= 554,37 x 1394
= 772.790 detsmp
4.3.2.  Persimpangan Jl. A.H Nasution  Barat
Arus lalu-lintas dalam kondisi arus berangkat terlindung. Belok Kiri LT
→  LV  =     540 kendjam   x 1,0  =    540 smpjam HV
= 21 kendjam   x 1,3  =      27 smpjam
MC  =   1029 kendjam   x 0,2  =    206 smpjam Total  =   1590 kendjam   773 smpjam
Lurus ST →  LV  =     612 kendjam   x 1,0  =   612 smpjam
HV =     163 kendjam   x 1,3  =   212 smpjam
MC  =   1217 kendjam   x 0,2   =  243 smpjam Total  =  1992 kendjam   1067 smpjam
Belok Kanan RT →  LV  =     186 kendjam   x 1,0  =  186 smpjam
HV =
19 kendjam   x 1,3  =    25 smpjam MC  =
498 kendjam   x 0,2  =  100 smpjam Total  =
703 kendjam   310 smpjam Sehingga jumlah kendaraan seluruhnya adalah 4285 kendjam  2151 smpjam .
Maka didapat  P
LT
= 773   2151 = 0,36 P
RT
= 310  2151  = 0,14
Kendaraan tak bermotor  UM Belok kiri
= 2 kendjam Lurus
=  - Belok kanan  =  -
Universitas Sumatera Utara
Total UM = 2 kendjam
Rasio UM = UM  MV = 2  4385 = 0,0004
We lebar efektif, berdasarkan survei geometrik jalan raya We = 8 meter Dimana S
o
= 600 x We = 600 x 8 = 4800 smpjam
Maka : S  = S
o
x F
CS
x F
SF
x F
G
x F
LT
x F
RT
S  = 4800 x 1,00 x 0,95 x 0,96 x 1,00 x 1,00 S  = 4378 smpjam hijau
Rasio arus : Q  =  1377 smpjam
S =  4378 smpjam hijau
FR  =  Q  S = 1377  4378 = 0,31
Kapasitas C = S x gc Dimana :
g  =  waktu hijau    =   60 detik c  =  waktu siklus   = 205 detik
Rasio hijau GR =  g  c
=  60  205 = 0,29 Jadi,  C
= 4378 x 0,29 = 1269
Universitas Sumatera Utara
Derajat kejenuhan  DS =  Q  C
=  1377  1269 =  1,09 Jumlah kendaraan antri :
NQ
1
=  0.25 x C x { DS-1  + [ DS-1
2
+ 8 x  DS - 0,5   C]
12
} =  0,25 x 1269 x {1,09-1 + [1,09-1
2
+ 8 x 1,09-0,5  1269]
12
} =  60,23 smp
NQ
2
=  c x [ 1 – GR    1 – GR x DS ] x Q  3600 =  205 x [ 1 - 0,29    1 – 0,29 x 1,09] x 13773600
=   82,03 smp NQ
=  NQ
1
+ NQ
2
=  60,23 + 82,03  = 142,26 smp Rasio kendaraan  NS
=  0,9 x NQ x 3600  Q x c =  0,9 x 142,26 x 3600  1377 x 205
=  1,617 stopsmp Tundaan :
Tundaan lalu-lintas rata-rata DT
= c x A +  NQ
1
x 3600 C
Dimana A = [ 0,5 x  1 – 0,29
2
]   1 – 0,29 x 1,09 = 0,36
Maka, DT = 205 x 0,36 +  60,23 x 3600   1269
= 247,03 detsmp Tundaan geometrik rata-rata  DG
DG =   1 – P
SV
x P
T
x 6 +  P
SV
x 4 Dimana,
Universitas Sumatera Utara
P
SV
=  minimum dari nilai NS pada masing-masing pendekat   = 1,617 P
T
=  rasio kendaraan berbelok = P
LT
+ P
RT
=  0,36 + 0,14  = 0,5 DG
=    1 – P
SV
x P
T
x 6 +  P
SV
x 4 =   1 – 1,617  x 0,5 x 6 +  1,617 x 4
=  4,6 detsmp Tundaan rata-rata  D
= DT + DG
= 247,03+ 4,6
= 251,63 detsmp
Tundaan total =
D x Q =
251,63 x 1377 =
346.500 detsmp
4.3.3.  Persimpangan Jl. Brigjend. Katamso  Utara