4. Faktor Lingkungan Ruas jalan Doulu Kecamatan Berastagi – Ketaren Kecamatan Kabanjahe
Kabupaten Karo terdapat tikungan – tikungan kecil yang didesain dengan radius tikungan yang kurang memadai, sehingga menyebabkan pengendaraan kesulitan
dalam mengendarai kendaraan tersebut. Terkadang tikungan terlalu tajam yang disebabkan oleh bukit – bukit atau gunung – gunung yang mengintari
jalan .
Dari keempat faktor yang di atas secara umum mendasari dalam memilih judul ini dimana daerah ruas jalan Doulu Kecamatan Berastagi – Ketaren Kecamatan
Kabanjahe Kabupaten Karo sebagai lokasi penelitiannya. Sebelumnya penelitian ini sudah dilakukan oleh Grace Diana Sembiring, yang menjadi daerah studi kasus di
daerah Kabupaten Karo atau dengan tepatnya pada jalan Pancur Batu sampai TongkohTahura dengan menggunakan data kecelakaan tahun 2007.
Penelitian ini secara umum bertujuan memberikan informasi tentang kecelakaan lalu lintas pada ruas jalan Doulu Kecamatan Berastagi – Ketaren
Kecamatan Kabanjahe Kabupaten Karo dengan harapan dapat memberikan pemahaman tentang kecelakaan lalu lintas secara keseluruhan sebagai pemahaman
untuk pencegahan dan meminimalisasikan jumlah kecelakaan lalu lintas.
1.3 Perumusan Masalah
Kecelakaan merupakaan faktor yang sering dialami oleh pengguna jalan dan pengguna kendaraan. Kecelakaan dapat diakibatkan oleh beberapa faktor yang
mempengaruhinya. Penentuaan lokasi rawan kecelakaan dapat digunakan untuk mengurangi kecelakaan yang terjadi, sehingga masalah yang dibahas dalam
penelitian ini adalah :
1. Beberapa faktor – faktor yang mempengaruhi kecelakaan lalu lintas itu sendiri diantaranya faktor dari manusia, keadaan fisik kendaraan, infrastruktur jalan,
dan lingkungan. 2. Metode yang dapat digunakan dalam mengurangi jumlah kecelakaan adalah
mengidentifikasikan lokasidaerah yang menjadi titik rawan kecelakaan black spot
dan menspesifikasikan dari panjang jalan yang mempunyai frekuensi kecelakaan tertinggi black site. Dengan mengetahui lokasi tersebut, maka
dapat dilaksanakan penanganan khusus sesuai dengan yang diharapkan, sehingga mencegah dan mengurangi tingkat fatalitas kecelakaan yang terjadi.
1.4 Tujuan Penelitian
Adapun tujuan penulisan Tugas Akhir ini adalah : 1. Menganalisa faktor penyebab kecelakaan lalu lintas;
2. Penetapan daerah black spot dan black site pada ruas jalan Doulu Kecamatan Berastagi – Ketaren Kecamatan Kabanjahe Kabupaten Karo.
1.5 Manfaat Penelitian
Dengan adanya penelitian ini diharapkan hasilnya berguna untuk memberikan sumbangan pemikiran bagi semua pihak yang berkepentingan terhadap
masalah keamanan lalu lintas. Hasil penelitian ini yang berupa penyebab utama kecelakaan lalu lintas dan identifikasi daerah rawan kecelakaan, nantinya dapat
ditangani oleh pihak yang berwenangan guna mengurangi jumlah kecelakaan lalu lints.
1.6 Ruang Lingkup Penelitian
Sebagai ruang lingkup dan batasan penelitian yang akan digunakan pada tugas akhir ini adalah :
1. Lokasi penelitian dibatasi pada km 54 sampai pada km 72 yang mewakili Doulu Kecamatan Berastagi – Ketaren Kecamatan Kabanjahe Kabupaten Karo;
2. Faktor – faktor penyebab kecelakaan yang ditinjau meliputi faktor pengemudi, faktor kendaraan, faktor jalan dan faktor lingkungan dianalisa dengan
menggunakan metode signifikansi Uji - t; 3. Data waktu yang diambil oleh peneliti adalah data kecelakaan pada kurun waktu
3 tiga tahun dari tahun 2009 sampai dengan 2011; 4. Daerahlokasi rawan kecelakaan black spot dan lokasi black site menggunakan
metode pembobotan tingkat keparahan accident Point Weightage, metode frekuensi, dan metode tingkat kecelakaan accident rate
1.7 Sistematika Penulisan
