AIRCRAFT HYDRAULIC PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 202
Mesin hasil perbaikanoverhaul yang telah diserah terimakan, perlu diverifikasi terlebih dulu sebelum dioperasikan untuk produksi.
Langkah-langkahnya adalah sebagai berikut : Pemasangan kembali reinstalling yaitu memasang kembali mesin peralatan hasil
overhaul, yang kemungkinan kembali ke tempat semula atau mungkin pindah ke tempat lain. Bila kembali ke tempat semula tentu saja sarana penunjangnya masih
lengkap seperti fondasi, kabel listrik dan kelengkapannya, saluran udara kempa bagi mesin yang memerlukan dan lain sebagainya. Tetapi bila pindah tempat,
barang kali sarana-sarana penunjang tadi perlu dibuat lagi instalasinya. Setelah semuanya
lengkap dan
terpasang kemudian
mesinperalatan diperiksa
kedatarannya leveling, dan dikencangkan pengikatannya sekuat mungkin. Setelah itu baru disambungkan ke sumber tegangan listrik dan sumber udara kempa.
Pemeriksaan pra pengoperasian yaitu apakah oli hidraulik maupun oli pelumas telah diisi sesuai dengan ketentuan, apakah kabel-kabel listrik telah tersambung dengan
baik, saluran udara kempa bagi yang perlu apakah sudah tersambung denga baik, apakah sistem pendinginan sudah siap dan sebagainya.
Verifikasi kebenaran operasi mesinperalatan yaitu pengoperasian percobaan kembali oleh operator, apakah mesinperalatan dapat dioperasikan seperti semula.
Pengoperasiannya seperti uji coba running test selama waktu yang telah ditetapkan. Setelah mesinperalatan hasil perbaikanoverhaul selesai diuji coba pada
lini produksi dan hasilnya memuaskan maka surat tanda serah terima ditanda tangani. Bila masih ada hal-hal yang perlu penyempurnaan maka bengkel
perbaikanoverhaul seharusnya masih bertanggung jawab untuk menyempurnakan hasil perbaikan tersebut.
c. Updating Administrasi Pemeliharaan
Updating administrasi pemeliharaan yaitu memperbaharui kartu-kartu seperti kartu mesin, kartu pemakaian, kartu pengoperasian mesin bila mungkin ada perubahan karena
ada yang dimodifikasi dan laporan . Agar proses pemeliharaan selanjutnya berjalan dengan baik, lancar dan
berkesinambungan perlu kiranya ada dukungan administrasi yang memadai . Macam-macam kegiatan administrasi pemeliharaan antara lain :
Jadwal Pemeliharaan Kegiatan pemeliharaan preventive perlu dijadwalkan misalnya kegiatan mana yang
dilaksanakan secara harian daily, mingguan weekly, bulanan monthly, enam bulanan six monthly dan tahunan yearly.
Jadwal ini harus dibuat berdasarkan petunjuk dari buku petunjuk pemeliharaan maitenace manual. Dengan jadwal tersebut berarti kita sebagai teknisi atau pun sebagai
supervisor dapat mempedomani untuk bekerja.
AIRCRAFT HYDRAULIC PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 203
Kartu Pemeliharaan Maintenance Record Kartu pemeliharaan ini perlu dibuat untuk mencatat segala perbaikan yang telah
dilakukan terhadap suatu mesinperalatan. Kartu ini berupa tabel yang berisi waktu pelaksanaan tanggal,jenis perbaikan,spare part dan bahan yang digunakan serta
petugas pelaksana.
Kartu Pemeliharaan
Tanggal Jenis perbaikan
Spareparts Bahan
Petugas Namaparaf
Inventarisasi Pemeliharaan
Sistem inventarisasi ini akan membantu menertibkan pelaksanaan pemeliharaan karena semua yang kita perlukan telah dicatat. Dengan tercatatnya segala sesuatu kita
akan mudah menemukan hal-hal yang kita perlukan. Hal-hal yang perlu diinventarisasikan antara lain :
Alat-alat pemeliharaan dan perbaikan termasuk alat pengujian. Bahan pemeliharaan dan spare part.
Buku-buku manual dan katalog. Mesin atau peralatan itu sendiri.
Disamping itu harus tercatat pula antara lain :
AIRCRAFT HYDRAULIC PNEUMATIC SYSTEM – SM. 3 204
Komponen-komponen yang dapat diperbaiki untuk dipasang kembali untuk dapat menentukan komponen yang diperlukan kita harus dapat membaca katalog
untuk memilih spesifikasi komponen yang tepat. Gudang atau tempat komponen bekas dan catatan barang-barang yang akan
dibuang atau barang kali masih dapat dihibahkan kepada orang lain. Sampai di sini anda telah menyelesaikan bahasan tentang recommissioning hasil
perbaikanoverhaul sistem hidraulik . Selanjutnya kerjakanlah tugas-tugas pada lembar tugas anda
6.3 Rangkuman: