4 Profil Konsumen dan Perilaku Konsumen Bahan Bakar Minyak

commit to user IV-6

4.3.3 Uji Outlier

Data outlier dapat terjadi karena kesalahan dalam memasukkan data mentah, kesalahan pada pengambilan sampel, atau adanya data ekstrim yang ada dalam pencarian dan perekapan data. Tujuan dari uji outlier ini adalah untuk melihat ada atau tidaknya data ekstrim atau data yang berbeda dengan data lain. Uji outlier ini dilakukan dengan bantuan software SPSS 17. Langkah-langkah dalam melakukan uji outlier adalah sebagai berikut: 1. Standarisasi data Deteksi data dengan standarisasi prinsipnya mengubah nilai data semula menjadi dalam bentuk zscore, kemudian menafsirkan nilai dari zscore tersebut. 2. Pendeteksian outlier Apabila sebuah data dikatakan outlier, maka nilai z yang diperoleh lebih besar dari angka +2,5 atau lebih kecil dari – 2,5. Dari hasil pengolahan melalui software SPSS nilai z dapat dilihat di sebelah kanan input dan melalui pendeteksian outliernya dapat diketahui bahwa tidak ada data yang mengalami outlier. Rekapitulasi uji outlier dapat dilihat pada lampiran 5.

4. 4 Profil Konsumen dan Perilaku Konsumen Bahan Bakar Minyak

Prosentase profil konsumen bahan bakar minyak di Kota Surakarta yang berisi tentang jenis kelamin, tempat lahir, agama, dan sukuetnis disajikan pada gambar diagram lingkaran 4.1 – 4.4. Sedangkan prosporsi pada masing-masing kelurahan dapat dilihat pada tabel 4.7. Gambar 4.1 Rataan Jenis Kelamin Gambar 4.2 Rataan Tempat Lahir commit to user IV-7 Gambar 4.3 Rataan Agama Gambar 4.4 Rataan SukuEtnis Prosentase profil konsumen bahan bakar minyak di Kota Surakarta yang berisi tentang usia, status dalam masyarakat, pekerjaan, dan posisi atau peran dalam pekerjaan disajikan pada gambar diagram lingkaran 4.5 – 4.8. Gambar 4.5 Usia Warga Surakarta Gambar 4.6 Status Masyarakat Gambar 4.7 Rataan Pekerjaan Gambar 4.8 Posisi Pekerjaan commit to user IV-8 Prosentase profil konsumen bahan bakar minyak di Kota Surakarta yang berisi tentang pendidikan, pendapatan, pemberi batasan dalam menggunakan bahan bakar minyak keluarga, peran dalam keluarga, serta jumlah anggota keluarga disajikan pada gambar diagram lingkaran 4.9 – 4.13. Gambar 4.9 Pendidikan Terakhir Gambar 4.10 Pendapatan Gambar 4.11 Pembatas Keluarga Gambar 4.12 Peran Keluarga Gambar 4.13 Jumlah Anggota Keluarga commit to user IV-9 Tabel 4.7 Profil responden bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor di kota Surakarta Pucang Sawit Mojosongo Laweyan Sriwedari Jototakan Kemlayan Kadipiro Keprabon Joyosuran Kampung Baru Jenis Kelamin 1. Pria 60,87 55,32 60,98 47,37 43,48 68,18 69,7 56,06 69,57 50 2. Wanita 39,13 44,68 39,02 52,63 56,52 31,82 30,3 43,94 30,43 50 Tempat Lahir 1. Eks-Karisidenan Surakarta 65,22 74,47 78,05 73,68 78,26 77,27 69,7 74,24 56,52 89,29 2. Jawa Selain Eks-Karisidenan Surakarta 30,43 21,28 17,07 21,05 13,04 13,64 25,76 18,18 26,09 10,71 3. Sumatra 2,17 2,13 4,88 4,55 1,52 4. Indonesia Tengah 5,26 8,7 9,09 6,06 8,7 5. Indonesia Timur 2,17 2,13 8,7 Agama yang Dianut 1. Islam 63,04 78,72 65,85 60,53 66,22 50 69,7 51,52 30,43 53,57 2. Kristen 34,78 17,02 24,39 39,47 34,78 50 24,24 46,97 69,57 46,43 3. Khatolik 2,17 4,26 4,88 4,55 1,52 0,00 4. Hindu 2,44 1,52 0,00 0,00 5. Budha 0,00 0,00 6. Kong Hu Chu 0,00 0,00 SukuEtnis 1. Jawa 93,48 93,62 95,12 94,74 95,65 95,45 93,94 96,97 91,30 96,43 2. Batak 2,44 1,52 0,00 0,00 3. Sunda 2,17 2,13 4,55 1,52 0,00 0,00 4. Minang 2,17 1,52 0,00 0,00 5. Arab 0,00 0,00 6. Cina 2,17 2,13 2,44 5,26 4,35 1,52 0,00 0,00 3,57 7. Lain-lain 2,13 3,03 8,70 Usia 1. 17-23 Tahun 39,13 29,79 24,39 21,05 17,39 40,91 36,36 16,67 39,13 17,86 2. 24-30 Tahun 17,39 23,4 21,95 21,05 26,09 27,27 16,67 19,70 13,04 21,43 3. 31-40 Tahun 10,87 14,89 14,63 7,89 13,04 9,09 13,64 12,12 13,04 28,57 4. 41-50 Tahun 23,91 25,53 21,95 36,84 30,43 18,18 22,73 31,82 26,09 21,43 5. 51-60 Tahun 8,7 4,26 17,07 10,53 13,04 9,09 10,61 19,70 8,70 10,71 Status dalam Masyarakat 1. Warga Biasa 82,61 91,49 95,12 94,74 86,96 90,91 8,48 95,45 95,65 96,43 2. Ketua RTRWKelurahan 2,17 2,13 2,44 2,63 4,35 4,55 3,03 1,52 0,00 0,00 3. Pemuka Masyarakat 4,26 0,00 0,00 0,00 4. Pemuka Agama 15,22 2,13 2,44 2,63 8,7 4,55 12,12 3,03 4,35 3,57 Pekerjaan 1. PNS 6,52 12,77 9,76 10,53 13,04 4,55 9,09 12,12 13,04 14,29 2. PelajarMhs 32,61 31,91 26,83 21,05 17,39 36,36 31,82 16,67 34,78 3,57 3. Wiraswata 10,87 25,53 29,27 21,05 17,39 18,18 13,64 24,24 13,04 17,86 4. Pegawai Swasta 36,96 21,28 24,39 26,32 30,43 18,18 33,33 28,79 39,13 60,71 5. Lain-lain 13,04 8,51 9,76 21,05 21,74 22,73 12,12 18,18 0,00 17,86 Status Pekerjaan 1. Ya 80,43 55,32 53,66 57,89 52,17 50 63,64 66,67 52,17 85,71 2. Tidak 19,57 44,68 46,34 42,11 47,83 50 36,36 33,33 47,83 14,29 PosisiPeran dalam Pekerjaan 1. KaryawanStaff 36,96 36,17 34,15 47,37 39,13 22,73 30,3 42,42 43,48 53,57 2. Pemilik 6,52 12,77 2,44 2,63 13,04 4,55 6,06 6,06 8,70 10,71 3. Pimpinan 6,52 9,76 7,89 4,35 4,55 3,03 9,09 0,00 7,14 4. Lain-lain 23,91 10,64 9,09 15,15 4,55 0,00 14,29 Profil Responden Kelurahan Di Surakarta Jebres Laweyan Serengan Banjarsari Pasar Kliwon Sumber: data primer yang telah diolah, 2010 commit to user IV-10 Tabel 4.7 Profil responden bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor di kota Surakarta lanjutan Pucang Sawit Mojosongo Laweyan Sriwedari Jototakan Kemlayan Kadipiro Keprabon Joyosuran Kampung Baru Pendidikan Terakhir 1. SDSederajat 10,64 7,32 5,26 4,35 1,52 4,55 4,35 0,00 2. SLTPSederajat 4,35 4,26 7,32 13,16 13,04 4,55 4,55 10,61 4,35 0,00 3. SLTASederajat 45,65 40,43 56,1 50 30,43 59,09 54,55 50,00 39,13 46,43 4. AkademiaSarjanaSederajat 43,48 36,17 29,27 26,32 47,83 36,36 36,36 31,82 52,17 46,43 5. Pasca Sarjana 4,35 4,26 5,26 4,35 1,52 3,03 0,00 7,14 Pendapatan 1. Rp.1.000.000 54,35 42,55 43,9 50 47,83 63,64 50 37,88 39,13 46,43 2. Rp1.000.000 - Rp.2.000.000 21,74 29,78 39,02 31,58 30,43 36,36 27,27 33,33 34,78 0,00 3. Rp.2.000.000 - Rp.3.000.000 8,7 12,77 9,76 10,53 8,7 9,09 19,70 17,39 17,86 4. Rp.3.000.000 - Rp.5.000.000 8,7 8,51 4,88 7,89 8,7 7,58 9,09 8,70 3,57 5. Rp.5.000.000 6,53 6,38 2,44 4,35 4,55 0,00 0,00 0,00 Status Pembatas BBM 1. Ada 10,87 19,15 14,63 13,16 13,04 9,09 16,67 12,12 17,39 17,86 2. Tidak Ada 89,13 80,85 85,37 86,84 86,96 90,91 83,33 87,88 82,61 0,00 Pembatas BBM Keluarga 1. Suami 4,35 8,51 7,32 9,09 4,55 8,70 3,57 2. Istri. 4,26 5,26 8,7 1,52 4,35 7,14 3. Anak 6,38 0,00 0,00 0,00 4. Saudara 6,52 2,13 7,32 7,89 4,35 9,09 6,06 6,06 4,35 7,14 Peran dalam Keluarga 1. Suami 34,78 36,17 36,59 34,21 47,83 27,27 42,42 36,36 26,09 28,57 2. Istri. 15,22 19,15 24,39 39,47 26,09 13,64 10,61 34,85 21,74 28,57 3. Anak 43,48 38,3 26,83 15,79 13,04 45,45 37,88 21,21 52,17 42,86 4. Saudara 4,35 6,38 12,2 10,53 13,04 13,64 9,09 7,58 0,00 0,00 Jumlah Anggota Keluarga 1. 2 6,52 8,51 7,32 13,16 13,04 9,09 6,06 10,61 4,35 3,57 2. 3 19,57 6,38 14,63 5,26 8,7 18,18 15,15 16,67 21,74 10,71 3. 4 37,78 27,66 36,59 34,21 21,74 27,27 31,82 31,82 30,43 25,00 4. 5 39,13 55,32 41,46 47,37 56,52 45,45 46,97 40,91 43,48 60,71 Profil Responden Kelurahan Di Surakarta Jebres Laweyan Serengan Banjarsari Pasar Kliwon Sumber : data primer yang telah diolah, 2010 Dalam Tabel 4.7 ini pembagiannya disesuaikan dengan keadaan demografi di kota Surakarta. Profil konsumen diprosentasekan menurut dengan wilayah kelurahan-kelurahan yang ada di kota Surakarta sesuai dengan tingkat keurbanannya. Sedangkan prosentase perilaku konsemen dalam menggunakan bahan bakar minyak di Kota Surakarta baik tempat aktivitas harian, pemberi pengaruh, dan jenis aktivitas sosial disajikan pada diagam lingkaran 4.14 – 4.17. Gambar 4.14 Tempat Aktivitas Harian Gambar 4.15 Pemberi Pengaruh commit to user IV-11 Gambar 4.16 Jenis Aktivitas Sosial Gambar 4.17 Persen Pengaruhnya Prosentase perilaku konsemen dalam menggunakan bahan bakar minyak di Kota Surakarta untuk pengambil keputusan dalam keluarga, frekuensi travelling , alat transportasi untuk travelling , tempat favorit sebagai tujuan travelling disajikan pada diagam lingkaran 4.18 – 4.21. Gambar 4.18 Pengambil Kep. Keluarga Gambar 4.19 Frekuensi Travelling Gambar 4.20 Alat Trans. Travelling Gambar 4.21 Tempat Favorit Trav. commit to user IV-12 Prosentase perilaku konsemen dalam menggunakan bahan bakar minyak di Kota Surakarta jumlah kendaraan bermotor, frekuensi membeli bahan bakar minyak, tempat membeli bahan bakar minyak, jenis bahan bakar minyak yang banyak dibeli, dan alat transportasi yang digunakan untuk aktivitas harian disajikan pada diagam lingkaran 4.22 – 4.27. Gambar 4.22 Prosentase Jumlah Motor Gambar 4.23 Prosentase Jumlah Mobil Gambar 4.24 Frekuensi Beli BBM Gambar 4.25 Tempat Membeli BBM Gambar 4.26 Jenis BBM Gambar 4.27 Alat Trans. Harian commit to user IV-13 Prosentase perilaku konsemen dalam menggunakan bahan bakar minyak di Kota Surakarta baik tempat aktivitas harian, pemberi pengaruh, dan jenis aktivitas sosial disajikan pada diagam lingkaran 4.14 – 4.17. Sedangkan untuk proporsi perilaku konsumen bahan bakar minyak per kelurahan terdapat pada tabel 4.8. Gambar 4.28 Alasan Menggunakan BBM Gambar 4.29 BBM Pertama kali Gambar 4.30 BBM dengan Kualitasnya Gambar 4.31 BBM dengan Kebutuhan commit to user IV-14 Tabel 4.8 Perilaku konsumen dalam penggunaan bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor di kota Surakarta. Pucang Sawit Mojosongo Laweyan Sriwedari Jototakan Kemlayan Kadipiro Keprabon Joyosuran Kampung Baru Apakah Menggunakan Kendaraan ? 1. Ya 100 93,62 90,24 97,37 95,65 81,82 93,94 95,45 91,3 96,43 2. Tidak 6,36 9,76 2,63 4,35 18,18 6,06 4,55 6,7 3,57 Tempat Aktivitas Harian 1. Tempat Kerja 43,48 36,17 41,46 42,11 43,48 31,82 45,45 51,52 39,13 53,37 2. SekolahKampus 28,26 23,4 9,76 13,16 13,04 22,73 24,24 7,55 17,39 3,57 3. Tempat Belanja Mall, Toko, dan Pasar 8,7 14,89 17,07 15,79 13,04 9,09 10,61 13,64 13,04 21,74 4. Lain-lain 4,35 8,51 9,76 18,42 17,39 4,55 4,55 10,61 4,35 8,7 Memilih pilihan 1 dan 2. 2,13 2,44 1,52 Memilih pilihan 1 dan 3. 10,87 4,35 2,63 8,7 9,09 6,06 3,03 8,7 10,71 Memilih pilihan 1 dan 4. 2,13 3,58 Memilih pilihan 2 dan 3. 2,17 2,13 7,23 5,26 4,55 3,03 7,58 4,35 Memilih pilihan 2 dan 4. 4,35 Memilih pilihan 3 dan 4. 2,17 Memilih pilihan 1,2, dan 3. 2,17 Adakah yang Mempengaruhi ? 1. Ada 32,61 55,32 34,15 42,11 52,17 63,64 34,85 31,82 47,83 28,57 2. Tidak Ada 67,39 44,68 68,85 57,89 47,83 36,36 65,15 68,18 52,17 71,43 Pemberi Pengaruh 1. Diri Sendiri 21,74 21,28 17,07 10,53 17,39 27,27 21,21 12,12 30,43 10,71 2. Keluarga 13,04 17,02 7,32 18,42 21,74 18,18 9,09 18,18 6,06 17,86 3. Teman 2,17 2,13 4,88 5,26 8,7 4,55 3,03 3,03 4. TetanggaMasyarakat 5. Pimpinan Kantor 6. Pemuka Agama 7. ArtisPakar 8. Pemerintah 4,26 1,52 Memilih pilihan 1 dan 2. 4,26 2,44 7,89 4,35 4,55 4,55 Memilih pilihan 1 dan 3. Memilih pilihan 1 dan 4. Memilih pilihan 2 dan 7. 2,13 Memilih pilihan 1,2, dan 7. 2,13 4,55 Memilih pilihan 1,2,3, dan 4. 2,13 4,55 Memilih pilihan 2 dan 3. 2,44 1,52 Perilaku Konsumen Kelurahan Di Surakarta Jebres Laweyan Serengan Banjarsari Pasar Kliwon Tabel 4.8 Perilaku konsumen dalam penggunaan bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor di kota Surakarta lanjutan Pucang Sawit Mojosongo Laweyan Sriwedari Jototakan Kemlayan Kadipiro Keprabon Joyosuran Kampung Baru Apakah Memiliki Aktivitas Tertentu ? 1. Ya 56,52 80,85 75,61 92,11 78,26 78,26 62,12 86,36 78,26 60,71 2. Tidak 43,48 19,15 24,39 7,89 21,74 17,39 37,88 13,64 21,74 39,29 Jenis Aktivitas sosial 1. PKK 8,7 18,15 17,07 31,58 26,09 13,64 12,12 24,24 13,04 10,71 2. Karang Taruna 13,04 25,53 7,32 5,26 13,04 4,55 16,67 7,55 8,7 7,14 3. Sosial 15,22 8,51 24,39 28,95 17,39 13,64 13,64 31,82 26,09 14,29 4. Bersifat dengan hobby 13,04 21,28 17,07 17,86 17,39 36,36 13,64 12,12 21,74 21,43 Memilih pilihan 1 dan 2. Memilih pilihan 1 dan 3. 2,17 2,13 2,44 2,63 4,35 4,55 1,52 4,55 4,35 7,14 Memilih pilihan 1dan 4. Memilih pilihan 2 dan 3. 2,44 2,63 3,03 Memilih pilihan 2 dan 4. 2,13 2,44 4,55 1,52 Memilih pilihan 3 dan 4. 4,35 Memilih pilihan 1,2, dan 3. Memilih pilihan 1,3, dan 4. 2,17 Memilih pilihan 2,3. dan 4. 2,17 2,13 2,44 2,63 1,52 3,03 Apakah Memiliki Kontribusi ? 1. Ya 41,3 59,57 43,9 63,16 47,83 54,55 40,91 53,03 65,22 53,57 2. Tidak 58,7 40,43 56,1 36,84 52,17 45,45 59,09 46,97 34,78 46,43 Berapa Persen Pengaruh 1. Tidak Signifikan 10 19,57 31,91 24,39 28,95 21,74 13,64 21,21 25,76 21,74 28,57 2. 10 4,35 4,26 4,88 5,26 9,09 6,06 33,33 13,04 3,57 3. 20 8,7 10,54 7,32 5,26 4,35 9,09 6,06 10,61 8,7 3,57 4. 30 2,17 4,26 4,88 5,26 4,35 3,03 4,55 8,7 7,14 5. 40 2,13 2,44 2,63 4,55 3,03 8,7 6. ≤ 50 6,52 8,51 15,79 17,39 18,18 4,55 6,06 4,35 10,71 Pengambil Keputusan dalam Keluarga 1. Diri Sendiri 73,91 82,98 90,24 84,21 86,96 86,36 75,76 90,91 78,26 89,29 2. Ayah 8,7 12,77 7,32 10,53 13,04 13,64 10,61 6,06 8,7 7,14 3. Ibu 13,04 4,26 2,44 5,26 10,61 3,03 8,7 3,57 4 Anak 2,17 1,52 Memilih pilihan 2 dan 3. 2,17 1,52 4,35 Apakah Masih Dibiayai Orang Tua 1. Ya 39,13 34,04 26,83 21,05 17,39 45,45 34,85 16,67 34,78 14,29 2. Tidak 60,87 65,96 73,17 78,95 82,61 54,55 65,15 83,33 65,22 85,71 Frekuensi Travelling dalam Setahun 1. 1 Kali 1 Minggu 39,13 21,28 21,95 15,79 21,74 13,64 27,27 27,27 8,7 14,29 2. 1 Kali 4 Minggu 15,22 23,4 34,15 21,05 21,74 13,64 18,18 27,27 39,13 28,57 3. 1 Kali 3 Bulan 13,04 27,66 12,2 21,05 26,09 27,27 18,18 10,61 4,35 7,14 4. 1 Kali 6 Bulan 23,91 12,77 7,32 13,16 8,7 13,64 18,18 15,15 17,39 14,29 5. 1 Kali 12 Bulan 8,7 14,89 24,39 28,95 21,74 31,82 18,18 19,7 30,43 35,71 Perilaku Konsumen Kelurahan Di Surakarta Jebres Laweyan Serengan Banjarsari Pasar Kliwon commit to user IV-15 Tabel 4.8 Perilaku konsumen dalam penggunaan bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor di kota Surakarta lanjutan Pucang Sawit Mojosongo Laweyan Sriwedari Jototakan Kemlayan Kadipiro Keprabon Joyosuran Kampung Baru ModaAlat Transportasi untuk Travelling 1. Kendaraan Sendiri 73,91 70,21 73,17 78,95 78,26 72,73 66,67 84,86 86,96 78,57 2. Angkutan Umum bis, travell, dll 23,91 25,53 2,39 21,05 21,74 22,73 31,82 13,64 13,04 17,86 3. Pesawat 2,44 1,52 4. Kapal Laut Memilih pilihan 1 dan 2. 2,17 2,13 4,55 1,52 3,57 Memilih pilihan 1 dan 3. 2,13 Tempat Favorit Travelling 1. Rumah Saudara 13,04 31,91 31,71 39,47 39,133 36,36 25,76 27,27 8,7 28,57 2. Tempat Rekreasi 45,65 42,55 43,9 34,21 43,48 45,45 37,88 42,42 52,17 32,14 3. MallSwalayan 26,09 10,64 17,07 7,89 4,35 22,73 15,15 17,39 25 4. Lain-lain 6,52 2,13 4,88 6,06 3,03 4,35 Memilih pilihan 1 dan 2. 6,38 7,89 8,7 13,64 4,55 8,7 7,14 Memilih pilihan 1 dan 3. 7,89 4,35 4,55 3,03 8,7 Memilih pilihan 1 dan 4. 2,13 3,57 Memilih pilihan 2 dan 3. 6,52 2,13 4,55 1,52 3,57 Memilih pilihan 2 dan 4. 2,17 1,52 Memilih pilihan 3 dan 4. Memilih pilihan 1,2, dan 3. 2,13 2,44 2,63 1,52 4,55 Jumlah Motor 1. Tidak Ada 8,7 4,26 7,32 9,09 10,61 3,03 4,35 3,57 2. 1 21,74 23,4 43,9 36,84 43,48 40,91 28,79 42,42 21,74 10,71 3. 2 54,35 46,81 31,71 50 47,83 45,45 42,42 42,42 43,45 71,43 4. 3 13,04 17,02 12,2 10,53 8,7 4,55 15,15 7,58 30,43 10,71 5. 3 2,17 6,38 4,88 2,63 4,55 3,03 3,03 3,57 Jumlah Mobil 1. Tidak Ada 58,7 57,45 78,05 71,05 60,87 63,64 60,61 72,73 47,83 71,43 2. 1 30,43 29,79 14,63 28,95 39,13 22,73 27,27 27,27 47,83 25 3. 2 8,7 6,38 7,31 13,64 9,09 4,35 3,57 4. 2 2,17 6,38 3,03 Frekuensi Beli BBM 1. Setiap Hari 39,13 23,4 21,95 18,42 13,04 13,64 33,33 30,3 17,39 21,43 2. Seminggu Sekali 36,96 44,68 41,46 55,26 60,87 45,45 43,94 37,88 56,52 39,29 3. Seminggu 2 Kali 23,91 27,66 31,71 26,32 26,09 27,27 19,7 30,3 21,74 39,29 4. Sebulan Sekali 24,26 9,09 1,52 1,52 Tempat Membeli BBM 1. SPBU Pasti Pas 69,57 74,47 56,1 57,89 73,91 59,09 66,67 60,61 73,91 57,14 2. SPBU 26,09 19,15 36,59 42,11 26,09 18,18 27,27 40,91 17,39 25 3. EceranPinggir Jalan 2,17 2,13 2,44 4,55 1,52 1,52 3,57 Memilih pilihan 1 dan 2. 2,17 4,55 Memilih pilihan 1 dan 3. 2,17 4,55 1,52 4,35 10,71 Memilih pilihan 2 dan 3. 3,57 Memilih pilihan 1,2, dan 3. 2,17 4,55 3,57 Jenis BBM 1. Premium 91,3 89,36 92,68 97,37 95,65 90,91 87,88 98,48 95,65 96,43 2. Solar 4,35 2,13 37,5 4,35 3,03 3. PertamaxPremixSuper TTPerformance Solar 2,17 2,13 2,44 4,55 3,03 1,52 4,5 Memilih pilihan 1 dan 2. 4,26 3,03 Memilih pilihan 1 dan 3. 2,17 2,13 3,57 Perilaku Konsumen Kelurahan Di Surakarta Jebres Laweyan Serengan Banjarsari Pasar Kliwon Sumber: data primer yang telah diolah, 2010 commit to user IV-16 Tabel 4.8 Perilaku konsumen dalam penggunaan bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor di kota Surakarta lanjutan Pucang Sawit Mojosongo Laweyan Sriwedari Jototakan Kemlayan Kadipiro Keprabon Joyosuran Kampung Baru ModaAlat Transportasi untuk Sehari-hari 1. Roda 2 Pribadi 69,57 70,21 75,61 78,95 78,26 72,73 69,7 83,33 78,26 96,43 2. Mobil Pribadi 8,7 14,89 7,32 10,53 13,04 9,09 10,61 7,58 4,35 3. Angkutan Umum Saja KA,Bis,Angkot 2,13 4,88 9,09 3,03 4. Roda 2 + Angkutan Umum 13,04 6,38 9,76 5,26 4,35 9,09 13,64 4,55 3,57 5. Mobil Pribadi + Angkutan Umum 2,17 1,52 Memilih pilihan 1 dan 2. 6,52 4,26 2,63 4,35 1,52 1,52 17,39 Memilih pilihan 1 dan 3. Memilih pilihan 1 dan 4. Memilih pilihan 1 dan 5. 2,44 2,63 3,03 Alasan Menggunakan Kendaraan Bermotor 1. GengsiPrestise 4,35 2,13 2,44 3,03 4,35 2. Kenyamanan 15,22 23,4 9,76 15,79 26,09 27,27 13,64 16,67 4,35 14,29 3. Waktu Tempuh 23,91 14,89 19,51 7,89 8,7 4,55 27,27 9,09 26,09 17,86 4. Keselamatan 2,13 4,35 5. Kepraktisan 30,43 31,91 39,02 57,89 52,17 40,91 31,82 45,45 43,45 46,43 6. Lebih Murah 6,52 10,64 17,07 10,53 26,09 22,73 10,61 15,15 4,35 14,29 Memilih pilihan 2 dan 3. 2,13 Memilih pilihan 2 dan 4. 2,17 1,52 Memilih pilihan 4 dan 5. 2,13 Memilih pilihan 4 dan 6. 2,17 1,52 Memilih pilihan 5 dan 6. 2,17 2,13 4,88 5,26 1,52 6,06 4,35 Memilih pilihan 2,3, dan 4. 2,17 1,52 1,52 Memilih pilihan 2,3, dan 5. 2,17 1,52 Memilih pilihan 2,4, dan 6. 2,13 Memilih pilihan 2,5, dan 6. 2,17 Memilih pilihan 2,3,4, dan 5. 4,35 2,13 3,03 1,52 Memilih pilihan 2,3,4,5, dan 6. 2,17 4,26 4,55 1,52 Memilih pilihan 3,4,5, dan 6. 2,44 2,63 3,03 Memilih pilihan 2 dan 5. 2,44 1,52 Memilih pilihan 3 dan 5. 2,44 1,52 Memilih pilihan 3,5, dan 6. 4,35 4,35 Memilih pilihan 2,3,5, dan 6. 4,35 4,35 Jenis BBM yang Pertama Kali Digunakan 1. Tidak Ada 30,43 23,4 17,07 34,21 13,04 22,73 24,24 24,24 43,48 35,71 2. Premium 63,04 76,6 78,05 63,16 78,26 68,18 65,15 77,27 56,52 64,29 3. Solar 2,13 2,63 8,7 4,55 1,52 4. PertamaxPremixSuper TTPerformance Solar 4,35 6,38 2,44 4,55 Harga BBM dengan Kualitasnya 1. Sangat Sesuai 2,17 2,13 4,88 2,63 8,7 4,55 4,55 48,48 4,35 39,29 2. Cukup Sesuai 54,35 44,68 36,59 42,11 34,78 45,45 39,39 45,45 15,15 57,14 3. Sesuai 41,3 38,3 51,22 55,26 56,52 45,45 54,55 6,06 52,17 3,57 4. Kurang Sesuai 4,35 6,38 2,44 4,55 1,52 5. Tidak Sesuai 6,38 2,44 BBM Sesuai dengan Kebutuhan Konsumen 1. Sangat Sesuai 4,35 4,26 2,44 2,63 4,35 60,87 3,03 3,03 4,35 3,57 2. Cukup Sesuai 60,87 6,38 2,44 65,79 69,57 31,82 3,03 4,55 24,24 25,76 3. Sesuai 32,61 63,83 60,98 21,05 17,39 4,55 56,06 71,21 6,06 21,43 4. Kurang Sesuai 4,35 21,28 26,83 10,53 8,7 31,82 19,7 3,03 14,29 5. Tidak Sesuai 2,13 7,32 7,32 7,32 6,06 1,52 Perilaku Konsumen Kelurahan Di Surakarta Jebres Laweyan Serengan Banjarsari Pasar Kliwon Sumber: data primer yang telah diolah, 2010 4. 5 Analisis Cluster Analisis Cluster dilakukan untuk mengelompokkan objek-objek berdasarkan kesamaan karakteristik yang dimiliki masing-masing objek. Dalam penelitian ini, analisis cluster dilakukan untuk mengelompokkan konsumen bahan bakar minyak untuk kendaraan bermotor berdasarkan kelurahan-kelurahan yang telah ditentukan, sehingga dapat memberi masukan dalam pembuatan strategi pemasaran yang berbeda-beda untuk tiap kelompok segmen. Tahap analisis cluster diawali dengan mengidentifikasi adanya outlier. Selanjutnya adalah pembentukan cluster dengan prosedur nonhirarki karena metode ini memproses semua objek secara sekaligus dengan titik acuan cluster centers sehingga distribusi objek responden sebagai anggota masing-masing commit to user IV-17 cluster lebih merata. Metode non-hirarki yang digunakan adalah metode K-Means Clustering yang dikembangkan oleh MacQueen Johnson, 1988, yang memiliki algoritma sebagai berikut: 1. Tentukan centroid awal seed point untuk setiap cluster dari k cluster yang dibentuk. 2. Tempatkan satu orang responden ke dalam cluster yang terdekat dengan ukuran jarak euclidian distance . Kemudian menghitung titik centroid baru untuk cluster yang mendapat tambahan anggota dan cluster yang kehilangan anggota. 3. Ulangi langkah ke-2 hingga tidak terjadi lagi perpindahan responden. Jumlah cluster ditetapkan antara 2 hingga 4 cluster karena apabila jumlah cluster yang dibentuk terlalu banyak, akan menyulitkan interpretasi segmen- segmen pasar yang terbentuk. Adapun tampilan pertama initial proses clustering data dapat dilihat pada Tabel 4.9. Tabel ini berisi penilaian responden pada masing-masing cluster yang telah ditransformasikan ke distribusi normal baku dengan rataan 0 dan variansi 1. Lebih lanjut diketahui bahwa nilai positif 0 pada tabel mempunyai makna di atas rata-rata, yang berarti bahwa sikap responden pada suatu cluster terhadap faktor tertentu adalah cenderung positifbaik. Sedangkan nilai negatif 0 mempunyai makna di bawah rata-rata, yang berarti bahwa sikap responden pada suatu cluster terhadap faktor tertentu adalah cenderung negatifburuk. Tabel initial proses cluster untuk kelurahan lainnya terdapat pada lampiran. Tabel 4. 9 Initial Cluster Centers untuk wilayah Kota Surakarta 1 2 3 Zscore Usia 0.89416 -1.23058 1.60240 Zscore Pendapatan 294.396 -0.83641 -0.83641 Zscore Jml_Keluarga -0.17596 0.58909 -2.24604 Cluster Sumber : Pengolahan data, 2010 Sedangkan tabel akhir dari proses clustering wilayah Kota Surakarta dapat dilihat pada Tabel 4.10 Tabel 4. 10 Final Cluster Centers untuk wilayah Kota Surakarta commit to user IV-18 1 2 3 Zscore Usia 0.76329 -079389 0.72172 Zscore Pendapatan 1.43387 -0.63563 -0.08033 Zscore Jml_Keluarga 0.63408 0.37106 -1.13000 Cluster Sumber : Pengolahan data, 2010 Tafsiran untuk setiap cluster pada tiga cluster responden untuk wilayah kelurahan Pucang Sawit adalah sebagai berikut: 1. Cluster 1 Berisi responden yang mempunyai usia di atas rata-rata populasi, mempunyai pendapatan di atas rata-rata, dan mempunyai jumlah anggota keluarga diatas populasi. 2. Cluster 2 Berisi responden yang mempunyai usia di bawah rata-rata populasi, mempunyai pendapatan di bawah rata-rata populasi, dan mempunyai jumlah anggota keluarga di atas rata-rata populasi. 3. Cluster 3 Berisi responden yang mempunyai usia di atas rata-rata populasi, mempunyai pendapatan di bawah rata-rata populasi, dan mempunyai jumlah anggota keluarga di bawah rata-rata populasi. Setelah terbentuk cluster, distribusi jumlah objek responden pada masing- masing cluster dapat dilihat pada Tabel 4.11. Dari tabel tersebut dapat diketahui bahwa dari 46 responden, cluster 1 berjumlah 30 responden, cluster 2 berjumlah 11 responden, dan cluster 3 berjumlah 5 responden. Tabel 4. 11 Jumlah Anggota Tiap Cluster untuk wilayah Kota Surakarta 1 92 2 193 3 115 400 Cluster Valid Sumber : Pengolahan data, 2010 Kemudian perlu juga diketahui apakah faktor-faktor yang telah membentuk cluster tersebut mempunyai perbedaan pada tiap cluster. Hal ini dapat dilihat pada Tabel 4.12 , sedang untuk hasil kelurahan lainnya terdapat pada lampiran.. commit to user IV-19 Tabel 4. 12 Analysis of Variance Perbedaan Faktor pada tiap Cluster di wilayah Kota Surakarta Mean Square df Mean Square df ZscoreUsia 117,570 2 ,413 397 284,848 ,000 ZscorePendapatan 133,935 2 ,330 397 405,492 ,000 ZscoreJml_keluarga 105,202 2 ,475 397 221,455 ,000 Cluster Error F Sig. Sumber : Pengolahan data, 2010 Kolom Cluster menunjukkan besaran between cluster mean dan kolom Error menunjukkan besaran within cluster mean , sehingga F dapat dihitung menggunakan persamaan sebagai berikut: s WithinMean ns BetweenMea F = Semakin besar nilai F pada suatu faktor dan angka signifikansinya di bawah 0.05, maka semakin besar pula perbedaan faktor tersebut pada cluster-cluster yang terbentuk. Dapat dilihat pula bahwa hasil dari tiap-tiap tabel mempunyai nilai F besar dan angka signifikansinya di bawah 0,05.

4. 6 Profiling Cluster