Daya Turbin dan Kompresor Turbocarjer

Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008. USU Repository © 2009

3.9 Daya Turbin dan Kompresor Turbocarjer

Menurut lit.9 hal.27 daya turbin pada turbocharger dapat dituliskan sesuai dengan persamaan : 02 01 . h h m W eg t − = keterangan : t W = daya turbin turbocharger hp eg m . = laju aliran gas buang masuk tubin kgdet, pada perhitungan sebelumnya telah diperoleh eg m . = 0,170 kgdet 01 h = entalpi gas buang masuk turbin dalam keadaan stagnasi kJkg pada perhitungan sebelumnya telah diperoleh sebesar 810,322 kJkg. Titik 3 Titik 4 Titk 5a K T 3 2469 = Pa x P 5 3 10 79 , 164 = kg m v 6293 , 3 3 = 3 3 58 , 1 m kg = ρ k kJ U 035 , 2135 3 = kg kJ h 771 , 2843 3 = 580 , 4191 3 = r p 3934045 , 3 = r v 665025 , 5 4 = r v K T 4 81 , 1087 = Pa x P 5 4 10 5 = kg m v 6293 , 3 4 = K U 4 876 , 834 = kg kJ h 112 , 1147 4 = 664511 , 128 4 = r p K T a 5 049 , 801 = Pa x p a 5 5 10 63 , 1 = kg kJ U a 433 , 593 5 = kg kJ h a 3599 , 823 5 = 59935 , 38 5 = a r p Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008. USU Repository © 2009 02 h = entalpi gas buang keluar turbin dalam keadaan stagnasi kJkg pada perhitungan sebelumnya telah diperoleh sebesar 723,382 kJkg. Maka , daya turbin dapat diperoleh sebesar : 02 01 . h h m W eg t − = − = kg kJ kg kJ kg W t 382 , 723 322 , 810 det 170 , kW W t = 77 , 14 hp W t = 79 , 19 sedangkan untuk daya kompresor menurut lit.9 hal.27 dapat dituliskan sesuai dengan persamaan berikut : 01 02 . h h m W k c − = keterangan : c W = daya kompresor turbocharger hp k m . = laju aliran udara melalui kompresor kgdet pada perhitungan sebelumnya telah diketahui sebesar 0,165 kgdet 02 h = entalpi udara keluar kompresor dalam keadaan stagnasi kJkg pada perhitungan sebelumnya telah diketahui sebesar 393,062 kJkg. 01 h = entalpi udara masuk kompresor dalam keadaan stagnasi kJkg pada perhitungan sebelumnya telah diketahui sebesar 303, 488 kJkg. Sehingga, daya kompresor dapat diperoleh sebesar : 01 02 . h h m W k c − = Ardi Kusmawadi : Kajian Studi Pengaruh Penggunaan Turbocarjer Dengan Interkuler Terhadap Performansi Motor Bakar Diesel 130 Ps Penggerak Kendaraan Truk, 2008. USU Repository © 2009 kg kJ kg kJ kg W c 488 , 303 062 , 393 det 165 , − = kW W c = 77 , 14 hp W c = 79 , 19

3.10 Putaran Turbin dan Kompresor