105
a m
b PROYEK JALAN DEMAK
BYPASS GENERAL
423 528
554 514.8
21.8 476.7
DRAINAGE A 76
84 92
84.0 2.7
7.1 DRAINAGE B
76 84
92 84.0
2.7 7.1
EARTHWORK A 125
147 154
144.5 4.8
23.4 EARTHWORK B
107 126
132 123.8
4.2 17.4
PAVEMENT WIDENING AND SHOULDER 75
93 102
91.5 4.5
20.3 GRANULAR PAVEMENT
140 147
154 147.0
2.3 5.4
ASPHALT PAVEMENT 168
210 231
206.5 10.5
110.3 STRUCTURES A
72 84
88 82.7
2.7 7.1
STRUCTURES B 32
35 39
35.2 1.2
1.4 STRUCTURES C
25 28
29 27.7
0.7 0.4
REINSTATEMENT AND MINOR WORK A 23
28 29
27.3 1.0
1.0 REINSTATEMENT AND MINOR WORK B
112 140
154 137.7
7.0 49.0
DAYWORK 27
28 29
28.0 0.3
0.1
s s
2
JENIS PEKERJAAN DURASI hari
te
5.1.5.2. PERT Proyek Jalan Demak Bypass
Pada proyek Jalan Demak Bypass ini, data durasi m didapatkan dari data proyek yang ada, sedangkan untuk data durasi a dan b, didapatkan dari hasil kuisioner dari salah
seorang ahli di lapangan pada proyek jalan raya dengan pengalaman 24 tahun lihat lampiran D. Adapun data durasi PERT yang diperoleh pada proyek Jalan Demak Bypass
ini adalah sebagai berikut: Tabel 5.5. Estimasi Durasi PERT Proyek Jalan Demak Bypass
Dari hasil estimasi durasi pada tabel 5.5 di atas, nilai te durasi yang diharapkan
dimasukkan ke dalam diagram PERT yang dibuat dengan memakai pendekatan PDM. Diagram PERT proyek Jalan Demak Bypass adalah sebagai berikut :
106 Gambar 5.23. PERT Proyek Jalan Demak Bypass
ES EF
LS LF
FS 514.833
514.833 SS
73 73
157 269
353 234.833
318.833 FS 112
430.833 514.833
SS 73
73 217.5
252.5 376.333
69.8333 282.5
FS 35
317.5 441.333
FS -18
358.333 449.833
SS SS
423.333 514.833
77 150
297 161.333
308.333 FS
297 503.5
308.333 514.833
73 155.667
295.667 330.833
379.8 407.5
69.8333 263
FS 140 403
438.167 FS
49 487.2
514.8 SS
42 115
142.333 380.333
518 111.833
139.167 FS 238
377.167 514.833
FS -42
476 504
486.833 514.833
514.833 514.833
514.833 514.833
7 91.5
3
5 4
6
REINSTATEMENT
35.167
REINSTATEMENT
ASPHALT PAVEMENT
DRAINAGE
84.000
EARTHWORK
123.833
PAVEMENT W S
MINOR WORK
14 137.667
STRUCTURES
12 27.667
STRUCTURES
11
FINISH
16
DAYWORK
15 28.000
MINOR WORK
13 27.33333333
STRUCTURES
3 82.66666667
2 206.5
GRANULAR PAVEMENT
1 147.000
DRAINAGE
84.000
EARTHWORK
144.500
GENERAL
2 514.8333333
START 1
JENIS KEGIATAN
NO. KEG. DURASI
107 Adapun perhitungan kemungkinanprobability waktu penyelesaian proyek Jalan
Demak Bypass dengan durasi waktu yang dijadwalkan Ts 528 hari diambil dari durasi
penyelesaian proyek dengan diagram PDM adalah sebagai berikut :
Te adalah jumlah dari te untuk kegiatan kritis [
å
= te
Te untuk kegiatan kritis] atau
sama dengan total waktu penyelesaian proyek yang diharapkan, lintasan kritis proyek Jalan Demak Bypass dengan metode PERT di atas adalah rangkaian kegiatan yang melalui jalur
1-2-16 dengan total durasi proyek tercepat yang diharapkan Te adalah 514.83 hari. Sedangkan standar deviasi dari distribusi durasi proyek yang diharapkan S adalah akar
jumlah kuadrat dari standar deviasi pada kegiatan kritis [
å
=
2
s S
untuk kegiatan kritis]. Adapun perhitungannya adalah sebagai berikut:
Diketahui : Ts = 528 hari, Te = 514.83 hari
å
=
2
s S
untuk kegiatan kritis 7
. 476
= S
S = 21.83
S Te
Ts Z
- =
83 .
21 83
. 514
528 - =
Z
Area dari Tabel Normal
Z = 0.603053 = 0.7353
Untuk nilai distribusi Z dapat dilihat pada lampiran B. Jadi, berdasarkan perhitungan di atas kemungkinan proyek dapat diselesaikan
dengan waktu 528 hari adalah sekitar 73 dari total area di bawah kurva normal. Hal ini berarti, bahwa kemungkinan proyek dapat selesai tepat waktu adalah sedang sehingga perlu
dianalisis berapakah waktu yang sesuai agar proyek dapat selesai dengan probabilitas yang tinggi. Untuk itu agar proyek dapat diselesaikan dengan kemungkinan 99 maka dapat
dilakukan analisis dengan kurva distribusi normal, yaitu dengan cara memasukkan faktor deviasi standar S dan varians S
2
sebagai berikut:
108
2S = 4S =
6S = mean
Te+S Te+2S
Te+3S Te-3S
Te-2S Te-S
514.83
Te = 514.83 S
2
= 476.7 S = 21.83
2S = 4S =
6S = mean
Te+S Te+2S
Te+3S Te-3S
Te-2S Te-S
514.83
Te = 514.83 S
2
= 476.7 S = 21.83
2S = 4S =
6S = mean
536.66 558.49
580.32 449.34
471.71 493
514.83
Te = 514.83 S
2
= 476.7 S = 21.83
2S = 4S =
6S = mean
536.66 558.49
580.32 449.34
471.71 493
514.83
Te = 514.83 S
2
= 476.7 S = 21.83
Gambar 5.24. Analisis Kurva Distribusi Normal Proyek Jalan Demak Bypass Berdasarkan kurva distribusi normal gambar 5.24 di atas dengan besar rentang 3S,
durasi waktu penyelesaian proyek Jalan Demak Bypass adalah 514.83 ± 65.49 hari. Dari analisa tesebut maka kesempatan proyek dapat diselesaikan dengan kemungkinan 99
adalah pada rentang waktu 449.34 – 580.32 hari. Hal ini juga dapat dianalisis dengan menggunakan nilai distribusi Z. Misalkan target waktu penyelesaian proyek Ts diubah
109 dari 528 hari menjadi 580 hari, maka kemungkinan proyek Jalan Demak Bypass dapat
diselesaikan adalah sebagai berikut:
Diketahui : Ts = 580 hari, Te = 514.83 hari
S = 21.83
S Te
Ts Z
- =
83 .
21 83
. 514
580 - =
Z
Area dari Tabel Normal
Z = 2.985 = 0.9986
Untuk nilai distribusi Z dapat dilihat pada lampiran B. Jadi, dengan cara menambah durasi waktu penyelesaian proyek dari 528 hari menjadi 580
hari kemungkinan waktu penyelesaian proyek Jalan Demak Bypass dapat diselesaikan menjadi 99.
Berdasarkan verifikasi data jadwal pelaksanaan proyek Jalan Demak Bypass yang ditinjau dari progress pekerjaan pada bulan Agustus 2008 minggu kedua, diperkirakan
proyek Jalan Demak Bypass mengalami keterlambatan sebesar 24 dari jadwal semula. Jadi, dapat disimpulkan bahwa proyek ini memiliki probabilitas waktu penyelesaian proyek
sebesar 76. Bila dibandingkan dengan hasil elaborasi metode PERT, maka terdapat perbedaan estimasi probabilitas waktu penyelesaian proyek sebesar 3 76-73.
110
5.1.5.3. PERT Proyek Graving Dock
