Kriteria Pemilihan Lokasi Lokasi

13

2.2.1 Kriteria Pemilihan Lokasi

Kriteria yang digunakan sebagai landasan dalam memilih lokasi yang tepat dan sesuai dengan fungsi dilihat dari beberapa hal berikut. KRITERIA LOKASI 1. Tinjauan Terhadap Struktur Kota Berada di kawasan yang didominasi oleh bangunan perumahan 1 lantai, bangunan komersil dan pergudangan, dan dekat dengan sarana pendidikan. 2. Pencapaian Akses pada kawasan ini dapat dilalui oleh angkutan umum dan kendaraan pribadi,. Namun kendaraan pribadi bukanlah fokus utama pencapaian, sehubungan dengan sasaran aktifitas penggunanya adalah remaja. 3. Area Pelayanan Rumah sakit, stasun, bangunan bersejarah ,sungai Deli, bangunan kolonial, perumahan penduduk, yang saling mendukung dan direncanakan, dan diharapkan dapat memperkuat keberadaan Youth Center ini. 4. Ukuran Lahan Ukuran lahan yang akan dijadikan site Youth Center ini harus mencukupi kebutuhan ruang secara fungsional beserta fasilitas-fasilitas yang direncanakan. 5 Kemudahan Enterance Entrance bangunan dapat di tempuh melalui jalan primer yaitu jalan Cemara. 6 Kontur Tapak Kontur tapak relatif datar, sehingga harus diterapkan konsep cut and fill suasana lebih terasa natural. 7 Kebisingan Sumber bising yang utama adalah jalan, namun tidak begitu berpengaruh pada site. Tabel 2.2 Kriteria Pemilihan Lokasi Sumber : Pengolahan data Pribadi Universitas Sumatera Utara 14

2.2.1.1 Tinjuauan Terhadap Struktur Kota

Pola struktur kota yang telah di rencanakan pada kawasan ini adalah memiliki ketinggian lantai yang relatif 1-4 lantai, beda halnya pada kawasan di depan jalan utama, atau di depan jalan utama merupakan area komersil dengan ketinggian 5-30 lantai, adanya RTH pada area ini berkisar antara 20 sd 30 dari luas lahan, namun kawasan ini akan didevloper dan akan di kembangkan bagian RTHnya menjadi 40 sd 60 RTH. Pada lahan yang di kelola dikawasan Medan barat, memiliki ketinggian 10 lantai dan di kelola secara komersil, dan kan dihubungkan secara langsung 200 m ke belakang mendekati sungai Deli, dan di rencanakan akan menjadi area hijau. Gambar 2.2 Intensitas Bangunan Eksisting Sumber : RUTRK Medan timur Tabel 2.3 Tinjauan Terhadap Struktur Kota Sumber : BPS Universitas Sumatera Utara 15

2.2.1.2 Pencapaian

Daerah ini merupakan salah satu aerah yang srategis, sehigga untuk mencapai menuju tempat-tempat penting yang ada di daerah Kota Medan dan sekitarnya menjadi sangat mudah, apalagi posisi site ini berada dekat dengan stasiun, sehingga dapat memudahkan tusis, atau pendatang lokal yang ingin berkunjung ke Kota Medan khususnya daerah brayan bengkel ini. Pencapaian dari Medan kota ke pulo brayan bengkel menggunakan mobil 1. Melalui Jl. KL Yos Sudarso jarak 5,5 km 17 Menit 2. Melalui Jl. Karya 5,2 km 15 Menit 3. Melalui Jl. H Adam Malik dan Jl. KL Yos Sudarso 5,7 km 17 Menit Pencapaian dari Pulo Brayan menuju KualaNamu menggunakan mobil 4. Melalui Jl. Tol Balmera 43 km 52 Menit 5. Melalui Jl. Batang Kuis dan Tol Balmera 40,4 km 1 jam 6. Melalui Jl. Perjuangan 30,7 km 1 Jam 2 Menit Gambar 2.3 Pencapaian Sumber : Pengolahan data primer Universitas Sumatera Utara 16

2.2.1.3 Deskripsi Umum Proyek

Secara umun dapat diuraikan dekskripsi umum proyek Deli Youth Center di kawasan bersejarah pulo brayan medan ini adalah sebagai berikut: 1. Nama Proyek : Deli Youth Center di kawasan bersejarah Kota Medan. 2. Lokasi : Jl. Cemara, Kecamatan Medan Timur Kota Medan. 3. Luas lahan : ±3 ha multi massa 4. Batasan site Utara : Perumahan Selatan : MICE dan Hotel Timur : Perumhan dan permukiman warga. Bangunan Kolonial Belanda. Barat : Area water dance dan stasiun K.A 5. Program diperuntukan : Masyarakat lokal, regional, Dan Internasional. 6. Kontur : Relatif datar. 7. GSB : 12n + 1 n = lebar jalan 8. Jalan Primer : Minimun 12-15 meter 9. Sempadan samping dan belakang : 3 meter 10. KDB : 50 - 75 11. KLB maksimum : 5 12. Bangunan eksisting : perumahan, komersil, pergudangan Pendidikan. 13. Potensi Lokasi : Berada didekat bangunan bersejarah dekat dengan stasiun dekat dengan sungai Deli. Universitas Sumatera Utara 17

2.2.2 Kondisi Eksisting