Analisis Network Diagram Analisis Waktu Teoritis Loading Bahan Bakar Minyak BBM

BAB VI ANALISIS DAN PEMBAHASAN MASALAH

6.1 Analisis

6.1.1 Analisis Network Diagram

Penggambaran sebuah network diagram menurut literatur buku Graphs and Networks and Introduction Price W. L., 1992, harus mempunyai titik awal dan titik akhir dimana titik tersebut disebut node dan yang menghubungkan node- node tersebut disebut arc dan semua node tidak ada node yang memebentuk cross. Pada penelitian ini network diagram telah memenuhi syarat tersebut yang dapat dilihat pada Gambar 5.1. Network diagram pada penelitian ini mempunyai 70 node, dimana node tersebut adalah jumlah distribution center SPBU yang pada dasarnya ruang lingkup dari perusahaan PT. XYZ. Pada penggambaran network diagram data yang dibutuhkan adalah jarak antar satu node ke node lain dan jarak central supply facilities depot ke semua node. Data jarak diperoleh dari data sekunder yang berasal dari pihak perusahaan PT. XYZ.

6.1.2 Analisis Waktu Teoritis Loading Bahan Bakar Minyak BBM

Mencari waktu teoritis pada saat loading dilakukan dengan beberapa langkah menurut literatur buku Teknik Perancangan Sistem Kerja Sutalaksana dkk, 1979 yaitu dengan cara mencari waktu siklus, waktu normal, waktu standard. Mencari waktu siklus dengan cara memperhatikan seberapa lama pekerja menyelesaikan pekerjaannya dalam satu siklus dari awal proses sampai Universitas Sumatera Utara proses akhir. Pengambilan data waktu siklus dilakukan secara berulang untuk meminimkan tingkat error dan jumlah data pengamatan berjumlah 100 dan dikelompokan, pengelompokan bisa dilakukan berdasarkan hari pengamatan. Untuk memastikan data pengamatan cukup untuk penelitian ini maka dilakukan uji kecukupan data yang tingkat ketelitian 10 dan tingkat keyakinan 99. Pada penelitian ini semua data memenuhi syarat yaitu N’ N maka data pengukuran pendahuluan sudah mencukupi dan dapat dilihat pada Tabel 6.1 Tabel 6.1. Rekapitulasi Uji Kecukupan Data Premium 16 KL 18 KL 21 KL 24 KL N 79,892 69,749 79,061 63,857 N 100 100 100 100 BioSolar 16 KL 18 KL 21 KL 24 KL N 59,833 48,290 54,816 50,867 N 100 100 100 100 . Waktu normal untuk setiap produk dengan masing-masing kapasitas alat angkut tiap produk menggunakan faktor penyesuaian menurut westinghouse yang dapat dilihat pada Tabel 6.2. Waktu normal untuk masing-masing kapasitas alat angkut tiap produk dapat dilihat pada Tabel 6.4. Pada waktu standar menggunakan tabel allowance yang dapat dilihat pada Tabel 6.3. Waktu standar baku dapat dilihat pada Tabel 6.4. Tabel 6.2. Penyesuaian Menurut Westinghouse Faktor Lambang Penyesuaian Universitas Sumatera Utara keterampilan b2 0,08 usaha b1 0,10 kondisi kerja C 0,02 konsistensi B 0,03 Jumlah 0,23 Tabel 6.3. Allowance Faktor Kelonggaran Tenaga yang dikeluarkan 3 Sikap kerja 0,87 Gerakan kerja 3,5 Kelelahan mata 6 Keadaan suhu tempat kerja 35 Keadaan atmosfer 17 Keadaan lingkungan yang baik 16 Kebutuhan pribadi 1,5 Jumlah 82,87 Tabel 6.4. Rekapitulasi Waktu Siklus, Waktu Normal dan Waktu Baku Premium 16 KL 18 KL 21 KL 24 KL Ws 1:04:38 1:11:05 1:14:34 1:15:55 Wn 1:19:29 1:27:26 1:31:43 1:33:23 Wb 1:06:40 1:13:20 1:16:55 1:18:19 BioSolar 16 KL 18 KL 21 KL 24 KL Ws 0:56:20 1:03:31 1:08:23 1:16:13 Wn 1:09:17 1:18:08 1:24:07 1:33:45 Wb 0:58:06 1:05:32 1:10:33 1:18:37

6.1.3 Analisis Penentuan Rute Pendistribusian