Pelaksanaan Survei Pengumpulan Data Pemaparan Hasil Survey

55 Maka, jumlah sampel minimal : 2 2 . g Z n α σ = 434,0889 Jumlah responden 28 n = 34 Syarat minimal data yang dapat disebarkan kepada responden adalah 34 individu. Data yang diambil untuk disebarkan kepada responden, ambil : 110 individu.

IV.3 Pelaksanaan Survei Pengumpulan Data

Pelaksanaan survey dilakukan selama 6 hari terhadap 110 responden. Pengambilan jawaban responden dilakukan oleh surveyor di Pelabuhan Singkil, langsung diatas kapal pada saat 2 jam sebelum keberangkatan. Responden diambil secara acak yakni penumpang yang menggunakan Kapal Roro dan Kapal Cepat. Dari kuisioner yang telah disebarkan kepada pengguna jasa angkutan penumpang transportasi laut Singkil – Sinabang diperoleh kriteria jawaban yang memenuhi syarat dan tidak memenuhi syarat. Adapun kriteria jawaban dari kuesioner yang tidak memenuhi syarat tersebut adalah: a. Responden yang terlalu fanatik terhadap satu moda tertentu. Yaitu kelompok kuisioner yang diberikan pada responden yang terlalu fanatik terhadap moda tertentu sehingga jawaban yang diberikan sama untuk semua option yang ditawarkan. b. Jawaban lebih dari satu pada suatu option tertentu Ini merupakan kelompok kuisioner dimana responden memberikan dua atau lebih jawaban pada suatu option tertentu. Universitas Sumatera Utara 56 c. Jawaban tidak lengkap Pada kelompok ini jawaban yang diberikan oleh responden tidak lengkap sehingga terdapat beberapa option yang tidak dijawab oleh responden. d. Jawaban tidak konsisten Berdasarkan hasil tersebut, responden memberikan jawaban yang tidak konsisten atau saling bertentangan. Berdasarkan kriteria tersebut, kriteria jawaban dapat dikelompokkan seperti yang ditunjukkan pada tabel 4.2 berikut : Tabel 4.2 Kuesioner yang tidak memenuhi syarat No. Kriteria Jumlah buah 1 Kuisioner tidak kembali - 2 Responden fanatik terhadap satu moda 4 3 Jawaban lebih dari satu 3 4 Jawaban lebih tidak lengkap 2 5 Jawaban tidak konsisten 2 Jumlah 11

IV.4 Pemaparan Hasil Survey

Responden dalam survey ini merupakan masyarakat pengguna moda Kapal Roro dan Kapal Cepat dalam melakukan perjalanan dari Singkil ke Sinabang. Adapun hasil distribusi pengguna kedua moda tersebut dapat dilihat pada tabel 4.3 di bawah ini. Universitas Sumatera Utara Tabel 4.3 Distribusi Perjalanan No. Responde 1 2 Grafik 4.1 Distribusi Sinabang Berdasarkan di kondisi dan karakter sebagai berikut:

a. Tujuan Perjal

Dokumen yang terkait

Pertanggungjawaban Hukum Perusahaan Angkutan Penumpang Bus Dalam Kecelakaan (Studi Pada CV. Paradep Taxi)

9 146 90

Pemodelan Pemilihan Moda Angkutan Penumpang Karya Agung & KBT (Koperasi Bintang Tapanuli) dengan ketepatan Model Probit dan Logit, Studi Kasus : Medan-Balige.

6 85 127

Model Pemilihan Moda angkutan Penumpang antara Kapal Feri (PT. ASDP) & Kapal Cepat rute Sibolga-Gunung Sitoli (Dengan Metode Stated Preference)

9 69 112

Pelanggaran HAM Dalam Larangan Penggunaan Jilbab Sekolah di Bali Pada Media Republika Online

0 4 125

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PENUMPANG ANTARA BUS DAN KERETA API RUTE PURWODADI - SEMARANG Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Bus Dan Kereta Api Rute Purwodadi - Semarang.

0 3 19

Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Bus Dan Kereta Api Rute Purwodadi - Semarang Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Bus Dan Kereta Api Rute Purwodadi - Semarang.

0 2 16

KOMPETISI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN PENUMPANG ANTAR KOTA ANTARA BUS AC DAN TRAVEL.

0 0 12

Model Pemilihan Moda Angkutan Penumpang Pesawat Terbang dan Kapal Cepat dengan Data SP (Stated Preference) (Studi Kasus: Rute Palembang - Batam)

0 0 10

I. PENDAHULUAN ASTER Plan Percepatan dan Perluasan Pembangunan - Desain Kapal Ro-Ro (Roll on-Roll off) sebagai Sarana Penyeberangan Rute Pelabuhan Benoa - Nusa Penida Bali

0 0 5

DESAIN KAPAL RO-RO (ROLL ON-ROLL OFF) SEBAGAI SARANA PENYEBERANGAN RUTE PELABUHAN BENOA – NUSA PENIDA BALI

0 3 147