2.3. Lokasi Perancangan
2.3.1. Kriteria Pemilihan Lokasi
Sebagai sebuah hunian yang diperuntukkan bagi karyawan, hal pertama yang harus dilakukan adalah memilih lokasi yang mendukung keberadaan
apartemen tersebut, yaitu : 1.
Tidak berada pada kawasan lindung 2.
Bebas dari pencemaran air, udara, dan gangguan suara atau gangguan lainnya, baik yang ditimbulkan sumber daya buatan manusia maupun sumber daya alam
seperti banjir, tanah longsor dan tsunami 3.
Ketinggian lahan kurang dari 1.000 meter di atas permukaan air laut MDPL 4.
Kemiringan lahan tidak melebihi 15 , dengan ketentuan:
Tanpa rekayasa untuk kawasan yang terletak pada lahan bermorfologi datar landai dengan kemiringan 0-8
Diperlukan rekayasa teknis untuk lahan dengan kemiringan 8-15
5. Pada kota-kota yang mempunyai bandar udara, tidak menggangu jalur
penerbangan pesawat 6.
Kondisi sarana-prasarana memadai 7.
Dekat dengan pusat-pusat kegiatan dan pelayanan kota 8.
Bagi masyarakat berpenghasilan menengah ke bawah, keterkaitan antara lokasi perumahan dengan pusat-pusat kegiatan tempat kerja dan pelayanan kota akan
mempunyai implikasi ekonomi. Jarak yang relative jauh akan berpengaruh banyak terhadap pengeluaran biaya transport dibandingkan seluruh pengeluaran
rutin keluarga. Hal ini akan menimbulkan tambahan beban terhadap penghuninya, sehingga mempengaruhi kemampuannya untuk mengalokasikan
sebagian penghasilannya untuk perumahan Dwelling Expenditure.
Universitas Sumatera Utara
2.3.2. Alternatif Pemilihan Lokasi
Lokasi Perencanaan Apartemen Khusus Karyawan Operasional Bandara sebagai sebuah hunian membutuhkan lokasi yang memiliki aksesibilitas yang baik
dari bandara untuk memudahkan karyawan itu sendiri. Adapun beberapa alternatif lokasi yaitu :
Gambar 2.15 Lokasi alternative
Sumber: http:wikimapia.org
Tabel 2.2 Analisa Alternatif Lokasi
Karasteristik Lokasi
Lokasi
Lokasi I
Jalan Bandara Kualanamu Lokasi II
Jalan Lingkungan I
Peraturan 3
Berada di kawasan Ring II 3
Berada di kawasan Ring II
Universitas Sumatera Utara
Pencapaian ke Lokasi
2 Jalan Bandara Kualanamu
tidak dapat dilalui angkutan umum
3 Jalan ini dapat diakses
kendaraan umum dan memiliki akses khusus yang
dapat dilewati pejalan kaki
Pengenalan Entrance
2 Berada di pinggir jalan
3 Dikelilingi jalur sirkulasi
Fungsi Pendukung
Sekitar Lokasi
3 Sarana ibadah dan
perumahan warga 3
Sarana ibadah dan perumahan warga
Harga Tanah 1
Mahal karena berada di pinggir jalan utama ke
bandara 3
Murah karena berada di area jalan lingkungan
Kontur 3
Relatif datar 3
Relatif datar
Tingkat Kebisingan
2 Cukup tinggi karena berada
di pinggir jalan 3
Rendah karena berada di area jalan lingkungan
Total Peringkat
16 21
Sumber: Dokumentasi Pribadi
Keterangan : 1
= Cukup 2
= Baik 3
= Baik Sekali Kesimpulan :
Berdasarkan analisa yang telah dilakukan terhadap 2 alternatif lokasi yang dipilih,
terlihat bahwa tabel penilaian menunjukkan bahwa lokasi II merupakan lokasi yang
Universitas Sumatera Utara
paling sesuai untuk dijadikan sebagai site perancangan Apartemen Khusus Karyawan Operasional Bandara Kualanamu.
2.3.3. Area Pelayanan