Instrumen Operasi Muat dan Bongkar Kapal Tanker. Spesifikasi Armada Tanker PT. Burung Laut

Marnangkok B. : Evaluasi Kecukupan Jumlah Armada Tanker PT. Burung Laut Dengan Menggunakan Pemrograman Intege,. 2009. USU Repository © 2009 7. Time Departure adalah waktu keberangkatan kapal dari suatu pelabuhan menuju pelabuhan berikutnya 8. Notice of Readiness Tendered adalah nota pemberitahuan dari Nakhoda kapal yang menyatakan bahwa kapalnya siap melakukanpenyandaran kapal untuk kegiatan muat atau bongkar 9. Notice of Readiness Accepted adalah nota pemberitahuan dari pihak darat yang berkompete yang menyatakan bahwa pihaknya siap menerima kapal untuk kegiatan muat atau bongkar. 10. Loading Time adalah waktu yang digunakan selama kapal melaksanakan kegiatan muat di suatu pelabuhan. 11. Unloading Time adalah waktu yang digunakan selama kapal melaksanakan kegiatan bongkar di suatu pelabuhan. 12. Sailing Time adalah waktu yang digunakan kapal selama berlayar dari suatu pelabuhan ke pelabuhan berikutnya.

3.4.1. Instrumen Operasi Muat dan Bongkar Kapal Tanker.

Peralatan yang umum digunakan dalam melaksanakan kegiatan muat ataupun bongkar kapal tanker di suatu pelabuhan adalah seperti yang ditunjukkan pada Tabel 3.1. Tabel 3.1. Instrumen Operasi Muat dan Bongkar Kapal Tanker No Instrumen Fungsi 1 Sounding Meter Untuk mengukur ketinggian BBM HSD cm di tangki kapal. 2 Stop Watch Untuk menghitung kecepatan waktu muat dan bongkar BBM HSD jam. 5 PT. PLN Persero Kitsu Sektor Pembangkitan Belawan. Standart Operation Procedure. PT. PLN Persero , 2008. Marnangkok B. : Evaluasi Kecukupan Jumlah Armada Tanker PT. Burung Laut Dengan Menggunakan Pemrograman Intege,. 2009. USU Repository © 2009 3 Thermometer Untuk mengukur temperatur muatan di dalam tangki kapal 4 Density Meter Untuk mengukur density muatan di dalam tangki kapal 5 Tabel Kalibrasi Tangki Kapal Untuk mendapatkan volume BBM HSD m 3 berdasarkan hasil sounding meter. 6 Tabel Konversi ASTM IP Tahun 1974 Untuk mendapatkan angka koefesien dalam mengkonversikan data BBM HSD dari satuan volume m 3 menjadi satuan massa liter. Tabel 3.1. Instrumen Operasi...Lanjutan No Instrumen Fungsi 7 Kalkulator Untuk menghitung konversi data BBM HSD dari satuan volume m 3 menjadi satuan massa liter. 8 Computer Untuk menyimpan dan mengolah data muatan 9 Kamera Digital Untuk mendokumentasikan aktifitas kapal. 10 Time Sheet Untuk mencatat aktifitas di pelabuhan muat dan di pelabuhan bongkar. 11 Compartment Logsheet After Loading Untuk mencatat hasil pengukuran dan perhitungan muatan di tangki kapal pada waktu muat. 12 Compartment Logsheet Before Discharge Untuk mencatat hasil pengukuran dan perhitungan muatan di tangki kapal pada waktu bongkar. 13 Mate Receipt Blangko penerimaan muatan dari Mualim yang berhak 14 Alat-alat Tulis Untuk mencatat data yang diperlukan.

3.4.2. Spesifikasi Armada Tanker PT. Burung Laut

Spesifikasi armada tanker PT. Burung Laut yang digunakan untuk melaksanakan angkutan BBM HSD PT. PLN Persero Kitsu Sektor Pembangkitan Belawan adalah seperti yang ditunjukkan pada Tabel 3.2. Tabel 3.2. Data Spesifikasi Armada Tanker PT. Burung Laut Marnangkok B. : Evaluasi Kecukupan Jumlah Armada Tanker PT. Burung Laut Dengan Menggunakan Pemrograman Intege,. 2009. USU Repository © 2009 No Uraian Satuan Nama Kapal Pelita Laut Pelita Energi Maiden Batamas S-V 1 Bendera - Indonesia Indonesia Indonesia Indonesia 2 Dibangun Di - Jepang Jepang Jerman Jerman 3 Thn Pembuatan - 1978 1973 1971 1971 4 Jenis Kapal - Oil Tanker Oil Tanker Oil Tanker Oil Tanker 5 Klasifikasi - BKI BKI BKI BKI 6 Konst. Lambung - Single Hull Single Hull Single Hull Single Hull 7 Pel. Pendaftaran - Sabang Batam Belawan Jakarta 8 Bobot Mati Ton 4.837 5.616 5.153 5.153 Tabel 3.2. Data Spesifikasi...Lanjutan No Uraian Satuan Nama Kapal Pelita Laut Pelita Energi Maiden Batamas S-V 9 Berat Kotor Ton 2.758 3.343 2.970 2.968 10 Berat Bersih Ton 1.357 1.724 1.673 1.752 11 Dimensi P L T Meter meter meter 88.00 15.00 7,65 97,00 15,00 7,80 94,20 14,20 8,00 94,20 14,20 8,00 12 Draft Berisi Meter 6,46 6,70 6,83 6,83 13 Draft Kosong Meter 1,88 2,07 2,15 2,15 14 Jlh Tangki Muat Unit 12 8 10 10 15 Kap. Muat KL 5.000 6.000 5.300 5.300 16 Kec. Layar IK miljam 1011 1011 910 910 17 Kec. Muat KLjam 400 400 400 400 18 Kec. Bongkar KLjam 200 200 200 200 19 Jumlah ABK Orang 19 21 20 20 20 Area Pelayaran - Domestik Domestik Domestik Domestik 21 Daya Arung Hari 30 30 30 30 22 Daya Penggerak HP 3.200 4.300 2.760 2.760 23 Jlh Peng. Utama Unit 1 1 1 1 24 Daya Listrik kVA 210 320 175 175 25 Jlh. Generator Unit 2 2 3 3 26 Daya Pompa m 3 hr 400 1.000 300 300 27 Jlh. Pompa Unit 3 2 2 2 28 Sistem Kemudi - Semi Auto Semi Auto Manual Manual 29 Sistem Navigasi - Semi Auto Semi Auto Manual Manual 30 Sistem Kom. - GMDSS GMDSS SSBVHF SSBVHF Sumber : PT. Burung Laut. Ship Particular and Q88 and General Arrangement. Dock Yard , 2007.

3.4.3. Loading Time, Unloading Time, Sailing Time dan Round Trip