Tempat dan Waktu Penelitian Jenis Penelitian Kerangka Konseptual Definisi Operasional Tahap Penelitian

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

4.1. Tempat dan Waktu Penelitian

Penelitian dilakukan di PT. Morawa Electric Transbuana di Jalan Kol Yos Sudarso km.10,5 no.56, Medan Deli, Medan. Penelitian dilaksanakan pada bulan April 2012.

4.2 Jenis Penelitian

Jenis penelitian ini yaitu penelitian deskriptif yang bersifat komparatif. Penelitian ini termasuk deskriptif karena penelitian ini berusaha untuk memaparkan pemecahan masalah terhadap suatu masalah yang ada sekarang secara sistematis dan faktual berdasarkan data yang ada. Penelitian ini bersifat komparatif karena penelitian ini dilakukan untuk mendapatkan jawaban yang mendasar tentang perbedaan dua metode yang diterapkan terhadap suatu sistem perawatan mesin.

4.3. Identifikasi Variabel Penelitian

4.3.1. Variabel Independen

Variabel independen bebas adalah variabel yang mempengaruhi atau yang menjadi sebab perubahannya atau timbulnya variabel dependen terikat. Variabel independen dalam penelitian ini yaitu umur komponen dan jadwal perawatan. Universitas Sumatera Utara

4.3.2. Variabel Dependen

Variabel dependen terikat merupakan variabel yang dipengaruhi atau yang menjadi akibat karena adanya variabel bebas. Variabel dependen dalam penelitian yaitu kerusakan mesin.

4.4. Kerangka Konseptual

Keterkaitan antara variabel dependen dan variabel independen dirumuskan pada kerangka konseptual penelitian yang dapat dilihat pada Gambar 4.1. Umur komponen Kerusakan mesin Jadwal perawatan Biaya perawatan yang tinggi Perbaikan sistem perawatan Gambar 4.1. Kerangka Konseptual

4.5. Definisi Operasional

Adapun definisi operasional yang tercantum pada penelitian ini adalah sebagai berikut : 1. Umur komponen merupakan lama komponen mesin dapat berfungsi dengan baik. 2. Jadwal perawatan yaitu waktu perawatan mesin yang telah ditetapkan perusahaan. Universitas Sumatera Utara 3. Kerusakan mesin merupakan waktu mesin mengalami kerusakan oleh karena salah satu atau lebih komponennya yang aus atau rusak. 4. Biaya perawatan yang tinggi merupakan biaya akibat perawatan yang dilakukan untuk memperbaiki ataupun mengganti komponen yang rusak. 5. Perbaikan sistem perawatan merupakan perancangan jadwal perawatan yang baru, penetapan SOP perawatan, dan perancangan lembar kerja perawatan yang baru.

4.6. Tahap Penelitian

Tahapn penelitian secara sistematis ditunjukkan dalam bentuk blok diagram dapat dilihat pada Gambar 4.2. Universitas Sumatera Utara Mulai Studi Pendahuluan dan Studi Literatur Diskusi, jurnal internet, dan observasi lapangan Identifikasi masalah Pengumpulan data Waktu kerusakan mesin, waktu perawatan mesin, umur mesin, jadwal perawatan perusahaan, upah tenaga kerja, jam kerja, hari kerja, keuntungan per unit, jumlah produksi per hari Pengolahan data Perhitungan korelasi waktu kerusakan, desain modularity, Perhitungan biaya perawatan, perhitungan selang waktu kerusakan, penentuan distribusi kerusakan, perhitungan parameter dan MTTF, penentuan selang waktu optimal perawatan Analisis dan Pembahasan Kesimpulan dan Saran Selesai Gambar 4.2. Tahapan Penelitian

4.7. Pengumpulan Data