Kebutuhan Armada Rencana Sistem Operasional
62
Keterangan: K = jumlah kendaraan
Ct = waktu sirkulasi menit H = Waktu antara menit
fA = Faktor ketersediaan kendaraan
Tabel 4.7 memperlihatkan jumlah round trip, kebutuhan armada dam kapasitasnya. Untuk Shuttle Bus di Kawasan Sanur, dengan waktu operasi selama 15 jam per hari
dengan headway 10 menit maka diperlukan jumlah round trip sebanyak 18 round trip. Berdasarkan waktu sirkulasi, maka kebutuhan armada dapat dihitung.
Apabila operasional Angkutan Wisata City Tour juga dilakukan secara regular, tetap dan teratur, maka untuk Rute City Tour Alternatif I diperlukan round trip sebanyak 3
kali. Untuk Rute City Tour Alternatif II-A diperlukan round trip sebanyak 5 kali. Sedangkan untuk Rute City Tour Alternatif II-B diperlukan round trip sebanyak 4
kali.
Tabel 4.7 Jumlah Round Trip
Kebutuhan armada bila diasumsikan pelayanan angkutan wisata bersifat regular seperti diperlihatkan pada Tabel 4.8. Untuk Shuttle Bus di Kawasan Sanur,
diperlukan 5 armada. Untuk City Tour alternative I diperlukan 20 armada. Untuk City
No Kode Trayek
Panjang Headway Waktu Sirkulasi
Round Trip Round Trip km
Jam Menit
Menit Menit
Rit Dibulatkan
1 SB
Matahari Terbit-Mertasari PP 12.26
15 900
10 48.47
18.57 18.00
2 CT-1 Matahari-Terbit-Kota-Serangan 52.68
9 540
10 199.26
2.71 3.00
3 CT-2A Matahari Terbit-Kota 27.90
9 540
10 102.46
5.27 5.00
4 CT-2B Matahari Terbit-Serangan 32.91
9 540
10 120.91
4.47 4.00
Waktu Operasi
63
Tour Alternatif II-A diperlukan 10 armada. Untuk City Tour Alternatif II-B diperlukan 12 Armada.
Tabel 4.8 Kebutuhan Armada dan Kapasitasnya
No Kode
Trayek Panjang
km per Sirkulasi
Cad Per shift
1 SB
Matahari Terbit-Mertasari PP 12.26
5 -
5 2
CT-1 Matahari-Terbit-Kota-Serangan
52.68 20
- 20
3 CT-2A
Matahari Terbit-Kota 27.90
10 -
10 4
CT-2B Matahari Terbit-Serangan
32.91 12
- 12
Kebutuhan Armada