility Radeon Software : Ansys 15.0

3.2.3 Spesifikasi Data Propeller

Pengerjaan penelitian ini memiliki spesifikasi data – data yang penting untuk proses analisa. Beberapa bentuk data yang paling dibutuhkan seperti diameter propeler, jumlah blade, tipe blade dan data lainnya telah disesuaikan dengan kajian anggota tim UAV . DIMENSI Rentang sayap : 400 mm Total panjang : 800 mm Tinggi : 80 mm PROPELLER Material : Aluminium Alloys Al-Mg Universitas Sumatera Utara 27 Jumlah bilah : 2 Gambar 3.3 Dimensi Propeller Clark-y

3.3 Variabel Penelitian

Pada penelitian ini ditentukan dua buah variable penelitian, yakni variable terikat dan variable bebas.

3.3.1 Variabel Terikat

Untuk menyederhanakan permasalahan dalam kajian kebisingan pada propeler, maka dalam penelitian ini ditetapkan variable terikat yakni: 1. Sudut airfoil 2. Sifat udara 3. Sifat mekanik bahan

3.3.2 Variabel Bebas

Variable bebas pada penelitian ini merupakan pengaruh yang diakibatkan oleh adanya variabel terikat dan ditetapkan yaitu kecepatan fluida. Universitas Sumatera Utara 28

3.3.3 Spesifikasi Fluida

Spesifikasi fluida pada saat melakukan pengujian adalah udara bebas dan juga diperlukan untuk analisi simulasidalam penelitian ini, berikut adalah properties udara : 1. Jenis Fluida : Udara atmosfer 2. Tekanan Fluida : 101325 Pa

3.4 Urutan Proses Analisa

Untuk melakukan analisa distribusi tegangan pada propeler ini, diperlukan urutan proses agar dalam pengerjaan tugas akhir ini dapat berjalan dengan baik yang meliputi: 1. Pengumpulan data awal Tahap ini merupakan tahapan dilakukan pengumpulan data tentang informasi mengenai pesawat tanpa awak dari segi kerja, fungsi dan kegunaan, dan perkembangan penelitian kebisingan terhadap pesawat tersebut serta spesifikasi data yang dibutuhkan untuk dilakukan penelitian. 2. Studi Literatur Penelitian ini harus dilakukan berlandaskan pada azas azas teoritis yang diakui di dalam dunia ilmu pengetahuan sehingga dapat dijadikan rujukan penyelesaian penelitian ini. Studi literatur ini dilakukan dengan cara memperolehnya dari buku buku referensi, jurnal jurnal ilmiah, kumpulan symposium, diskusi personal, atau bahkan lewat media internet. 3. Perhitungan data Perhitungan data pada penelitian ini dilakukan melalui simulasi software Ansys 15.0 .Data-data yang dibutuhkan selama proses pengerjaan di input kedalam proses komputasi data dimulai dari pemodelan bentuk geometri jenis airfoil yang sesuai, kemudian melakukan simulasi kedua untuk memperoleh parameter fluida keluaran propeler dengan memasukkan variabel bebas yang ada. 4. Analisa Hasil Komputasi data Pada tahapan ini akan dilakukan pembahasan terhadap data yang dihasilkan dari simulasi . Universitas Sumatera Utara 29 5. Penarikan kesimpulan Penarikan kesimpulan ini berdasarkan korelasi terhadap tujuan penelitian yang telah ditetapkan sebelumnya.dengan demikian diharapkan tidak terjadi penyimpangan dari tujuan penelitian. 3.5 Tahap Pengujian Propeller 3.5.1 Input coordinat geometri airfoil