3.8. Cara Kerja
1. Seluruh staf lalu lintas udara Bandar Udara yang memenuhi kriteria inklusi diharapkan mengisi persetujuan untuk ikut serta dalam
penelitian informed consent secara tertulis setelah mendapatkan penjelasan yang terperinci dan jelas untuk ikut serta dalam penelitian
ini. Lalu subjek akan mengikuti panduan dari peneliti dalam hal pengisian form Daily Hassles and Stress untuk mengetahui tingkat
stres yang dialami.
3.9. Kerangka Kerja
Variabel bebas
Variabel tergantung
Pengatur lalu lintas udara Bandar Udara Polonia-
Medan
a. Masa kerja b. Jumlah
Penerbangan Karakteristik Demografi
a. umur b. jenis kelamin
DAILY HASSLES AND STRESS
S T R E S
Universitas Sumatera Utara
3.10. Identifikasi Variabel
1. Variabel bebas : Masa kerja, jumlah penerbangan, kriteria demografi umur, jenis
kelamin 2. Variabel tergantung :
Daily hassles and Stress
3.11. Definisi Operasional
1. Pengatur lalu lintas udara adalah orang yang bertugas mengarahkan pesawat seefisien mungkin untuk meminimalkan penundaan
pesawat. Beberapa pengatur lalu lintas udara mengatur kedatangan dan keberangkatan pesawat melalui wilayah udara yang ditunjuk.
2. Untuk stres dapat diukur dengan menggunakan Tingkat stres yang diukur dengan menggunakan Daily Hassles and Stress. Daily
Hassles and Stress merupakan suatu alat skrening yang digunakan dalam menentukan tingkat stres. Alat ini berisikan 51 butir
pertanyaan, nilai yang didapat akan menunjukkan tingkat stres yang berbeda-beda, dimana
nilai ≥136
dikatakan stres yang sangat
tinggi sekali, nilai 116-135 dikatakan
stres yang tinggi, nilai 76- 115
dikatakan rata-rata stres, nilai 56-75
dikatakan stres yang
rendah, nilai 51-55 dikatakan
stres yang sangat rendah.
3. Hal lain yang perlu dicatat dari subjek adalah :
19
• Masa kerja adalah lamanya suatu kegiatan yang dilakukan oleh
seseorang yang dinyatakan dalam satuan waktu ˂
1-10 11-
Universitas Sumatera Utara
21- 31-40
• Jumlah Penerbangan adalah banyaknya pesawat yang take off
terbang dan pesawat yang landing mendarat yang dinyatakan dalam satuan jumlah
11-20 21-30
• Kelompok Umur adalah lamanya hidup sejak lahir yang di
nyatakan dalam satuan tahun. 35-
40- 45-
50- 55-60
• jenis kelamin : laki-laki dan perempuan
2. Data yang didapat akan dibuat dalam bentuk tabel.
3.12. Rencana pengolahan dan analisa data
Data yang terkumpul akan diperiksa kelengkapannya dan akan dilakukan entri data memakai program komputer SPSS Statistical Product
For social Sciences,untuk menganalisis perbedaan tingkat stres berdassarkan masa kerja, jumlah penerbangan, karateristik demografi
umur dan jenis kelamin dengan menggunakan chi square X
2
.
Universitas Sumatera Utara
BAB 4. HASIL PENELITIAN
Tabel 4.1 Distribusi Subjek Penelitian Berdasarkan Masa Kerja dan Jumlah Penerbangan
Masa Kerja tahun
N 1-
1- 11-
21- 31-40
Jumlah
3 26
11 4
46
6.5 56.6
23.9 13.0
100
Jumlah penerbangan
10- 15-
20-25
Jumlah
13 20
13
46
28,3 43,5
28,3
100
Dari tabel 4.1 diatas dapat dilihat bahwa distribusi subjek penelitian berdasarkan masa kerja yang paling banyak adalah masa kerja 11 tahun-
sebesar 26 orang 56,6. Pada distribusi subjek penelitian berdasarkan jumlah penerbangan yang terbanyak adalah jumlah penerbangan 15-
sebesar 20 orang 43,5.
Universitas Sumatera Utara