3.4.1 Jenis Data
Jenis data yang diambil adalah data primer dan data sekunder. Data primer berasal dari jumlah pejalan kaki yang menyeberang dan kendaraan yang lewat serta
hasil wawancara. Sedangkan data sekunder berbentuk seperti data fisik jembatan, situasi dan kondisi lokasi yang berasal dari sumber – sumber yang terkait seperti
lembaga – lembaga yang terkait dan peneltian – penelitian terdahulu.
3.4.2 Waktu dan
Tempat
Waktu yang dipilih untuk melakukan penelitian adalah sebagai berikut :
Tabel 3.1 Waktu dan Tempat Survei HariJam Ruas
Jalan Lokasi
Selasa11.00 – 13.00 dan 17.00 – 19.00
Gatot Subroto JPO III
Selasa11.00 – 13.00 dan 17.00 – 19.00
Gatot Subroto JPO II
Selasa11.00 – 13.00 dan 17.00 – 19.00
Gatot Subroto JPO I
Minggu11.00 – 13.00 dan 17.00 – 19.00
Gatot Subroto JPO I
JPO II JPO III
3.4.3 Alat Yang digunakan
Alat yang digunakan adalah: a Alat penghitung pejalan kaki dan kendaraan yang lewat
b Arloji c Alat tulis
d Alat ukur
Universitas Sumatera Utara
3.4.4 Pentuan Jumlah Sampel
Penentuan jumlah sampel dilakukan dengan melakukan pilot survei. Pada pilot survei akan dilakukan survei selama 25 menit disetiap JPO. Data yang diambil
adalah pejalan kaki yang menyeberang untuk sampel wawancara, dan kendaraan yang lewat untuk menentukan jumlah kendaraan yang perlu disurvei, untuk
mengetahui kecepatannya. Hal ini dilakukan supaya survei tidak memakan waktu lama, hemat biaya, dan mempermudah survei.
Dalam penentuan sampel kecepatan kendaraan dipakai rumus sebagai berikut Sudjana. 2002:
n =
, 2
............................................................3.1
Dimana: n
= Jumlah sampel σ
= Simpangan baku b =
Kekeliruan menaksir
z = 1,96 untuk 95 tingkat kepercayaan
Dalam penentuan jumlah sampel untuk responden pejalan kaki yang menyeberang dipakai rumus Sudjana, 2002:
n π 1 – π
, 2
............................................3.2
Dimana: n
= Jumlah sampel b = Kekeliruan menaksir
π 1 – π = varians
z = 1,96 untuk 95 tingkat kepercayaan
Universitas Sumatera Utara
3.5 Prosedur Kerja
Kategori