5 HASIL DAN PEMBAHASAN
5.1 Desain dan Konstruksi
Desain dan Konstruksi merupakan hal yang sangat mendasar dalam rencana pembuatan kapal fiberglass, karena sangat berpengaruh pada ketahanan,
manuver, kestabilan, dan laik atau tidaknya kapal berlayar yang telah ditetapkan oleh Biro Klasifikasi Indonesia BKI. Desain dan konstruksi kapal dibuat dengan
ketelitian tinggi yang pada akhirnya menggunakan sebuah software yang membantu mempermudah dalam pembuatan design kapal, software ini bernama
Maxsurf. Maxsurf adalah permukaan tiga dimensi yang kuat, dengan pemodelan sistem yang digunakan dalam bidang desain laut.
5.2 Desain
Pada tahap awal pembuatan kapal, rencana desain umum kapal dibuat dengan menggunakan software Maxsurf agar desain dan kapal yang akan dibuat
sesuai dengan desain dan mempermudah dalam tahap pengerjaan. Dari sini akan didapatkan gambar teknis yang terdiri dari general arragement GA dan lines
plan sehingga kapal yang dibuat sesuai dengan gambar desain. Dalam mendesain kapal fiberglass PT. Carita Boat membagi kontruksi lambung kapal 3 tiga
bagian utama yaitu bagian badan kapal bagian bawah hull, bagian geladak kapal deck, dan bagian bangunan atas kapal superstructure dimana masing-masing
bagian dibuat dengan konstruksi FRP yang dicetak dengan sistem hand lay-up cara yang paling sederhana dan cetakan terbuka yang paling tua dalam proses
fabrikasi komposit. Sistem ini agar mempermudah dalam pengerjaan proses pembuatan kapal.
Kapal fiberglass ini sangat mudah dalam cara pembuatan desain karena dibantu dengan software Maxsurf. Software ini dapat dengan mudah membentuk
desain maupun konstruksi yang kita inginkan mulai dari panjang, lebar kapal, kedalaman kapal, bentuk kapal, dan sebagainya. Dengan software ini kita dapat
dengan mudah mencari perhitungan-perhitungan kapal seperti ton displacement, stabilitas kapal, kecepatan kapal, dan seterusnya. Tidak hanya itu kita dapat
mengaplikasikan lines plan, general arrangement.
5.3 Kapal
Kategori