TYPEWINDLASS PERTIMBANGAN-PERTIMBANGAN DALAM DESAIN ¾

65 Gambar winch yang sedang bekerja menggululng tali tambat. Perhatikan posisi penggulungan gipsy winch rantai jangkar yang tidak ikut bergerak ketika gipsy winch tali tambat menggulungberputar. Fungsi dari Warping Drum ialah untuk menggulung tali tambat cadangan, me­ nyusun tali tersebut dan mengencangkan tali pada bollard. Selain itu juga ber­ fungsi untuk menggerakkan kapal ketika kapal di pelabuhan pada jarak yang pendek. Jika warping drum tidak digunakan, maka gipsy penggulung dan drum penggulung tidak boleh di hubungkan ke poros utama yang mana poros terse­ but berhubungan dengan gipsy rantai jangkar .

2. TYPEWINDLASS

1.Horizontal windlass Windlass horizontal digerakan oleh motor hidrolis dan motor listrik ataupun oleh mesin uap. Windlass jenis ini lebih murah dalam pemasangannya tapi dibutuhkan perawatan yang lebih sulit karena permesinannya yang berada diatas deck dan terkena langsung dengan udara luar dan gelombang. Gbr 4.44 Horizontal windlass Adalah type windlass yang mempunyai poros poros dari wildcat, gearbox uta­ ma, dan gypsy head yang horizontal dengan deck kapal 66 2. Vertikal windlass Hal itu memberikan keuntungan, yaitu terlindunginya permesinan dari cuaca. Keun­ tungan lainnya adalah mengurangi masalah dari relative deck defleksion dan me­ nyerdehanakan instalasi dan pelurusan dari windlass. Untuk mneggulung tali tambat warping, sebuah capstan disambungkan pada poros utama diatas windlass. Windlass vertikal mempunyai fleksibilitas yang tinggi dalam menarik jangkar dan pengaturan mooring.

3. PERTIMBANGAN-PERTIMBANGAN DALAM DESAIN ¾

Kesesuaian wildcat dan rantai jangkar Besarnya diameter pitch dari wildcat tergantung dari besarnya ukuran rantai jangkar dan jumlah whelps pada wildcat. Ukuran dari rantai dan wildcat sangat penting, biasanya ukuran akhir dari rantai atau tegangan yang dialami Gbr 4.45 windlass vertikal Vertikal windlass adalah type wind­ lass yang mempunyai sumbu poros dari wildcat yang arahnya vertikal terhadap deck kapal. Biasanya mo­ tor penggerak dilengkapi gigi, rem dan permesinan lain yang letaknya dibawah deck cuaca dan hanya wildcat dan alat control saja yang berada diatas deck cuaca 67 digunakan sebagai patokan dalam pemasangan rantai yang baru maka harus ada toleransi ukuran rantai karena tegangan. ¾ Untuk horizontal windlass, Pipa rantai yang membawa rantai kedalam chain locker harus berada dibawah windlass ¾ Rem windlass Harus dapat menghentikan rantai dan jangkar dalam waktu dua detik setelah rem diaktifkan. Dalam periode waktu tersebut , rem mengabsorbsi seluruh ener­ gi kinetik yang dihasilkan olegh rantai dan jangkar, dan permukaan rem bi­ asanya menjadi panas, oleh karena itu harus digunakan material yang kuat. Un­ tuk hasil yang maksimum, maka rem harus mengelilingi ‘Brake Drum’ denga sudut mendekati 360 derajat. ¾ Chain count penghitung rantai Dapat dipasang pada windlass sebagai pengukur panjang rantai yang telah dilepaskan. Hasil pengukuran tesebut dimunculkan pada wheel house sehingga jika kedalaman laut diketahui, maka dapat dipastikan keamanan penggunaan jangkar 68

4. DAYA PENGGERAK WINDLASS 1 Windlass bertenaga uap