BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Fasilitas penyeberangan bagi pejalan kaki disediakan sesuai dengan tingkat kebutuhan berdasarkan interaksi dari pejalan kaki dengan arus lalu lintas kendaraan
berupa zebra cross, penyeberangan dengan lampu pengatur pelican crossing dan Jembatan Penyeberangan Orang JPO. Fasilitas tersebut harus dipasang pada lokasi
– lokasi dimana pemasangan fasilitas tersebut memberikan manfaat yang maksimal baik dari segi keamanan, kenyamanan, ataupun kelancaran perjalanan pemakainya.
Kota Medan memiliki banyak fasilitas JPO, yang semuanya terletak di ruas jalan yang ramai lalu lintas kendaraan dan pejalan kaki. Namun JPO tersebut
sepertinya masih belum dimanfaatkan secara optimal, hal ini dapat dilihat dari masih banyaknya pejalan kaki yang menyeberangi jalan tidak menggunakan JPO, padahal
untuk membangun JPO tersebut diperlukan biaya yang besar. Berdasarkan dari media cetak dan elektronik juga menyatakan bahwa kondisi JPO di kota Medan
memang sudah kritis Harian Analisa, 2012, Seperti kondisi fisik jembatan yang rusak sehingga pejalan kaki tidak memilih JPO sebagai fasilitas penyeberangan. Dan
dalam “Starberita.com” bahwa JPO di Medan sudah ditingalkan masyarakat dari fungsinya untuk membantu menyeberangi jalan yang padat kendaraan Dhona,
2013. Dikarenakan kesadaran masyarakat yang masih rendah rendah. Tapi ini hanya beberapa faktor masalah yang terjadi.
Universitas Sumatera Utara
Berdasarkan uraian di atas, maka akan dilakukan penelitian pada JPO di Medan, dan untuk lokasi studi dilakukan pada JPO yang berada di Jalan Gatot
Subroto depan Carrefour yang terdiri dari tiga JPO. Adapun alasan ditetapkannya lokasi studi tiga JPO tersebut adalah sebagai
berikut: 1. Lalu lintasnya adalah terpadat di kota Medan
2. Arus pedestrian cukup tinggi di wilayah tersebut dikarenakan ketiga JPO terletak di lokasi Central Business District CBD kota Medan.
1.2 Identifikasi Masalah
Berdasarkan latar belakang sebagaimana disajikan di atas, maka permasalahan yang diperlukan untuk kajian adalah:
1. Seberapa besar tingkat pemanfaatan JPO oleh pejalan kaki di kota Medan khususnya di lokasi studi.
2. Bagaimana kondisi JPO dan kebutuhan fasilitas JPO di lokasi studi.
1.3 Tujuan dan Manfaat Penelitian
Kategori