Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin-Mesin Listrik
299 Tabel VI.3
Pemakaian Arus danTegangan pada Motor DC dan Motor AC 3 Phasa menurut AEG
Motor AC 3 Phasa Motor DC
Rotor sangkar Rotor Slipring
220V 240V
220V 380V
500V 220V
380V 500V
HP PK
Amper Amper
Amper Amper
Amper Amper
Amper Amper
1,0 1,4
6,4 3,2
5,2 3
2,4 5,5
3,5 2,6
1,5 2,0
9,5 4,8
7,5 4,3
3,3 8,5
5 3,7
2,0 2,7
13 6,5
9,2 5,4
4,1 11
6 4,6
3,0 4,0
18 9
14 7,9
6 15
8,2 6,2
4,0 5,5
24 12
18 10,5
7,6 19
11 8,3
5,0 7,0
29 14,5
21 12,5
9 22
13 10
6,0 8,0
34 17
26 14,2
11 26
15 11,5
7,0 9,5
40 20
29 16,5
12,5 29
17 13
8,0 11
45 22,5
32 19
14 32
19 14
9,0 12
50 25
36 21
16 36
21 16
10 13,5
56 28
40 23
17,5 40
23 18
12 16,5
66 33
46 27
21 47
27 21
15 20
85 425
56 33
26 56
33 26
20 27
110 55
75 43
33 73
43 33
30 40
160 80
110 64
48 110
66 47
40 55
210 110
145 84
64 140
83 62
50 68
260 130
180 107
79 172
100 76
60 82
300 150
210 125
95 200
120 90
70 95
360 180
250 145
110 230
140 105
80 110
400 200
280 160
120 280
155 120
90 125
450 225
305 180
140 305
175 140
100 136
500 250
345 200
150 330
195 145
E. Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan pada Motor Induksi 1 phasa
1. Motor Phasa Belah
Motor Induksi Phasa Belah memiliki 3 kumparan listrik, yaitu satu kumparan pada rotor dan dua kumparan pada stator sebagaimana
ditunjukkan pada Gambar VI.7. Kumparan stator terdiri dari kumparan utama dan kumparan bantu.
Kumparan utama terletak pada dasar alur stator dan kumparan bantu terletak di atas kumparan utama yang bahannya sama yaitu dari kawat
tembaga.
Di unduh dari : Bukupaket.com
300
Pembangkitan Tenaga Listrik
Antara kumparan utama dan kumparan bantu dihubungkan paralel dan apabila putaran sudah mencapai 75 dari putaran nominal, maka
kumparan bantu akan terputus melalui kerja saklar sentrifugal
centrifugal . Sedangkan bagian kumparan rotor terdiri dari batang-batang rotor yang
dimasukan pada alur rotor.
Gambar VI.7
Motor Induksi Phasa Belah
Gejala dan gangguan pada motor induksi phasa belah dan cara perbaikan sama dengan pada motor induksi 3 phasa.
Saklar sentrifugal tidak terdapat pada motor induksi 3 phasa, sehingga jika motor listrik tidak mau berputar saklar sentrifugal perlu diperhatikan
karena jika saklar sentrifugal rusak motor listrik tidak berputar.
Jika saklar tidak bekerja atau rusak harus diperbaiki atau diganti jika kerusakannya sudah pada kategori rusak berat.
Hal yang sering terjadi pada saklar sentrifugal adalah bagian kontaknya berkarat sehingga kontak listrik tidak sempurna dan perlu untuk
dibersihkan dengan menggunakan kertas gosok. Untuk menyakinkan bahwa kerusakan terjadi pada bagian saklar
sentrifugal dapat dilakukan dengan cara melepas saklar sentrifugal.
Rotor Sangkar
~
R
Kumparan utama
Kumparan bantu Sentrifuga
l
Di unduh dari : Bukupaket.com
Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin-Mesin Listrik
301 Selanjutnya memberi tegangan listrik pada motor induksi. Poros motor
kita bantu putaran startnya dengan tangan, jika motor induksi kondisinya baik akan berputar sesuai dengan arah bantuan putaran dan jika motor
induksi rusak maka motor induksi tidak berputar.
Untuk meyakinkan kondisi saklar sentrifugal kondisinya rusak dilakukan pemeriksaan menggunakan Ohmmeter, apakah kontak-kontaknya
masih baik atau perlu pembersihan dengan kertas gosok.
Gambar VI.8
Motor kapasitor
2. Motor Kapasitor