5.2. Pengolahan Data
5.2.1. Uji Keseragaman Data
5.2.2.1. Uji Keseragaman Data Waktu Proses
Uji keseragaman data digunakan untuk mengetahui ada tidaknya data yang berada di luar batas kendali. Uji keseragaman data dilakukan pada tiap proses.
Perhitungan uji keseragaman data untuk aktivitas pengangkutan besi ke tempat penmotongan dapat dijelaskan berikut ini. Waktu proses pengangkutan besi ke
pemotongan dapat dilihat pada Tabel 5.10.
Tabel. 5.10. Waktu Proses Pengangkutan Besi ke Pemotongan Body
No. Waktu
1 9,79
2 9,88
3 10,26
4 9,25
5 10,46
6 10,39
n = jumlah pengamatan
BKA = 10,01 + 20,46
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
= 10,92 BKB
= 10,01 – 20,46 = 9,09
Grafik keseragaman data waktu dapat dilihat pada Gambar 5.4.
Gambar 5.4. Grafik Keseragaman Data Pada Proses Pengangkutan Besi
Hasil uji keseragaman data untuk setiap proses dapat dilihat pada Tabel 5.11.
Tabel 5.11. Rekapitulasi Hasil Uji Keseragaman Data Waktu Proses
No Aktivitas
Rata- rata
s BKA
BKB Keseraga
man
1 Besi diangkut ke tempat
pemotongan 10,01
0,46 10,92
9,09 Seragam
2 Besi diukur dan
dipotong menjadi body 9,83
0,48 10,79
8,86 Seragam
3 Body diangkut ke
tempat pengelasan 6,92
0,29 7,49
6,34 Seragam
4 Besi as ring diangkut ke
tempat pemotongan 5,15
0,19 5,53
4,77 Seragam
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
Tabel 5.11. Rekapitulasi Hasil Uji Keseragaman Data Waktu Proses Lanjutan
No Aktivitas
Rata- rata
s BKA
BKB Keseraga-
man
5 Besi as ring diukur dan
dipotong 7,32
0,47 8,25
6,38 Seragam
6 Besi as ring diangkut ke
pembubutan 1,76
0,03 1,81
1,70 Seragam
7 Besi as ring dibubut
93,59 0,26
94,11 93,08
Seragam 8
As ring diangkut ke tempat pengelasan
2,52 0,06
2,64 2,40
Seragam 9
As ring da body di las 157,99 2,13 162,24 153,74
Seragam 12
As ring dan body diangkut ke tempat
pembubutan 9,57
0,26 10,09
9,04 Seragam
13 As ring dan body
dibubut 153,54 1,28 156,10 150,98
Seragam 14
As ring dan body diangkut ke peremeran
7,58 0,08
7,74 7,43
Seragam 15
Besi diangkut ke pemotongan
9,60 0,23
10,06 9,13
Seragam 16
Besi diukur dan dipotong
9,11 0,48
10,06 8,16
Seragam 17
Besi diangkut ke penyekrapan
0,84 0,03
0,91 0,77
Seragam 18 Besi disekrap
59,73 0,51
60,74 58,72
Seragam 19
Besi diangkut ke penggerindaan
0,58 0,04
0,65 0,50
Seragam 20 Besi digerinda
7,82 0,08
7,98 7,66
Seragam 22
Pinion diangkut ke peremeran
0,94 0,04
1,03 0,85
Seragam 23 Pinion diremer ke body
69,57 0,35
70,27 68,87
Seragam 24
Body diangkut ke tempat perakitan
8,36 0,20
8,76 7,97
Seragam 25
Besi diangkut ke pemotongan
9,06 0,27
9,61 8,51
Seragam 26
Besi diukur dan dipotong
6,43 0,26
6,95 5,91
Seragam 27
Besi diangkut ke tempat penyekrapan
1,53 0,03
1,58 1,48
Seragam 28 Besi disekrap
51,23 0,31
51,86 50,60
Seragam
UNIVERSITAS SUMATERA UTARA
Tabel 5.11. Rekapitulasi Hasil Uji Keseragaman Data Waktu Proses Lanjutan
No Aktivitas
Rata- rata
s BKA
BKB Keseraga-
man
29 Besi diangkut ke
pengeboran 1,39
0,02 1,43
1,35 Seragam
30 Besi dibor 66,98
0,21 67,40
66,56 Seragam
32 Intermediate gear
diangkut ke perakitan 3,63
0,06 3,75
3,50 Seragam
33 Bearing diangkut ke
perakitan 2,63
0,03 2,69
2,57 Seragam
34 Merakit bearing dan
intermediate gear 25,46
0,24 25,93
24,98 Seragam
35 Mainshaft dicat 137,61 0,55 138,71 136,50
Seragam 36
Mainshaft diangkut ke penyimpanan sementara
20,49 0,22
20,93 20,05
Seragam
5.2.2.2. Uji Keseragaman Data Waktu Set Up
Kategori