Uji Validitas Analisis Instrumen

47

G. Analisis Instrumen

1. Uji Validitas

Validitas adalah sesuatu ukuran yang menunjukkan tingkat kevalidan atau kesahihan suatu instrumen. Suatu instrumen yang valid atau sahih mempunyai validitas tinggi. Suatu instrumen dikatakan valid apabila dapat digunakan untuk mengukur apa yang diinginkan dan dapat mengungkap data variabel yang diteliti secara tepat. Suharsimi Arikunto, 2006: 168. Validitas instrumen meliputi: a. Validitas isi content validity, berkenaan dengan isi dan format instrumen b. Validitas konstruk construct validity, berkenaan dengan konstruksi atau struktur dan karakteristik psikologis aspek yang akan diukur dengan instrumen. Uji validitas isi dan konstruk dilakukan dengan konsultasi dengan para ahli Experts Judgement yang sesuai dengan bidangnya, agar diperiksa dan dievaluasi secara sistematis sehingga instrumen penelitian valid dan dapat menjaring data yang dibutuhkan. Setelah melakukan bimbingan dan konsultasi dengan dosen yang ditunjuk sebagai judgement expert, maka instrumen dapat diuji cobakan kepada responden. Uji coba instrumen dilakukan untk mendapatkan data yang akan diolah untuk mengetahui valid atau tidaknya instrumen tersebut. Uji validitas butir dilakukan dengan mengkorelasikan hasil data ke dalam korelasi Product Moment. Untuk mengkorelasikan skor setiap item dengan skor totalnya 48 dengan digunakan korelasi product moment dari pearson. Rumus tersebut sebagai berikut. Keterangan: r xy = koefisien korelasi X dan Y N = jumlah subjek responden ∑XY = produk dari X dan Y ∑X = jumlah nilai X ∑Y = jumlah nilai Y ∑ 2 = jumlah nilai X yang dikuadratkan ∑Y 2 = jumlah nilai Y yang dikuadratkan Uji validitas butir-butir instrumen untuk menentukan instrumen tersebut sahih atau gugur, dengan bantuan program Ms. Excel 2010 akan mengolah 35 butir pertanyaan yang dijawab 22 siswa di luar sampel penghitungan terlampir. Hasil dari penghitungan uji validitas disajikan dalam tabel berikut: Tabel 5. Hasil Uji Validitas Instrumen Hasil Belajar Item Soal Korelasi Item – Total Korelasi Keterangan Soal 1 0,530 Valid Soal 2 0,451 Valid Soal 3 0,454 Valid Soal 4 0,460 Valid Soal 5 0,492 Valid Soal 6 0,491 Valid Soal 7 0,454 Valid Soal 8 0,530 Valid Soal 9 0,509 Valid 49 Soal 10 0,451 Valid Soal 11 0,425 Valid Soal 12 0,451 Valid Soal 13 -0,022 Tidak Valid Soal 14 -0,397 Tidak Valid Soal 15 0,545 Valid Soal 16 0,447 Valid Soal 17 0,444 Valid Soal 18 0,074 Tidak Valid Soal 19 0,545 Valid Soal 20 0,531 Valid Soal 21 0,532 Valid Soal 22 0,491 Valid Soal 23 0,520 Valid Soal 24 0,545 Valid Soal 25 0,512 Valid Soal 26 0,545 Valid Soal 27 0,545 Valid Soal 28 0,509 Valid Soal 29 0,451 Valid Soal 30 -0,080 Tidak Valid Soal 31 0,473 Valid Soal 32 -0,259 Tidak Valid Soal 33 0,491 Valid Soal 34 0,454 Valid Soal 35 0,509 Valid 50 Berdasarkan hasil analisis uji validitas terhadap instrumen tes menunjukkan bahwa dari ke 35 butir soal terdapat 5 butir soal yang tidak valid atau gugur, karena nilai koefisien korelasi r xy lebih kecil dari r tabel yaitu 0,423 untuk responden N berjumlaj 22 dengan taraf signifikansi 5. Dengan demikian dari 35 butir soal terdapat 5 butir soal tidak dapat digunakan dalam proses pengumpulan data. Sehingga hanya 30 butir soal yang digunakan peneliti sebagai media dalam pengumpulan data baik pretest ataupun posest. Tabel 7. Kisi-kisi Instrumen Penelitian Setelah Uji coba dan Di Validasi Kompetensi Dasar IndikatorKisi-kisi Aspek Intelektual No. Butir Soal Jumlah Soal Memahami Sistem Pengapian Konvensonal Menjelaskan konsep dasar sistem pengapian konvensional C1 1,2,5 5 C2 3,4 Menyebut dan menjelaskan komponen- komponen sistem pengapian konvensional beserta fungsinya C1 6 5 C2 7,8,9,10 Menjelaskan rangkaian dan prinsip kerja sistem pengapian konvensional C2 11,12 3 C3 13 Menguasai pembacaan grafik saat pengapian dan besar sudut dwell C2 14,15,17 4 C3 16 Menjelaskan fungsi dan prinsip kerja sistem advancer C1 18,19 5 C2 20 C3 21,22 Pemeliharaan Sistem Pengapian Konvensional Melakukan pengujian sistemkomponen sistem pengapian konvensional untuk mengetahui kesalahankerusakan dengan menggunakan alat dan teknik yang benar C2 23,26 4 C3 24,25 Melakukan identifikasimencari kesalahan kerusakan pada sistem pengapian konvensional dan menentukan langkah perbaikan yang diperlukan C4 27,28,29,30 4 Jumlah 30 51

2. Uji Reliabilitas

Dokumen yang terkait

PENERAPAN MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE JIGSAW MEMANFAATKAN PANEL DAN WIRING UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN PADA SISWA KELAS XI TKR DI SMK NEGERI 2 MEDAN.

0 2 21

PENGEMBANGAN MEDIA PEMBELAJARAN SISTEM EFI PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN (PKKR) KELAS XII JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN (TKR) DI SMK NEGERI 1 SEYEGAN SLEMAN.

4 14 224

KESULITAN BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN KELISTRIKAN OTOMOTIF SISWA KELAS XI JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK PERINDUSTRIAN YOGYAKARTA.

0 7 142

PERAN BIMBINGAN ORANG TUA TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS XI TEKNIK KENDARAAN RINGAN DI SMK 45 WONOSARI.

0 2 118

PENGARUH PEMBERIAN TUGAS TERSTRUKTUR TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA PADA MATA DIKLAT OTOMOTIF DASAR SISWA KELAS X TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK MUHAMMADIYAH 3 YOGYAKARTA.

1 1 184

PERBEDAAN MODEL PEMBELAJARAN KOOPERATIF TIPE JIGSAW DAN TIPE STAD TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN KELAS XI JURUSAN OTOMOTIF SMK NEGERI 2 WONOSARI TAHUN PELAJARAN 2015-2016.

2 7 186

PENGARUH KELENGKAPAN PERALATAN PRAKTIK BENGKEL OTOMOTIF TERHADAP HASIL BELAJAR SISWA SMK PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN MESIN KENDARAAN RINGAN KELAS XI JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN.

4 16 103

PENGARUH PENGGUNAAN MODUL PADA MATA DIKLAT TEORI PEMELIHARAAN SASIS DAN PEMINDAH TENAGA (PSPT) TERHADAP PRESTASI BELAJAR SISWA KELAS XI JURUSAN TEKNIK KENDARAAN RINGAN SMK MUHAMMADIYAH 3 YOGYAKARTA.

0 2 249

MOTIVASI BELAJAR SISWA PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN SISTEM KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN: (Siswa Kelas XI SMK Negeri 6 Bandung) - repositoryUPI S TM 1106541 Title

0 0 4

271 MENINGKATKAN KEAKTIFAN DAN HASIL BELAJAR MATERI SISTEM STATER PADA MATA PELAJARAN PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN DENGAN METODE PENEMUAN TERBIMBING PADA SISWA KELAS XI TKR SMK TAMANSISWA JETIS TAHUN PELAJARAN 20152016

0 0 7