DAFTAR ISI
Halaman Halaman Judul Luar
i Halaman Judul Dalam
ii Lembar Pengesahan
iii Surat Hasil Penilaian Proyek Akhir
iv Kata Pengantar
v Daftar Isi
vii Daftar Tabel
ix Daftar Gambar
x Daftar Diagram
xi
BAB 1 PENDAHULUAN 1
1.1 Latar Belakang
1 1.2
Tujuan dan Manfaat 2
1.3 Perumusan Masalah
3 1.4
Metoda Pendekatan 3
1.5 Lingkup dan Batasan Proyek
4 1.6
Kerangka Berpikir 5
1.7 Sistematika Penulisan Laporan
6
BAB 2 DESKRIPSI PROYEK 7
2.1 Pengertian Judul
7 2.1.1 Studi Kelayakan
8 2.1.2 Sejarah Kereta Api Indonesia
11 2.1.3 Jenis-jenis Kereta Api
11 2.1.4 Jenis-jenis Stasiun
15 2.1.5 Struktur Organisasi Pengelola Stasiun Kereta Api
18 2.1.6 Jaringan Eksisting Kereta Api Pematangsiantar
20 2.1.7 Aktivitas di Stasiun Kereta Api Pematangsiantar
21 2.1.8 Hal-hal yang dapat dipelajari
22 2.2
Lokasi Proyek 21
2.2.1 Kriteria Pemilihan Lokasi Proyek 21
2.2.1.1 Tinjauan terhadap Struktur Ruang Kota 22
2.2.1.2 Pencapaian 22
2.2.1.3 Potensi Kawasan 22
Universitas Sumatera Utara
2.2.1.4 Status Kepemilikan 23
2.2.2 Kondisi Eksisting Lokasi Proyek 23
2.2.3 Peta Lokasi Proyek 24
2.3 Tinjauan Fungsi Bangunan
25 2.3.1 Deskripsi Pengguna dan Kegiatan
25 2.3.2 Deskripsi Perilaku
26 2.3.3 Deskripsi Kebutuhan Ruang
28 2.3.4 Deskripsi Persyaratan dan Kriteria Ruang
29 2.3.5 Studi Banding Arsitektur dengan Fungsi Sejenis
30
BAB 3 ELABORASI TEMA 42
3.1 Latar Belakang Pemilihan Tema
42 3.2
Pengertian Tema 43
3.3 Interpretasi Tema
45 3.4
Keterkaitan Tema dan Judul 48
3.5 Studi Banding Arsitektur dengan Tema Sejenis
49
BAB 4 ANALISIS PERANCANGAN 60
4.1 Analisis Tapak dan Lingkungan
60 4.2
Analisis Fungsional 65
4.2.1 Program Ruang 66
4.2.2 Hubungan Antarruang 72
BAB 5 KONSEP PERANCANGAN 73
5.1 Konsep Ruang Luar
73 5.2
Konsep Ruang Dalam 75
5.3 Konsep Bentukan Massa
77 5.4
Konsep Struktur 77
5.5 Konsep Utilitas
79
BAB 6 PERANCANGAN ARSITEKTUR
6.1 Gambar Perancangan
82 6.2
Maket 105
Daftar Pustaka
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR TABEL
Halaman Tabel 2.1
Jumlah penduduk Kota Pematangsiantar 2004-2007 8
Tabel 2.2 Jumlah Penumpang Naik Turun Kereta Api di Stasiun Kereta Api
Pematangsiantar 9
Tabel 2.3 Jumlah Bongkar Muat Barang BMB di Stasiun Kereta Api
Pematangsiantar 10
Tabel 2.4 Karakteristik Fisik Commuter Rail
12 Tabel 2.5
Karakteristik Fisik Commuter Rail
14 Tabel 2.6
Jumlah personel pengelola 19
Tabel 2.7 Faktor pemilihan lokasi bangunan
22 Tabel 2.8
Kelompok kegiatan 26
Tabel 2.9 Deskripsi perilaku
26 Tabel 2.10
Kebutuhan Ruang 28
Tabel 2.11 Persyaratan dan kriteria ruang
29 Tabel 2.12
Kesimpulan studi banding proyek sejenis 41
Tabel 3.1 Kesimpulan studi banding tema sejenis
59 Tabel 4.1
Analisa Fisik Tapak dan Lingkungan 60
Tabel 4.2 Program ruang dalam
57 Tabel 4.3
Program ruang luar 60
Tabel 5.1 Konsep ruang luar
61 Tabel 5.2
Konsep ruang dalam 63
Tabel 5.3 Konsep bentukan massa
64 Tabel 5.4
Konsep struktur 66
Tabel 5.5 Konsep utilitas
68
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR GAMBAR
Halaman Gambar 2.1
Single level cars dan Bi-level cars
14 Gambar 2.2
Stasiun siku-siku 15
Gambar 2.3 Stasiun paralel
15 Gambar 2.4
Stasiun Pulau 15
Gambar 2.5 Stasiun semenanjung
15 Gambar 2.6
Stasiun kecil 16
Gambar 2.7 Stasiun sedang
16 Gambar 2.8
Stasiun besar 16
Gambar 2.9 Ground Level Station
16 Gambar 2.10
Over Track Station 17
Gambar 2.11 Under Track Station
17 Gambar 2.12
Jaringan Rel di Propinsi Sumatera Utara 18
Gambar 2.13 Kondisi eksisting lokasi proyek
23 Gambar 2.14
Peta lokasi proyek 24
Gambar 2.15 Birmingham International Railway Station
31 Gambar 2.16
Spandau Railway Station 32
Gambar 2.17 Dresden Railway Station
34 Gambar 2.18
Waterloo Railway Station 36
Gambar 2.19 Kuala Lumpur Railway Station
38 Gambar 2.20
Newcastle Central Railway Station 39
Gambar 2.20 Munich Railway Station
40 Gambar 3.1
Faculty of law, University of Cambridge 49
Gambar 3.2 potongan bangunan Faculty of law, University of Cambridge
50 Gambar 3.3
Interior Bangunan The Reichstag 51
Gambar 3.4 Potongan bangunan Lycee Albert Campus
52 Gambar 3.5
Zerro Energy Office ZEO 53
Gambar 3.6 Double glazing window
54 Gambar 3.7
PV pada atap ZEO 54
Gambar 3.8 GreenPix Zero Energy Media Wall
55 Gambar 3.9
Tampilan LED pada siang hari 55
Gambar 3.10 Tampilan LED pada malam hari
56 Gambar 3.11
Gedung Hongkong Bank 56
Gambar 3.12
Potongan Gedung Hongkong Bank
58
Universitas Sumatera Utara
DAFTAR DIAGRAM
Halaman Diagram 1.1
Kerangka berpikir merancang 5
Diagram 2.1 Struktur organisasi pengelola stasiun kereta api
18 Diagram 4.1
Hubungan antarruang 72
Universitas Sumatera Utara
Terpujilah Tuhan, karena Ia telah mendengar suara permohonanku. Tuhan adalah kekuatanku dan perisaiku; kepada-Nya hatiku percaya. Aku tertolong sebab itu beria-
ria hatiku, dan dengan nyanyianku aku bersyukur kepada-Nya. Tuhan adalah kekuatan umat-Nya dan benteng keselamatan bagi orang yang diurapi-Nya
Mazmur 28:6-8
Universitas Sumatera Utara
BAB I PENDAHULUAN
Universitas Sumatera Utara
BAB 1 PENDAHULUAN