Analisis Sambungan Gelagar Jembatan Keduang

147 T tot = T 1 + T 2 = 931,0573 + 9459,8350 = 10390,8922 Nm Tijin 2,3x10 5 Nm

G. Analisis Sambungan Gelagar Jembatan Keduang

1. Momen inersia netto

I 1 = 2 x 12 1 x 0,3 x 0,009 3 + 2 x 0,3 x 0,009 x 1,252 2 = 0,0085 m 4 4 x 12 1 x 0,136 x 0,009 3 + 2 x 0,136 x 0,009 x 1,235 2 = 0,0075 m 4 2 x 12 1 x 0,009 x 2,484 3 = 0,0230 m 4 ∑ I 1 = 0,0085 + 0,0075 + 0,0230 = 0,0389 m 4 dikurangi : I2 = 0,016 x 0,009 x 1,252 2 x 8 = 0,00181 m 4 0,016 x 0,009 x 1,235 2 x 8 = 0,00176 m 4 0,016 x 0,009 x 1,19 2 x 4 = 0,00082 m 4 0,016 x 0,009 x 1,09 2 x 4 = 0,00068 m 4 0,016 x 0,009 x 0,99 2 x 4 = 0,00056 m 4 0,016 x 0,009 x 0,81 2 x 4 = 0,00038 m 4 0,016 x 0,009 x 0,675 2 x 4 = 0,00026 m 4 0,016 x 0,009 x 0,54 2 x 4 = 0,00017 m 4 0,016 x 0,009 x 0,405 2 x 4 = 0,00009 m 4 0,016 x 0,009 x 0,27 2 x 4 = 0,00004 m 4 0,016 x 0,009 x 0,135 2 x 4 = 0,00001 m 4 148 ∑ I 2 = 0,0066 m 4 I total = ∑ I 1 - ∑ I 2 = 0,0389 - 0,0066 = 0,0323 m 4 Gambar 5.24 Sambungan baut pada gelagar

2. Sambungan flens sayap

Tegangan pada flens : = total I y M 2 = 0323 , 252 , 1 5027 , 5806 x = 224792,3738 kNm 2 Gaya yang harus ditahan flens : K = F n flens x = 0,3-4 x 0,016 x 0,009 x 224792,3738 = 477459,0020 N Sambungan pada flens merupakan irisan kembar Diameter baut = 16 mm ijin = 1900 kgcm 2 = 1,9x10 8 Nm 2 tu = 1,2 = 1,2 x 1,9x10 8 = 2,28x10 8 Nm 2 = 0,6 = 0,6 x 1,9x10 8 = 1,14x10 8 Nm 2 149 P = 2 1 πd 2 x = 2 1 x 3,14 x 0,016 2 x 1,14x10 8 = 45818,88 N P = δ x d x tu = 0,008 x 0,016 x 2,28x10 8 = 29184 N Diambil P = 29184 N Pada pelat sambungan flens dipakai 36 baut, maka gaya yang ditahan oleh 1 baut : F = n K = 36 0020 , 477459 = 13262,7501 N P 29184 N → AMAN

3. Sambungan web badan

Statis momen terhadap sisi kiri n 1 = 19 n 2 = 19 n 3 = 6 n 4 = 6 x 1 = 0,038 m x 2 = 0,112 m x 3 = 0,187 m 150 x 4 = 0,262 m d baut = 16 mm A = 4 1 π d 2 = 4 1 π 0,016 2 = 2,01 x 10 -4 m 2 x = ∑ + + + nA x A n x A n x A n x A n . . . . . . . . 4 4 3 3 2 2 1 1 4 4 4 4 4 10 01 , 2 . 50 262 , . 10 01 , 2 . 6 187 , . 10 01 , 2 . 6 112 , . 10 01 , 2 . 19 038 , . 10 01 , 2 . 19 − − − − − + + + x x x x x = 0,11 m dari sisi kiri Gambar 5.25 Sambungan baut badan gelagar ditinjau satu sisi gelagar Mx = 5806,5027 kNm My = 4968,1765 kNm Vx = 0,3858 kN n = 50 151 Jarak x dan y masing-masing baut terhadap garis netral titik berat kelompok baut dapat dilihat pada Tabel 5.30. Tabel 5.30 Jarak x dan y baut sambungan badan terhadap garis netral Baut x y x 2 y 2 1 -0.072 -1.19 0.005184 1.4161 2 -0.072 -1.19 0.005184 1.4161 3 0.078 -1.19 0.006084 1.4161 4 0.152 -1.19 0.023104 1.4161 5 -0.072 -1.09 0.005184 1.1881 6 -0.072 -1.09 0.005184 1.1881 7 0.078 -1.09 0.006084 1.1881 8 0.152 -1.09 0.023104 1.1881 9 -0.072 -0.99 0.005184 0.9801 10 -0.072 -0.99 0.005184 0.9801 11 0.078 -0.99 0.006084 0.9801 12 0.152 -0.99 0.023104 0.9801 13 -0.072 -0.81 0.005184 0.6561 14 -0.072 -0.81 0.005184 0.6561 15 -0.072 -0.675 0.005184 0.455625 16 -0.072 -0.675 0.005184 0.455625 17 -0.072 -0.54 0.005184 0.2916 18 -0.072 -0.54 0.005184 0.2916 19 -0.072 -0.405 0.005184 0.164025 20 -0.072 -0.405 0.005184 0.164025 21 -0.072 -0.27 0.005184 0.0729 22 -0.072 -0.27 0.005184 0.0729 23 -0.072 -0.135 0.005184 0.018225 24 -0.072 -0.135 0.005184 0.018225 25 -0.072 0.005184 26 -0.072 0.005184 27 -0.072 0.135 0.005184 0.018225 28 -0.072 0.135 0.005184 0.018225 29 -0.072 0.27 0.005184 0.0729 30 -0.072 0.27 0.005184 0.0729 31 -0.072 0.405 0.005184 0.164025 32 -0.072 0.405 0.005184 0.164025 33 -0.072 0.54 0.005184 0.2916 34 -0.072 0.54 0.005184 0.2916 35 -0.072 0.675 0.005184 0.455625 36 -0.072 0.675 0.005184 0.455625 37 -0.072 0.81 0.005184 0.6561 38 -0.072 0.81 0.005184 0.6561 39 -0.072 0.99 0.005184 0.9801 40 -0.072 0.99 0.005184 0.9801 41 0.078 0.99 0.006084 0.9801 42 0.152 0.99 0.023104 0.9801 43 -0.072 1.09 0.005184 1.1881 44 -0.072 1.09 0.005184 1.1881 45 0.078 1.09 0.006084 1.1881 46 0.152 1.09 0.023104 1.1881 47 -0.072 1.19 0.005184 1.4161 48 -0.072 1.19 0.005184 1.4161 49 0.078 1.19 0.006084 1.4161 50 0.152 1.19 0.023104 1.4161 ∑ 0.37212 35.3083 Sumber : Hasil perhitungan 152 Mx = 5806,5027 kNm My = 4968,1765 kNm Vx = 0,3858 kN n = 50 NH = ∑ + 2 2 y x My = 3083 , 35 3721 , 1765 , 4968 + = 139,2410 kN NV = ∑ + 2 2 y x Mx = 3083 , 35 3721 , 5027 , 5806 + = 162,7364 kN NV = n V x = 50 3858 , = 7,7151 kN N max = 2 2 NV NV NH + + = 2 2 7151 , 7 7364 , 162 2410 , 139 + + = 24,8557 kN Sambungan pada web merupakan irisan kembar Diameter baut = 16 mm ijin = 1900 kgcm 2 = 1,9x10 8 Nm 2 tu = 1,2 = 1,2 x 1,9x10 8 = 2,28x10 8 Nm 2 153 = 0,6 = 0,6 x 1,9x10 8 = 1,14x10 8 Nm 2 P = 2 1 πd 2 x = 2 1 x 3,14 x 0,016 2 x 1,14x10 8 = 45818,88 N P = δ x d x tu = 0,008 x 0,016 x 2,28x10 8 = 29184 N Diambil P = 29184 N N max 24,8557 kN P 29,184 kN → AMAN Sambungan pada gelagar di lapangan tidak mengalami kerusakan, seperti yang terlihat pada Gambar 5.26. Setelah dianalisis kapasitas sambungan yang ada masih mampu menahan gaya yang terjadi sehingga sambungan dapat dinyatakan masih aman. Gambar 5.26 Kondisi eksisting sambungan baut badan gelagar 154

H. Analisis Lateral Bracing