Motor Phasa Belah Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan pada Motor Induksi 1 phasa

Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin-Mesin Listrik 299 Tabel VI.3 Pemakaian Arus danTegangan pada Motor DC dan Motor AC 3 Phasa menurut AEG Motor AC 3 Phasa Motor DC Rotor sangkar Rotor Slipring 220V 240V 220V 380V 500V 220V 380V 500V HP PK Amper Amper Amper Amper Amper Amper Amper Amper 1,0 1,4 6,4 3,2 5,2 3 2,4 5,5 3,5 2,6 1,5 2,0 9,5 4,8 7,5 4,3 3,3 8,5 5 3,7 2,0 2,7 13 6,5 9,2 5,4 4,1 11 6 4,6 3,0 4,0 18 9 14 7,9 6 15 8,2 6,2 4,0 5,5 24 12 18 10,5 7,6 19 11 8,3 5,0 7,0 29 14,5 21 12,5 9 22 13 10 6,0 8,0 34 17 26 14,2 11 26 15 11,5 7,0 9,5 40 20 29 16,5 12,5 29 17 13 8,0 11 45 22,5 32 19 14 32 19 14 9,0 12 50 25 36 21 16 36 21 16 10 13,5 56 28 40 23 17,5 40 23 18 12 16,5 66 33 46 27 21 47 27 21 15 20 85 425 56 33 26 56 33 26 20 27 110 55 75 43 33 73 43 33 30 40 160 80 110 64 48 110 66 47 40 55 210 110 145 84 64 140 83 62 50 68 260 130 180 107 79 172 100 76 60 82 300 150 210 125 95 200 120 90 70 95 360 180 250 145 110 230 140 105 80 110 400 200 280 160 120 280 155 120 90 125 450 225 305 180 140 305 175 140 100 136 500 250 345 200 150 330 195 145

E. Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan pada Motor Induksi 1 phasa

1. Motor Phasa Belah

Motor Induksi Phasa Belah memiliki 3 kumparan listrik, yaitu satu kumparan pada rotor dan dua kumparan pada stator sebagaimana ditunjukkan pada Gambar VI.7. Kumparan stator terdiri dari kumparan utama dan kumparan bantu. Kumparan utama terletak pada dasar alur stator dan kumparan bantu terletak di atas kumparan utama yang bahannya sama yaitu dari kawat tembaga. Di unduh dari : Bukupaket.com 300 Pembangkitan Tenaga Listrik Antara kumparan utama dan kumparan bantu dihubungkan paralel dan apabila putaran sudah mencapai 75 dari putaran nominal, maka kumparan bantu akan terputus melalui kerja saklar sentrifugal centrifugal . Sedangkan bagian kumparan rotor terdiri dari batang-batang rotor yang dimasukan pada alur rotor. Gambar VI.7 Motor Induksi Phasa Belah Gejala dan gangguan pada motor induksi phasa belah dan cara perbaikan sama dengan pada motor induksi 3 phasa. Saklar sentrifugal tidak terdapat pada motor induksi 3 phasa, sehingga jika motor listrik tidak mau berputar saklar sentrifugal perlu diperhatikan karena jika saklar sentrifugal rusak motor listrik tidak berputar. Jika saklar tidak bekerja atau rusak harus diperbaiki atau diganti jika kerusakannya sudah pada kategori rusak berat. Hal yang sering terjadi pada saklar sentrifugal adalah bagian kontaknya berkarat sehingga kontak listrik tidak sempurna dan perlu untuk dibersihkan dengan menggunakan kertas gosok. Untuk menyakinkan bahwa kerusakan terjadi pada bagian saklar sentrifugal dapat dilakukan dengan cara melepas saklar sentrifugal. Rotor Sangkar ~ R Kumparan utama Kumparan bantu Sentrifuga l Di unduh dari : Bukupaket.com Gangguan, Pemeliharaan dan Perbaikan Mesin-Mesin Listrik 301 Selanjutnya memberi tegangan listrik pada motor induksi. Poros motor kita bantu putaran startnya dengan tangan, jika motor induksi kondisinya baik akan berputar sesuai dengan arah bantuan putaran dan jika motor induksi rusak maka motor induksi tidak berputar. Untuk meyakinkan kondisi saklar sentrifugal kondisinya rusak dilakukan pemeriksaan menggunakan Ohmmeter, apakah kontak-kontaknya masih baik atau perlu pembersihan dengan kertas gosok. Gambar VI.8 Motor kapasitor

2. Motor Kapasitor