36
1 Nd
N n
2
Keterangan : N = Populasi
n = Jumlah sampel. d = Presisi derajat ketelitian 10.
1 = angka konstan
1 0.1
1.920.602. 1.920.602
n
2
1 19.206,02
1.920.602 n
100 99,99
19.207,02 1.920.602
n
jadi jumlah responden dalam penelitian ini berjumlah 100 orang.
3.3. Teknik Pengumpulan Data
Data yang diambil adalah data primer dan data sekunder. Data primer adalah data yang diperoleh secara
langsung dari responden yang memberikan jawaban jawaban dari kuesioner, sedangkan data sekunder adalah data
yang diperoleh dari buku penunjang penelitian. Jenis kuisioner yang digunakan dalam penelitian
ini adalah kuisioner tertutup yang berupa angket. Yang dimaksud kuisioner tertutup adalah kemungkinan jawaban
37
sudah ditentukan terlebih dahulu dan responden tidak diberi kesempatan memberikan jawaban lain Singarimbun,
1989:45.
3.4. Metode Analisis Data
Setelah seluruh data diperoleh, peneliti akan menganalisis data tersebut dengan analisis kuantitatif,
yaitu dengan menganalisis sikap masyarakat Surabaya terhadap penggunaan jasa layanan transportasi udara
pasca pemberitaan KNKT terkait peristiwa kecelakaan Pesawat Adam Air di Majene Sulawesi Selatan dalam
bentuk uraian atau penjelasan deskriptif tentang fakta- fakta yang diperoleh dari hasil penelitian, kemudian
diinterpretasikan lebih mendalam hingga pada tahap kesimpulan. Jadi jelaslah analisis ini tidak mencari
atau menjelaskan suatu hubungan, dan tidak menguji hipotesis atau membuat prediksi Bungin, 2005 : 65-67.
Data yang diperoleh dari hasil kuesioner selanjutnya akan diolah untuk mendiskripsikan.
Pengolahan data yang diperoleh dari hasil kuesioner terdiri dari: mengedit, mengkode, dan memasukkan data
tersebut dalam tabulasi data untuk selanjutnya dianalisis secara deskriptif setiap pertanyaan yang
diajukan. Data yang didapat dianalisis secara
38
kuantitatif dengan menggunakan rumus : 100
P F
N
Keterangan :
P : Persentase Responden F : Frekuensi Responden
N : Jumlah Responden Dengan menggunakan rumus tersebut maka diperoleh apa
yang diinginkan peneliti dengan kategori tertentu. Hasil perhitungan selanjutnya dilampirkan dalam tabel
yang disebut tabulasi agar mudah diinterpretasikan.
BAB IV HASIL DAN PEMBAHASAN
4.1. Gambaran Umum Obyek Penelitian
Adam Air merupakan sebuah sistem penerbangan
swasta yang berpusat di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno Hatta,
Jakarta, Indonesia dengan hab
sekundernya di Medan dan Surabaya. Walaupun kadangkala dirujuk sebagai satu
penerbangan berkos rendah, ia memasarkan dirinya sebagai satu syarikat penerbangan yang merentangi di
antara berkos rendah dan penerbangan tradisi dengan menawarkan perkhidmatan atas kapal dengan hidangan,
tetapi pada harga persaingan, serupa dengan model yang digunakan oleh syarikat Valuair yang berpusat di
Singapura. Syarikat penerbangan ini ditubuhkan pada 2002 oleh ahli
perniagaan dan ahli politik Indonesia terkenal, Agung Laksono bersama Sandra Ang.
Syarikat Adam Air telah memulakan operasi pada 19 Disember 2003 dengan 2 Boeing 737 disewa dari GE
Capital Aviation Services. Ianya dipunyai sepenuhnya 39
