29
Dalam mengatasi kurangnya rasa percaya diri pada siswa pada saat praktik, memerlukan suatu peningkatan dalam pembelajaran praktik. Berbagai permasalahan
yang menjadikan siswa takut untuk menangani benda kerja pada saat praktik tune-up motor bensin perlu diidentifikasi. Sekumpulan permasalahan siswa hasil indentifikasi
kemudian diklasifikasi untuk memudahkan mencari solusi. Beberapa solusi yang dapat meningkatkan kepercayaan diri disusun kemudian diterapkan pada praktik. Hal
ini dilakukan sampai siswa aktif dalam melaksanakan materi praktik tune-up motor bensin.
D. Hipotesis
Hipotesis merupakan jawaban sementara terhadap rumusan masalah penelitian, di mana rumusan masalah penelitian telah dinyatakan dalam bentuk
kalimat pertanyaan. Berdasarkan kajian teori dan kerangka berfikir yang telah diuraikan diatas, maka dapat dirumuskan hipotesis penelitian sebagai berikut :
Ho : Hasil belajar kelas eksperimen sesudah diberi peningkatan kepercayaaan diri tidak lebih dari atau sama dengan kelas kontrol.
Ha : Hasil belajar kelas eksperimen sesudah diberi peningkatan kepercayaaan diri lebih dari kelas kontrol.
30
BAB III METODOLOGI PENELITIAN
A. Jenis Penelitian
Kegiatan penelitian dilaksanakan dalam memperoleh kebenaran ilmiah. Untuk memperoleh kebenaran tersebut diperlukan adanya suatu metode
penelitian dalam kaitan ini Sugiyono membagi penelitian menjadi 2 metode yaitu metode kuantitatif dan kualitatif Sugiyono,2006: 7.
Penelitian ini merupakan penelitian experimen karena dalam penelitian ini ada perlakuan treatment. Menurut Sugiyono 2006: 74 metode penelitian
quasi experiment design merupakan pengembangan dari true experiment design, tetapi tidak dapat berfungsi sepenuhnya untuk mengontrol variabel-
variabel luar yang mempengaruhi pelaksanaan experimen. Dalam penelitian ini akan dicari dan dicobakan sejauh mana pengaruh peningkatan percaya diri
terhadap peningkatan hasil belajar siswa. Jenis penelitian yang digunakan
dalam penelitian ini adalah nonequivalent control group design.
B. Desain Penelitian
Desain penelitian yang digunakan dalam penelitian ini nonequivalent control group design. Desain ini terdapat kelompok dipilih, kemudian diberi
pretest untuk mengetahui keadaan awal kepercayaan diri dan kemampuan praktek tune up motor bensin sebelum diberi perlakuan, hal ini bertujuan untuk
mengetahui seberapa besar kepercayaan diri dan pencapaian hasil belajar siswa pada kelas kontrol dan kelas experimen.