Hasil Uji Validitas dan Reliabilitas Instrumen Penelitian

instrumen penelitian yang telah disebar kepada 100pengguna jasa Airasia Indonesia berangkat dari Kualanamu International Airport setelah sebelumnya kuesioner diuji terhadap 30 responden pengguna jasa Airasia Indonesia lainnya. Pengujian kuisioner digunakan untuk mengetahui apakah kuisioner yang dibuat dapat dijadikan instrumen penelitian. Uji signifikansi dilakukan dengan membandingkan nilai r hitung dengan nilai r tabel untuk derajat bebas degree of freedom = n – k dan taraf signifikan α, dalam hal ini n adalah jumlah sampel dan k = 2 hanya membandingkan skor item dan skor total. Pada penelitian diperoleh r tabel 0,361.Jika r hitung untuk r tiap butir pertanyaan dilihat pada kolom corrected item-total correlation lebih besar dari r tabel dan nilai r positif, maka butir pertanyaan tersebut dinyatakan valid. Selain uji validitas, pengujian instrumen penelitian selanjutnya yang dilakukan ialah uji reliabilitas.Reliabilitas adalah alat untuk mengukur suatu kuisioner yang indikator dari variabel.Suatu kuisioner dikatakan reliable atau handal jika jawaban seseorang terhadap pertanyaan adalah konsisten atau stabil dari waktu ke waktu.Prosedur yang digunakan untuk mengukur kekonsistenan data ialah uji konsistensi internal dengan uji statistik Cronbach’s Alpha. Data dikatakan reliabel apabila nilai Cronbach’s Alpha 0,361. Pada penelitian ini, variabel yang akan diukur validitas dan reliabilitasnya adalah variabel X 1 Kenyamanan, variabel X 2 Keamanan, variabel X 3 Harga, variabel X 4 Fasilitas, variabel X 5 Refund, variabel X 6 Promosi, variabel X 7 Pelayanan, variabel X 8 Rute Penerbangan, variabel X 9 Akses Pemesanan, variabel X 10 Ketepatan Waktu Keberangkatan, variabel X 11 Handling Complain, variabel X 12 Brand. Pengujian validitas dan reliabilitas ini menggunakan program SPSS versi 20.0. Tabel 3.5 berikut ini menyajikan hasil uji validitas dan reliabilitas untuk masing- masing butir pertanyaan dalam kuisioner untuk 30 responden. Tabel 3.5 Uji Validitas dan Reliabilitas Butir-Butir Pertanyaan Penelitian Corrected Item-Total Correlation r tabel Keterangan Cronbachs Alpha if Item Deleted r tabel Keterangan P1 0,497 0,361 Valid 0,678 0,361 Reliabel P2 0,608 0,361 Valid 0,661 0,361 Reliabel P3 0,394 0,361 Valid 0,676 0,361 Reliabel P4 .0,623 0,361 Valid 0,647 0,361 Reliabel P5 0,121 0,361 Tidak Valid 0,696 0,361 Reliabel P6 0,578 0,361 Valid 0,667 0,361 Reliabel P7 0,581 0,361 Valid 0,667 0,361 Reliabel P8 0,364 0,361 Valid 0,687 0,361 Reliabel P9 0,211 0,361 Tidak Valid 0,691 0,361 Reliabel P10 -0,473 0,361 Valid 0,723 0,361 Reliabel P11 0,371 0,361 Valid 0,685 0,361 Reliabel P12 0,363 0,361 Valid 0,684 0,361 Reliabel P13 0,371 0,361 Valid 0,682 0,361 Reliabel P14 0,176 0,361 Tidak Valid 0,694 0,361 Reliabel P15 0,211 0,361 Tidak Valid 0,692 0,361 Reliabel P16 -0,403 0,361 Valid 0,716 0,361 Reliabel P17 0,380 0,361 Valid 0,685 0,361 Reliabel P18 0,531 0,361 Valid 0,658 0,361 Reliabel P19 -0,403 0,361 Valid 0,716 0,361 Reliabel P20 -0,400 0,361 Valid 0,720 0,361 Reliabel P21 -0,447 0,361 Valid 0,736 0,361 Reliabel P22 -0,508 0,361 Valid 0,736 0,361 Reliabel P23 0,605 0,361 Valid 0,658 0,361 Reliabel P24 -0,160 0,361 Tidak Valid 0,708 0,361 Reliabel P25 0,615 0,361 Valid 0,659 0,361 Reliabel P26 -0,373 0,361 Valid 0,719 0,361 Reliabel P27 0,389 0,361 Valid 0,683 0,361 Reliabel P28 -0,371 0,361 Valid 0,725 0,361 Reliabel P29 0,616 0,361 Valid 0,646 0,361 Reliabel P30 -0,398 0,361 Valid 0,722 0,361 Reliabel P31 0,570 0,361 Valid 0,663 0,361 Reliabel P32 0,544 0,361 Valid 0,665 0,361 Reliabel P33 -0,090 0,361 Tidak Valid 0,710 0,361 Reliabel P34 0,057 0,361 Tidak Valid 0,699 0,361 Reliabel P35 0,595 0,361 Valid 0,673 0,361 Reliabel Sumber: Data primer Ratri diolah, 2014 Tabel 3.6 berikut ini menyajikan hasil pengujian validitas dan reliabilitas butir-butir pertanyaan pada masing-masing variabel penelitian. Tabel 3.6 Uji Validitas dan Reliabilitas Butir-Butir Pertanyaan Penelitian Berdasarkan Variabel Penelitian Variabel Corrected Item-Total Correlation Cronbachs Alpha if Item Deleted r Tabel Keterangan Kenyamanan X 1 P1 0,497 0,678 0,361 Valid dan reliabel P2 0,608 0,661 0,361 Valid dan reliabel P3 0,394 0,676 0,361 Valid dan reliabel P4 0,623 0,647 0,361 Valid dan reliabel Keamanan X 2 P5 0,121 0,696 0,361 Tidak valid namun reliabel P8 0,581 0,667 0,361 Valid dan reliabel P9 0,211 0,691 0,361 Tidak valid namun reliabel P10 -0,473 0,723 0,361 Valid dan reliabel Harga X 3 P11 0,371 0,685 0,361 Valid dan reliabel P12 0,363 0,682 0,361 Valid dan reliabel P13 0,371 0,694 0,361 Valid dan reliabel Fasilitas X 4 P17 0,380 0,685 0,361 Valid dan reliabel P18 0,531 0,658 0,361 Valid dan reliabel P19 -0,403 0,716 0,361 Valid dan reliabel P21 -0,447 0,736 0,361 Valid dan reliabel P22 -0,508 0,736 0,361 Valid dan reliabel RefundX 5 P23 0,531 0,658 0,361 Valid dan reliabel P32 -0,403 0,716 0,361 Valid dan reliabel Promosi X 6 P14 -0,176 0,694 0,361 Tidak valid namun reliabel P15 -0,211 0,692 0,361 Tidak valid namun reliabel P25 0,615 0,615 0,361 Valid dan reliabel Pelayanan X 7 P6 0,578 0,667 0,361 Valid dan reliabel P7 0,581 0,687 0,361 Valid dan reliabel P20 -0,400 0,720 0,361 Valid dan reliabel Rute Penerbangan X 8 P27 0,389 0,683 0,361 Valid dan reliabel P28 -0,371 0,725 0,361 Valid dan reliabel P29 0,616 0,646 0,361 Valid dan reliabel Akses Pemesanan X 9 P24 -0,160 0,708 0,361 Valid dan reliabel P26 -0,373 0,719 0,361 Valid dan reliabel Ketepatan Waktu Keberangkata n X 10 P16 -0,403 0,761 0,361 Valid dan reliabel Handling ComplainX 11 P30 -0,398 0,722 0,361 Valid dan reliabel P31 0,570 0,663 0,361 Valid dan reliabel Brand X 12 P33 -0,090 0,710 0,361 Tidak valid namun reliabel P34 0,057 0,699 0,361 Tidak valid namun reliabel P35 0,595 0,673 0,361 Valid dan reliabel Sumber: Data primer Ratri diolah, 2014 Tabel 3.6 menunjukkan bahwa seluruh butir pertanyaan variabel kenyamanan X 1 dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation dan nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P1, P2, P3, dan P4 dapat mengukur variabel penelitian yang dimaksud yakni kenyamanan X 1 . Pada variabel keamanan X 2 hanya 2 butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel, 2 butir pertanyaan dinyatakan tidak valid namun reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan terdapat nilai r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel serta nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P8 dan P10 dapat mengukur variabel keamanan, sedangkan butir pertanyaan P5 dan P9 tidak dapat mengukur variabel yang dimaksud. Pada variabel harga X 3 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P11, P12 dan P13 dapat mengukur variabel penelitian harga X 3 . Pada variabel fasilitas X 4 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P17, P18, P19, P21 dan P22 dapat mengukur variabel penelitian fasilitas X 4 . Pada variabel refund X 5 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel. Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel. Hal ini berarti butir pertanyaan P23 dan P32 dapat mengukur variabel penelitian refund X 5 . Pada variabel promosi X 6 hanya 1 butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel, 2 butir pertanyaan dinyatakan tidak valid namun reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan terdapat nilai r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel serta nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P25 dapat mengukur variabel promosi, sedangkan butir pertanyaan P14 dan P15 tidak dapat mengukur variabel yang dimaksud. Pada variabel pelayanan X 7 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P6, P7 dan P20 dapat mengukur variabel penelitian pelayanan X 7 . Pada variabel rute penerbangan X 8 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P27, P28 dan P29 dapat mengukur variabel penelitian rute penerbangan X 8 . Pada variabel akses pemesanan X 9 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P24 dan P26 dapat mengukur variabel penelitian akses pemesanan X 9 . Pada variabel ketepatan waktu keberangkatan X 10 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel. Hal ini berarti butir pertanyaan P16 dapat mengukur variabel penelitian refund X 5 . Pada variabel handling complain X 11 seluruh butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel. Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan nilai Cronbach’s Alphar tabel. Hal ini berarti butir pertanyaan P30 dan P31 dapat mengukur variabel penelitian handling complain X 11 . Pada variabel brand X 12 hanya 1 butir pertanyaan dinyatakan valid dan reliabel, 2 butir pertanyaan dinyatakan tidak valid namun reliabel.Hal ini dapat dilihat dari r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel dan terdapat nilai r hitung Corrected Item-Total Correlation r tabel serta nilai Cronbach’s Alphar tabel.Hal ini berarti butir pertanyaan P35 dapat mengukur variabel brand, sedangkan butir pertanyaan P33 dan P34 tidak dapat mengukur variabel yang dimaksud.

3.3 Hasil dan Pembahasan

Pada penelitian ini ingin dianalisis variabel-variabel yang terdapat pada indikator keunggulan bersaing maskapai penerbangan Airasia Indonesia kota Medan, analisis dengan eksploratori analisis faktor, akan diperoleh berapa jumlah faktor yang terbentuk dan pengelompokan variabel-variabel pada faktor yang tepat. Pengelompokan pada faktor yang tepat akan mempermudah analisis selanjutnya yaitu pemetaan tujuan penerbangan berdasarkan faktor skor dan perbandingan umur serta pekerjaan dari responden. Proses untuk analisis faktor ini digunakan bantuan software IBM SPSS 19.0 for windows.

3.3.1 Uji asumsi analisis faktor

Analisis faktor mempunyai asumsi yang harus dipenuhi sebelumnya diantaranya yaitu data atau sampel diasumsikan cukup dan antar variabel mempunyai korelasi. Persamaan analisis faktor-faktor keunggulan maskapai penerbangan Airasia kota Medan ialah 1 1 11 1 12 2 112 12 1 2 2 21 1 22 2 212 12 2 3 3 31 1 32 2 312 12 3 4 4 41 1 42 2 412 12 4 5 5 51 1 52 2 512 12 5 6 6 61 1 62 2 612 12 6 7 7 71 1 72 2 X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F µ ε µ ε µ ε µ ε µ ε µ ε µ − = + + + + − = + + + + − = + + + + − = + + + + − = + + + + − = + + + + − = + + +        712 12 7 8 8 81 1 82 2 812 12 8 9 9 91 1 92 2 912 12 9 10 10 101 1 102 2 1012 12 10 11 11 111 1 12 2 1112 12 11 12 12 121 1 112 2 1212 12 12 l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F X l F l F l F ε µ ε µ ε µ ε µ ε µ ε + − = + + + + − = + + + + − = + + + + − = + + + + − = + + + +      Dalam bentuk matriks: F F F F X X X                 ε ε ε ε +                                 +                 µ µ µ µ =                 12 3 2 1 12 3 2 1 1212 123 122 121 312 33 32 31 212 23 22 21 112 13 12 11 12 3 2 1 12 3 2 1 ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... X                 Keterangan: X 1 = variabel kenyamanan X 2 = variabel keamanan X 3 = variabel harga