61
Titik-titik kemacetan lalu-lintas di ruas Jl. Raden Intan terletak relatif berdekatan, berjarak sekitar 100 – 300 m. Kondisi kemacetan lalu-lintas di ruas Jl.
Raden Intan dipengaruhi oleh hal sebagai berikut: adanya aktivitas campuran kegiatan pertokoan-pasar tradisional-terminal kota, PKL, penumpukan angkutan
kota, kendaraan tidak bermotor becak, dan lahan parkir yang sempit. Kemacetan lalu-lintas di ruas Jl. Raden Intan terlihat pada Gambar 3.4 dan Gambar 3.5.
Sumber: Observasi Lapangan, 2006
GAMBAR 3.4 KEMACETAN LALU-LINTAS DI RUAS JL. RADEN INTAN
Sumber: Observasi Lapangan, 2006
GAMBAR 3.5
KEMACETAN LALU-LINTAS DI PERSIMPANGAN RUAS JL. RADEN INTAN – JL. PEMUDA
Angkutan umum kota yang keluar dari ruas
Jl. Pemuda menuju ruas Jl. Raden Intan.
Bangunan Gedung Kawasan Pertokoan Pasar Tengah
62
3.2.2 Kemacetan Lalu-lintas Ruas Jl. Kartini
Kawasan kemacetan yang terletak pada ruas Jl. Kartini yaitu Kawasan Central Plaza–Mall Kartini, Kawasan Jaka Utama, dan Kawasan Pertokoan
Golden. Kemacetan lalu-lintas terjadi pada pusat aktivitas yaitu Central Plaza, Mall Kartini, Pertokoan Jaka Utama, Pertokoan Pasar Tengah, Pertokoan Golden.
Pergerakan kendaraan umum yang melewati ruas Jl. Kartini yaitu kendaraan angkutan kota jurusan Tanjungkarang – Sukarame, Tanjungkarang –
Telukbetung, dan Tanjungkarang – Pahoman, serta bus DAMRI jurusan Tanjungkarang – Rajabasa dan Tanjungkarang – Sukarame.
Pergerakan kendaraan pribadi di ruas Jl. Kartini berasal dari arus kendaraan di ruas Jl. Ahmad Yani dan Jl. Wolter Monginsidi yang masuk dan
menyebar ke persimpangan-persimpangan pada ruas Jl. Kartini. Ruas jalan yang bersimpangan dengan ruas Jl. Kartini dapat dilihat di Tabel III.3:
TABEL III.3
PERSIMPANGAN RUAS JALAN KARTINI
SISI KIRI SISI KANAN
- Jl. Ratu Dipuncak - Jl. Cut Nyak Dien
- Gg. Palapa - Gg. IAIN
- Jl. Raden Patah - Gg. Setia Negara
- Gg. Jaka Utama - Jl. H. Agus Salim
- Jl. Batu Sangkar - Jl. Imam Bonjol
- Jl. S. Parman - Jl. Lindu
- Jl. Sukma - Jl. Brigjend Katamso
- Jl. Pangkal Pinang - Jl. Pemuda I
- Jl. Bengkulu - Jl. Tg. Pinang
- Jl. Sibolga - Jl. Palembang
- Jl. Raden Intan
Sumber: Observasi Lapangan, 2005
63
Titik-titik kemacetan lalu-lintas di ruas Jl. Kartini terletak relatif berdekatan, berjarak sekitar 100 – 300 m. Kondisi kemacetan lalu-lintas di ruas Jl.
Kartini dipengaruhi oleh hal sebagai berikut: sarana parkir yang kurang memadai, aktivitas pertokoan-pasar tradisional, terminal bayangan angkot-bus DAMRI,
volume arus kendaraan yang tinggi, kendaraan tidak bermotor becak dan gerobak, lebar lajur jalan sempit, serta pejalan kaki. Kemacetan lalu-lintas di ruas
Jl. Raden Intan terlihat pada Gambar 3.6 dan Gambar 3.7.
Sumber: Observasi Lapangan, 2006 GAMBAR 3.6
KEMACETAN LALU-LINTAS DI KAWASAN PERTOKOAN GOLDEN
Sumber: Observasi Lapangan, 2006 GAMBAR 3.7
LOKASI LAHAN PARKIR DI RUAS JL. KARTINI
Parkir Kendaraan Roda 4 Roda 2
menggunakan badan ruas jalan.
Ruas Jl. Kartini Sisi Timur
dipisahkan oleh median jalan
Kemacetan Lalu-lintas
sepanjang ruas Jl. Kartini.
Kawasan Pertokoan Golden
