43 orang atau 15. Hal ini menunjukkan bahwa tingkat pendapatan yang lebih tinggi
di Kota Medan akan mempengaruhi orang untuk melakukan migrasi sirkuler.
4.4 Analisis Pendapat Responden Berdasarkan Kondisi Sosial dan
Ekonomi
Untuk menganalisis pendapat responden berdasarkan kondisi sosial dan ekonomi terhadap keputusan melakukan migrasi sirkuler makan akan dijelaskan
kedalam dalam di bawah ini:
Tabel 4.16 Pendapat Responden Tentang Keputusan Migrasi Sirkuler
No Pendapat Responden dalam
Melakukan Migrasi Sirkuler Responden
Frekuensi
1. Apakah BIS melakukan migrasi Sirkuler karena fasilitas
sosial di kota lebih lengkap dan memadai ? a.Ya
b. Lainnya 57
3 95
5 2.
Apakah alasan BIS melakukan migrasi sirkuler ? a. Mendapatkan Upah Lebih Tinggi
b. Lapangan pekerjaan yang lebih sesuai di daerah tujuan c. Kesempatan kerja lebih banyak
d. Tuntutan pekerjaan e. Lainnya
15 17
3 25
25 28,3
5 41
3. Mengapa BIS tidak mencari pekerjaan di daerah asal ?
a. Upah kecil
b. Tidak sesuai dengan keahlian yang dimiliki c. Tidak terdapat lapangan pekerjaan
d. Lahan garapan sedikit 19
23 17
1 31,7
38,3 28,3
1,7
4. Alat transportasi apa yang BIS gunakan dalam
melakukan migrasi sirkuler commuter? a. Angkutan umum
b. Mobil pribadi c. Sepeda Motor
d. lainnya 9
14 37
15 23,3
61,7
5. Apakah BIS memiliki lahan di daerah asal ?
a. Ya b. Tidak
29 31
48,3 51,7
Universitas Sumatera Utara
44 6.
Berapa luas lahan yang BIS punya ? a.
≤0,1 Ha b. 0,1-0,49 Ha
c.0,5 - 0,9 Ha d.
≥1 Ha 15
5 2
7 25
3,3 8,3
11,7
7. Lahan yang BIS miliki berfungsi sebagai?
a. Lahan SawahLadang b. Pekarangan rumahbangunan
c. Lainnya 6
23 10
38,3
8. Status kepemilikan lahan yang BIS miliki ?
a. Milik sendiri b. Milik keluarga
c. Milik orang lain penyewa 16
12 1
26,7 20
1,7
9. Apakah BIS melakukan migrasi Sirkuler karena fasilitas
Umum di kota lebih lengkap dan memadai ? a. Ya
b. Lainnya 59
1 98,3
1,7 10. Apakah jarak mempengaruhi minat BIS melakukan
migrasi sirkuker ? a. Ya
b.Lainnya 43
17 71,7
28,3 11. Apakah lapangan pekerjaan yang tersedia di kota
mempengaruhi minat BIS melakukan migrasi sirkuler? a. Ya
b. Lainnya 58
2 96,7
3,3
Sumber: Data Diolah, 2016
Berdasarkan tabel di atas, bahwa dari sebelas pertanyaan dapat dilihat mengenai pendapat responden tentang fasilitas sosial di kota lebih lengkap dan
memadai, sebanyak 57 orang atau 95 menjawab ya dan sebanyak 3 orang atau 5 menyatakan lainnya. Hal ini menunjukkan sebagain besar responden setuju
dengan alasan mereka melakukan migrasi sirkuler karena fasilitas sosial yang lebih lengkap di kota seperti banyaknya puskesmas, klinik, sekolah, tempat
ibadah, pasar, tempat rekreasi, taman bermain, tempat olahraga, dan lain sebagainya. Untuk alasan melakukan migrasi jawaban responden lebih banyak
karena tuntutan pekerjaan yaitu sebesar 25 orang, dan disusul kedua dikarenakan lapangan pekerjaan yang lebih sesuai di kota dibandingkan daerah asal sebanyak
Universitas Sumatera Utara
45 17 orang. Sedangkan untuk alasan mengapa tidak mencari pekerjaan di daerah
asal dikarenakan tidak sesuai dengan keahlian yang dimiliki sebesar 23 orang, kemudian upah yang sangat kecil juga menjadi alasan tidak bekerja di daerah asal
yaitu sebanyak 19 orang. Dari hasil kuisioner alat transportasi yang digunakan responden lebih banyak
menggunakan sepeda motor dengan jumlah 37 orang, sedangkan yang menggunakan mobil pribadi sebanyak 14 orang dan angkutan umum sebanyak 9
orang. Untuk responden yang memiliki lahan di daerah asal hanya ada 29 orang dimana besar lahan yang dimiliki
≤ 0,1 Ha sebanyak 15 orang, kemudian di urutan kedua
≥ 1 Ha sebanyak 7 orang, dimana lahan yang digunakan berfungsi sebagai pekarangan rumah bangunan dengan jumlah paling tinggi sebanyak 23 orang.
Dan untuk status kepemilikan lahan tersebut lebih banyak milik sendiri yaitu 16 orang, sedangkan milik keluarga sebesar 12 orang dan menyewa sebanyak 1
orang. Mengenai pendapat responden tentang fasilitas umum lebih lengkap dan
memadai sebanyak 59 orang menjawab ya dan 1 orang mengatakan lainnya. Hal ini menunjukkan sebagain besar responden setuju dengan alasan mereka
melakukan migrasi sirkuler karena fasilitas umum yang lebih lengkap di kota seperti jalan yang memadai, angkutan umum, saluran air, fly over, halte, alat
penerangan umum, jaringan listrik, jalur busway dan lain sebagainya. Mengenai pendapat responden tentang jarak yang ditempuh dalam
melakukan migrasi sirkuler 43 orang menjawab ya bahwa jarak mempengaruhi minat masyarakat dalam melakukan migrasi sirkuler dan 17 orang mengatakan
Universitas Sumatera Utara
46 lainnya bahwa jarak tidak mempengaruhi masyarakat dalam melakukan migrasi
sirkuler. Mengenai pendapat responden tentang lapangan pekerjaan yang tersedia, 58
orang menjawab ya bahwa lapangan pekerjaan yang tersedia di kota mempengaruhi minat masyarakat dalam melakukan migrasi sirkuler. Sedangkan
2 orang menjawab lainnya bahwa lapangan pekerjaan tidak mempengaruhi minat masyarakat dalam melakukan migrasi sirkuler.
4.5 Analisis Kondisi Sosial dan Ekonomi terhadap Keputusan Responden
