Sesuai dengan perhitungan pembobotan tiap alternatif terhadap kriteria dana yang
terdapat pada LAMPIRAN A, maka bobot dari tiap alternatif terhadap kriteria dana
adalah:
A: Pembangunan Jalan Gatot Subroto di Kota Binjai = 0,106. B: Peningkatan Jalan Namu Ukur-Bts. Karo di Kab. Langkat = 0,081.
C: Peningkatan Jalan Binjai-Timbang Lawang di Kab. Langkat = 0,077. D: Pembangunan Jalan Tanjung Pura-Namu Unggas di Kab. Langkat = 0,043.
E: Pembangunan Jalan Sp. Durian Mulo-Durian Mulo di Kab. Langkat = 0,151. F: Peningkatan Jalan Tanah Abang-Bts. Simalungun di Kab. Deli Serdang = 0.
G: Peningkatan Jalan Deli tua-Sp. Patumbak-tiga Juhar di Kab. Deli serdang = 0,074. H: Pembangunan Jalan Tiga Juhar-Gunung Meriah di Kab. Deli Serdang = 0,151.
I: Pembangunan Jalan Tanah Abang-Batas Sergai di Kab. Deli Serdang = 0. J:Pemeliharaan Berkala Jalan Akses Kawasan Industri Belawan
di Kota Medan = 0,122. K:Pemeliharaan Berkala Jalan Marelan Sp. Pertempuran-Bts. Deli Serdang
di Kota Medan = 0,151. L: Peningkatan Jalan Tanah Abang-Tebing Tinggi di Kab. Serdang Bedagai = 0.
M: Pembangunan Jalan Setia Budi di Kota Tebing Tinggi = 0,045.
3.4 Pembobotan Tiap Alternatif Terhadap Kriteria Manfaat
Tingkat kepentingan untuk kriteria manfaat pada 13 jenis alternatif yang ada dapat dilihat pada matriks perbandingan berpasangan berikut:
Universitas Sumatera Utara
Tabel 3.5 Matriks Perbandingan Berpasangan
F uzzy
untuk Kriteria Manfaat
A B
C D
E F
G H
I J
K L
M A 1 1 1 3 5 7 1 1 3 3 5 7 1 3 5 1 3 5 1 1 3 1 3 5 1 1 3
1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3 B
1 7
1 5
1 3
1 1 1 1
7 1
5 1
3 1 1 3 1 1 3 1 1 3
1 7
1 5
1 3
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3 1
9 1
7 1
5 1
9 1
9 1
7 1
9 1
9 1
7 1
9 1
7 1
5 C
1 3
1 1 3 5 7 1 1 1 3 5 7 1 3 5 1 3 5 1 1 3 1 3 5 1 1 3 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 D
1 7
1 5
1 3
1 3
1 1 1
7 1
5 1
3 1 1 1 1 1 3
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3 1 3 5
1 7
1 5
1 3
1 7
1 5
1 3
1 7
1 5
1 3
1 7
1 5
1 3
1 7
1 5
1 3
E 1
5 1
3 1
1 3
1 1 1
5 1
3 1
1 3
1 1 1 1 1 1 1 3 1
7 1
5 1
3 1 1 3
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3 1
9 1
7 1
5 1
7 1
5 1
3 1
7 1
5 1
3 F
1 5
1 3
1 1
3 1 1
1 5
1 3
1 1 3 5 1
3 1 1 1 1 1 1 1 3 1 3 5 1 3 5
1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3 G
1 3
1 1 3 5 7 1
3 1 1 3 5 7 3 5 7
1 3
1 1 1 1 1 1 3 5 1 1 3 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
1 7
1 5
1 3
H 1
5 1
3 1 1 3 5
1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
1 3
1 1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1 1 1 1
7 1
5 1
3 1
5 1
3 1
1 7
1 5
1 3
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3 I
1 3
1 1 3 5 7 1
3 1 1 3 5 7 1 3 5
1 5
1 3
1 1
3 1 1 3 5 7 1 1 1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1
7 1
5 1
3
Universitas Sumatera Utara
Lanjutan Tabel 3.5 Matriks Perbandingan Berpasangan
F uzzy
untuk Kriteria Manfaat
A B
C D
E F
G H
I J
K L
M J
1 3 5 5 7 9 1 3 5 3 5 7 3 5 7 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 1 1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 1
5 1
3 1
K 1 3 5 7 9 9 1 3 5 3 5 7 5 7 9 1 3 5 1 3 5 3 5 7 1 3 5 1 3 5 1 1 1 1
5 1
3 1
1 5
1 3
1 L 1 3 5 7 9 9 1 3 5 3 5 7 3 5 7 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 3 5 1 1 1
1 7
1 5
1 3
M 3 5 7 5 7 9 1 3 5 3 5 7 3 5 7 3 5 7 3 5 7 3 5 7 3 5 7 1 3 5 1 3 5 3 5 7 1 1 1
Universitas Sumatera Utara
Sesuai dengan perhitungan pembobotan tiap alternatif terhadap kriteria manfaat yang
terdapat pada LAMPIRAN B, maka bobot dari tiap alternatif terhadap kriteria
manfaat adalah:
A: Pembangunan Jalan Gatot Subroto di Kota Binjai = 0,095. B: Peningkatan Jalan Namu Ukur-Bts. Karo di Kab. Langkat = 0,006.
C: Peningkatan Jalan Binjai-Timbang Lawang di Kab. Langkat = 0,094. D: Pembangunan Jalan Tanjung Pura-Namu Unggas di Kab. Langkat = 0,010.
E: Pembangunan Jalan Sp. Durian Mulo-Durian Mulo di Kab. Langkat = 0,009. F: Peningkatan Jalan Tanah Abang-Bts. Simalungun di Kab. Deli Serdang = 0,059.
G: Peningkatan Jalan Deli tua-Sp. Patumbak-tiga Juhar di Kab. Deli serdang = 0,087. H: Pembangunan Jalan Tiga Juhar-Gunung Meriah di Kab. Deli Serdang = 0,016.
I: Pembangunan Jalan Tanah Abang-Batas Sergai di Kab. Deli Serdang = 0,083. J:Pemeliharaan Berkala Jalan Akses Kawasan Industri Belawan
di Kota Medan = 0,121. K:Pemeliharaan Berkala Jalan Marelan Sp. Pertempuran-Bts. Deli Serdang
di Kota Medan = 0,135. L: Peningkatan Jalan Tanah Abang-Tebing Tinggi di Kab. Serdang Bedagai = 0,133.
M: Pembangunan Jalan Setia Budi di Kota Tebing Tinggi = 0,151.
3.5 Pembobotan Tiap Alternatif Terhadap Kriteria Masa Pengerjaan