Pengalaman Pengabdian kepada Masyarakat 5 Tahun Terakhir No. Publikasi I lmiah dalam Jurnal dalam 5 Tahun Terakhir

No. Judul Artikel I lmiah Nama Jurnal Volume Nomor Tahun 1. Coupling Mechanism between Carbonation and Chloride I ngress in Reinforced Concrete Corrosion PI LAR 2007 2. Prediction of Free Chloride Content in Cement Based Materials Using Artificial Neural Network PI LAR 2007 3. Efek Penambahan Serat Polypropylene Terhadap Karakteristik Beton Segar Jenis Self-Compacting Concrete Media Komunikasi Teknik Sipil 2009 4. Optimasi Kinerja Lentur Balok Beton Bertulang untuk Meningkatkan Performa Struktur Bangunan di Daerah Rawan Gempa Saintek 2010 5. Pemanfaatan Air Limbah Produksi Ready-Mix Sebagai Bahan Campuran untuk Pembuatan Beton Baru I NERSI A 2010 6. Experimental Study on Some Fresh and Mechanical Properties of Polypropylene Fiber Reinforced Concrete Media Teknik Sipil 2010 7. Uji Lentur Panel Dinding Sandwich Pracetak dengan Core Beton Ringan Polystyrene dan Lapis Kulit Polypropylene Self-Compacting Mortar I NERSI A 2011 8. Effects of Steel and Polypropylene Fiber Addition on I nterface Bond Strength between Normal Concrete Substrate and Self-Compacting Concrete Topping Proceeding I nternational Conference on Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials 2012 9. Effects of Hybrid Polypropylene-Steel Fiber Addition on Some Hardened Properties of Lightweight Concrete with Pumice Breccia Aggregate I nternational Scholarly Research Network I SRN Civil Engineering 2012 , doi: 10.5402 201 2 475751; I ndexed in Proquest, EBSCO, EBSCOhost, Gale-Cengage, Cambridge Scientific Abstract 10. Experimental Study on the Potential Use of Pumice Breccia as Coarse Aggregate in Structural Lightweight Concrete I nternational Journal of Sustainable Construction Engineering Vol 5, No 1, 2014 No. Judul Artikel I lmiah Nama Jurnal Volume Nomor Tahun Technology I SSN: 2180-3242 Published by: Universiti Tun Hussein Onn Malaysia UTHM and Concrete Society of Malaysia CSM

F. Pemakalah Seminar I lmiah Oral Presentation dalam 5 Tahun Terakhir No.

Nama Pertemuan I lmiah Seminar Judul Artikel I lmiah Waktu dan Tempat Pelaksanaan 1. I nternational Conference on Sustainable Civil Engineering Structures and Construction Materials Effects of Steel and Polypropylene Fiber Addition on I nterface Bond Strength between Normal Concrete Substrate and Self-Compacting Concrete Topping Yogyakarta, September 11 - 13, 2012 2. Penelitian dan PPM untuk Mewujudkan I nsan Unggul Bidang Sains dan Teknologi Uji Lentur dan Analisis Tegangan Balok Beton Berserat Parsial dengan Tulangan Baja 2015

G. Karya Buku Diktat Kuliah No.

Judul Buku Tahun Jumlah Halaman Penerbit 1. Mekanika Bahan untuk Teknik Sipil 2003 135 Ar-Ruz 2. Mekanika Teknik I V Metode Matrix 2007 67 FT UNY 3. Struktur Beton I 2008 145 FT UNY Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Apabila di kemudian hari ternyata dijumpai ketidak sesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi. Demikian biodata ini saya buat sebenarnya untuk memenuhi salah satu persyaratan dalam pengajuan “Penelitian Unggulan Perguruan Tinggi”. Yogyakarta, 06 Oktober 2015 Yang menyatakan, 1. Nama Lengkap dengan Gelar : Drs. Sumarjo H, M.T. 2. Jenis Kelamin : Laki- laki 3. Jabatan Fungsional : Lektor 4. NI P NI K I dentitas Lannya : 19570414 198303 1 003 5. NI DN : 0014045707 6. Tempat dan Tanggal Lahir : Sleman 14 April 1957 7. E-mail : sumarjouny.ac.id 8. Nomor Telepon HP : 0274 888316 08122763206 9. Alamat Kantor : Kampus Karangmalang, Jurusan Pendidikan Teknik Sipil dan Perencanaan Fakultas Tek-nik UNI VERSI TAS NEGERI YOGYA- KARTA 55281 10. Nomor Telepon Faks. : 0274 554692 11. Lulusan yang Dihasilkan 5 Tahun Terakhir : D-3 = 13 orang S-1 = 15 orang S-2 = - orang S-3 = - 12. Mata Kuliah yang Diampu : 2. Gambar Teknik Bangunan 3. Konstruksi Bangunan 4. Perencanaan Bangunan 5. Disain I nterior 6. Praktek Bangunan 7. Praktek Kerja Beton 8. Cacat Kegagalan Konstruksi Dr. Slamet Widodo, S.T., M.T. NI P. 19761103 200003 1 001 BI ODATA ANGGOTA TI M PENELI TI PELAKSANA A. I ndentitas Diri

B. Riw ayat Pendidikan :

S - 1 S - 2 S - 3 Nama Perguruan Tinggi I KI P YOGYAKARTA UGM Bidang I lmu Pend. Teknik Gedung Teknik Arsitektur Tahun Masuk - Lulus 1976– 1982 1996– 1999 Judul Skripsi Tesis Disertasi Efektifitas Pembelajaran Gambar Bangunan di SMK Pembangunan Yogyakarta Perubahan Rumah Pondokan Mahasiswa di Desa Pinggiran Kota Yogyakarta Nama Pembimbing Promotor Drs. Ahmad Toekiman I r. Haryadi, M.Ach., Ph.D. Dr. I r. T. Yoyok Wahyu Subroto

Dokumen yang terkait

Investigasi Sifat Kepadatan Dan Daya Dukung Bahan Rap (Reclaimed Asphalt Pavement) Bergradasi Dbm (Dense Bitumen Macadam)

0 2 11

INVESTIGASI SIFAT ASPAL RAP (RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT) ARTIFISIAL MENGGUNAKAN BAHAN TAMBAH FILLER Investigasi Sifat Aspal Rap (Reclaimed Asphalt Pavement) Artifisial Menggunakan Bahan Tambah Filler.

1 4 18

INVESTIGASI SIFAT ASPAL RAP (RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT) ARTIFISIAL MENGGUNAKAN BAHAN TAMBAH FILLER Investigasi Sifat Aspal Rap (Reclaimed Asphalt Pavement) Artifisial Menggunakan Bahan Tambah Filler.

0 2 18

INVESTIGASI SIFAT KEPADATAN DAN DAYA DUKUNG BAHAN RAP (RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT) Investigasi Sifat Kepadatan dan Daya Dukung Bahan RAP(Reclaimed Asphalt Pavement) Bergradasi DBM (Dense Bitumen Macadam).

0 5 19

INVESTIGASI SIFAT KEPADATAN DAN DAYA DUKUNG BAHAN RAP (RECLAIMED ASPHALT PAVEMENT) Investigasi Sifat Kepadatan dan Daya Dukung Bahan RAP(Reclaimed Asphalt Pavement) Bergradasi DBM (Dense Bitumen Macadam).

0 6 19

PENDAHULUAN Investigasi Sifat Kepadatan dan Daya Dukung Bahan RAP(Reclaimed Asphalt Pavement) Bergradasi DBM (Dense Bitumen Macadam).

0 6 5

2. Uji Kinerja Marshall Agregat Bantak Merapi Dengan Menggunakan Serat Polypropylene

0 1 25

4. Pemanfaatan Agregat Merapi (Bantak) untuk Pembuatan Beton Aspal Panas (Hotmix) dengan Variasi bahan Bitumen

0 0 26

EVALUASI PELAKSANAAN FLEXIBLE PAVEMENT MENGGUNAKAN ASPAL BUTON Yohanes Martono Hadi

0 0 10

KINERJA PROPERTI SEMARBUT ASPAL TIPE I (PENAMBAHAN EKSTRAKSI ASBUTON EMULSI SEBAGAI MODIFIKASI BITUMEN)

0 0 7