Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008.
USU Repository © 2009
dimana 6364
, 13
32 ,
1 18
3 4
= =
= β r
V V
sehingga, tekanan indikator dapat diperoleh sebesar :
− −
−
− −
+ −
− =
− −
1 1
2
1 1
1 1
1 1
1 1
1
n n
it
r x
n x
n r
p p
δ λβ
β λ
−
− −
−
− +
− =
− −
1 30
, 1
1 30
, 1
5
18 1
1 1
30 ,
1 1
636 ,
13 1
1 1
30 ,
1 32
, 1
7 ,
1 1
32 ,
1 7
, 1
17 10
43 ,
96 x
x Pa
x p
it
=
it
p 5,6 x10
5
Pa 0,54 + 4,12 – 1,93 =
it
p 15,28 kgcm
2
untuk faktor koreksi tekanan indikator rata – rata adalah:
it i
p p
= ϕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lit.3 hal.55
Dimana : ϕ = 0,95 ~ 0,97 faktor koreksi dari diagram untuk mesin 4_langkah
0,96 ~ 0,98 faktor koreksi dari diagram untuk mesin 2_langkah dalam hal ini faktor koreksi diambil
ϕ = 0,95 untuk mesin diesel 4_langkah. Maka tekanan indikator rata – rata nya menjadi:
it i
p p
= ϕ
28 ,
15 95
,
2
cm kg
p
i
=
2
51 ,
14 cm
kg p
i
=
4.1.2 Tekanan Efektif Rata - Rata
Tekanan efektif rata – rata yang terjadi adalah:
Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008.
USU Repository © 2009 i
e m
p p
= η
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lit.3 hal.61
dimana :
m
η = efisiensi mekanis yang menggunakan turbocharger 0,8 ~ 0,88 dalam hal ini diambil
m
η = 0,807
i
p = tekanan indikator rata – rata kgcm
2
e
p = tekanan efektif rata – rata kgcm
2
maka, tekanan efektif rata – rata dapat diperoleh:
i e
m
p p
= η
51 ,
14 807
,
2
cm kg
p
e
=
2
70 ,
11 cm
kg p
e
=
4.1.3 Kerja Indikator
Kerja indikator sesuai dengan persamaan berikut: L
D p
W
i i
4
2
π =
kg-m . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lit.3 hal.22 Dimana :
=
i
p Tekanan indikator rata – rata kgcm
2
D = Diameter silinder m Sesuai dengan hasil survei diperoleh diameter 0,104 m
L = panjang langkah piston m Sesuia dengan hasil survei diperoleh panjang langkah piston 0,118 m
Sehingga, m
m m
kg x
W
i
= 118
, 4
104 ,
10 51
, 14
2 2
4
π
Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008.
USU Repository © 2009
=
i
W 145,37 kg-m
4.1.4 Kerja Efektif
kerja efektif sesuai dengan persamaan berikut:
d e
e
V p
W =
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . lit.3 hal.57 dimana :
d
V = L
D 4
2
π m
3
sehingga diperoleh kerja efektif sebesar: m
m m
kg x
W
e
= 118
, 4
104 ,
10 70
, 11
2 2
4
π
m kg
W
e
− =
22 ,
117
4.1.5 Kerja Mekanik Yang Hilang
kerja mekanik yang hilang memenuhi persamaan berikut:
e i
m
W W
W −
= 22
, 117
37 ,
145 m
kg m
kg W
m
− −
− =
m kg
W
m
− = 15
, 28
4.1.6 Daya Indikator
Daya indikator dapat diperoleh dengan persamaan :
xz x
ni V
p N
d i
i
75 60
=
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .lit.3 hal.58 Keterangan
N
i
= Daya Indikator hp P
i
= Tekanan indikator rata-rata kgcm
2
Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008.
USU Repository © 2009
V
d
= Volume langkah torak m
3
z = untuk mesin 4 langkah z =2 ,untuk 2 langkah z = 1 n = Putaran mesin rpm
i = Jumlah silinder mesin
2 75
60 4
2500 001001886
, 10
51 ,
14
3 2
4
x x
rpm m
m kg
x N
i
= =
i
N 161,52 hp
4.1.7 Daya Efektif
