Nautical publication Marine VHF Inmarsat-C

17

1.11. Sextans

1.12. Loran Long Range Navigation

1.13. Nautical publication

Gbr 4.11 sextans Sextans adalah konstelasi khatulistiwa kecil yang diperkenalkan pada abad ke-17 oleh Johannes Hevelius. Namanya dalam bahasa Latin sekstan astronomi, sebuah alat yang Hevelius sering menggunakan dalam bukunya pengamatan Dalam, Dunia Pelayaran di gunakan untuk menentukan posisi KAPAL dan Menghi­ tung ketingaian Benda angkasa dan azi­ mutnya. Gbr 4.12 .Loran Loran Long Range Navigation [1] adalah sistem navigasi radio terestrial menggunakan pemancar radio frek­ uensi rendah yang menggunakan be­ berapa pemancar multilateration untuk menentukan lokasi dan atau kecepatan penerima yang beroperasi di bagian frekuensi rendah dari spek­ trum EM 90-110 kHz Gbr 4.13 Nautical publications Nautical publikasi adalah istilah teknis yang digunakan di ka­ langan maritim menggambarkan serangkaian publikasi, umumnya diterbitkan oleh pemerintah pusat, untuk digunakan dalam navigasi yang aman kapal, pe­ rahu, dan kapal serupa. 18

1.14. Marine VHF

Marine VHF radio merupakan alat komunikasi kapal yang dipasang untuk me­ menuhi tujuan komunikasi kapal yaitu memanggil tim penyelamat dan berkomu­ nikasi dengan pelabuhan, kunci, bridges and marines, dan marine vhf radio beroperasi di rentang frekuensi VHF, antara 156-174 MHz. Walaupun secara luas alat komunikasi kapal marine vhf radio digunakan untuk menghindari tabrakan, satu set marine vhf radio adalah gabungan pemancar dan penerima dan hanya beroperasi pada standar, frekuensi internasional dikenal sebagai salurannya

1.15. Inmarsat-C

Gbr 4.15 Inmarsat – C Inmarsat-C adalah layanan dua arah, layanan paket data yang dioperasikan oleh perus­ ahaan telekomunikasi Inmarsat. Layanan ini telah disetujui untuk digunakan di bawah Gbr 4.14 Vhf radio VHF Marine Radio diinstal pada semua kapal-kapal bermotor besar dan kapal kecil. Hal ini digunakan untuk berbagai tujuan, termasuk memanggil tim penyelamat dan berkomunikasi dengan pelabuhan, jembatan dan pantai, dan beroperasi di rentang frekuensi VHF, antara 156-174 MHz 19 Maritime Distress Safety System global dan GMDSS, telah memenuhi persyaratan untuk Ship Security Alert System SSAS didefinisikan oleh International Marine Organi­ zation IMO dan merupakan layanan yang paling banyak digunakan dalam Sistem Pemantauan Kapal nelayan VMS.

1.16. The Automatic Identification System AIS