284
Pembangkitan Tenaga Listrik
Gangguan pada generator sinkron yang tidak keluar tegangan dapat juga disebabkan karena kerusakan pada bagian rangkaian elektromagnetik
dan dapat di atasi dengan pengencangan inti kutub pada bagian roda kutub yang kendor, atau antara sepatu kutub dengan inti kutub dan atau
mungkin roda kutubnya retak.
B. Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Motor Sinkron
Gangguan, pemeliharaan dan perbaikan motor sinkron secara prinsip sama dengan generator sinkron. Gejala dan gangguan yang mungkin
terjadi adalah:
1. Kecepatan putaran awal rotor kurang tinggi
2. Beban mekanis terlalu berat
3. Gangguan pada rotor
4. Gangguan pada statornya
Cara untuk mengatasi gangguan yang mungkin terjadi pada motor sinkron dan gejala yang tampak adalah:
1. Kecepatan putaran awal kurang tinggi
Kecepatan putaran awal kurang tinggi diatasi dengan melakukan bantuan putaran awal pada poros motor sinkron berulang-ulang
dengan kecepatan putaran yang sedikit lebih tinggi. Beban mekanis dilepas dahulu dan dicoba sekali lagi, dan jika keadaannya tetap maka
terjadi kerusakan pada bagian yang lain.
2. Beban mekanis terlalu berat
Gejala yang timbul jika beban mekanis pada motor sinkron terlalu berat adalah mula-mula motor sinkron berputar tetapi setelah
beberapa saat putaran turun dan sampai pada akhirnya putaran motor sinkron berhenti.
Satu-satunya cara untuk mengatasi adalah dengan mengurangi beban mekanis sampai sesuai dengan kemampuan motor sinkron, dan
apabila sudah dilakukan pengurangan pada beban sampai sesuai kemampuannya, belum juga berhasil maka dicari penyebab gangguan
yang lainnya.
3. Gangguan rotor motor sinkron
Gejala gangguan pada rotor motor sinkron adalah motor sinkron tidak berputar sama sekali dan atau berputar dengan beban mekanis g
kecil.
Di unduh dari : Bukupaket.com
Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin-Mesin Listrik
285
Cara mengatasinya gangguan jenis ini adalah sama dengan cara mengatasi gangguan pada generator sinkron.
4. Gangguan pada stator motor induksi
Gejala yang muncul akibat gangguan pada bagian stator motor sinkron adalah motor sinkron kadang-kadang tidak berputar sama sekali.
Cara untuk mengatasi gangguan jenis ini adalah sama dengan cara seperti pada generator sinkron.
Mungkin disebabkan kerusakan pada bagian rangkaian penyearahnya dan juga dapat terjadi akibat tidak keluarnya tegangan pada rangkaian
penyearah.
Cara melakukan pemeriksaan kerusakan pada rangkaian penyearah dapat dilakukan dengan menggunakan Avometer seperti ditunjukkan
pada Gambar III.3, selain itu dapat juga terjadi kerusakan pada belitan phasanya.
Gambar VI.3.
Cara memeriksa penyearah dari dioda dengan Avometer Kemungkinan lainnya adalah terjadinya hubung singkat pada belitan antar phasa, antara
belitan phasa dengan bodi dan hubung singkat atar belitan pada phasa yang sama.
Gambar VI.4 adalah menunjukkan pemeriksaan belitan 3 Phasa dengan menggunakan Megger.
Pada saat mengukur belitan, konektor untuk menghubungkan bintang atau segitiga pada terminal yang ada pada motor sinkron harus dilepas
terlebih dahulu.
Dioda Avometer
Di unduh dari : Bukupaket.com
286
Pembangkitan Tenaga Listrik
Gambar VI.4
Pemeriksaan Belitan Mesin Listrik 3 Phasa Menggunakan Megger
Gambar VI.5
Cara memeriksa belitan kutub menggunakan Avometer
Cara mengetahui adanya hubung singkat antara belitan kutub terhadap bodi, antara lain dapat dilakukan dengan pengukuran tahanan isolasi
menggunakan Megger atau Avometer. Gambar VI.5 menunjukkan cara untuk memeriksa kerusakan pada belitan kutub dengan Avometer.
Apabila pada colok Avometer atau Megger dihubungkan pada bodi dan colok lainnya dihubungkan pada belitan, kemudian megger diputar dan
jarum menunjuk angka nol berarti terjadi hubung singkat antara belitan kutub dengan bodi.
Gangguan belitan kutup putus dan hubung singkat antar belitan dapat dicari dengan terlebih dahulu dengan memutus belitan antar phasa.
Apabila belitan kutup putus, maka jarum pada Megger akan menunjuk angka tidak terhingga.
U
X Y
V W
Megger
Z X
Y
U V
W Z
~
Avometer
A A
B B
D C
D C’
Di unduh dari : Bukupaket.com
Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin-Mesin Listrik
287 Jika belitan hanya putus maka langkah perbaikan adalah dengan
menyambung kalau putus pada bagian luar dan harus membongkar jika putus pada bagian dalam serta diganti belitan baru apalagi kalau belitan
terbakar.
Untuk memeriksa betul dan salahnya pada penyambungan belitan kutub atau belitan phasanya dapat juga dilakukan dengan tes kutub
menggunakan kompas yang dilengkapi batere ditunjukkan pada Gambar VI-6.
Sebagai contoh, pada gambar ditunjukkan cara yang dilakukan untuk melakukan pemeriksaan sistem sambungan pada belitan phasa U-X.
Apabila sambungan belitan phasanya benar dan jumlah kutub motor sinkron 4 buah, jika pada ke empat bagian simetris diletakkan kompas,
maka pergerakan jarum pada kompas akan menunjuk U, S, U, S, dan jika sambungan belitan pada ke tiga phasa salah maka jarum kompas
mungkin akan menunjuk S,U,S,U dan lainnya bergantung pada kesalahan sambungannya.
Untuk pengujian pada phasa yang lain dapat dilakukan dengan cara yang sama.
C. Gangguan, Pemeliharaan, dan Perbaikan Motor Asinkron
