1. Home
  2. Lainnya

Pengetahuan Sikap Persepsi Peran Teman Sebaya

4.2.2 Analisis Univariat

4.2.2.1 Pengetahuan

Distribusi frekuensi responden menurut tingkat pengetahuan tentang perilaku keselamatan berkendara safety riding pada mahasiswa dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 4.4 Distribusi Frekuensi Responden Berdasarkan Pengetahuan No. Pengetahuan Jumlah Persentase 1 Kurang 174 49,7 2 Cukup 33 9,4 3 Baik 143 40,9 Total 350 100 Berdasarkan tabel 4.4 dapat diketahui bahwa sebanyak 174 responden 49,7 memiliki pengetahuan kurang mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding , sebanyak 33 responden 9,4 memiliki pengetahuan cukup mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding, dan sebanyak 143 responden 40,9 memiliki pengetahuan yang baik mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding.

4.2.2.2 Sikap

Distribusi frekuensi responden menurut sikap mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding pada mahasiswa dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 4.5 Distribusi Frekuensi Responden Berdasarkan Sikap No. Sikap Jumlah Persentase 1 Kurang Baik 251 71,7 2 Baik 99 28,3 Total 350 100 Berdasarkan tabel 4.5 dapat diketahui bahwa sebanyak 251 responden 71,7 memiliki sikap kurang baik mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding dan sebanyak 99 responden 28,3 memiliki sikap baik mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding .

4.2.2.3 Persepsi

Distribusi frekuensi responden menurut persepsi mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding pada mahasiswa dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 4.6 Distribusi Frekuensi Responden Berdasarkan Persepsi No. Persepsi Jumlah Persentase 1 Negatif 167 47,7 2 Positif 183 52,3 Total 350 100 Berdasarkan tabel 4.6 dapat diketahui bahwa sebanyak 167 responden 47,4 mempunyai persepsi negatif mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding , dan sebanyak 183 responden 52,3 mempunyai persepsi positif mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding .

4.2.2.4 Peran Teman Sebaya

Distribusi frekuensi responden menurut peran teman sebaya mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding pada mahasiswa dapat dilihat pada tabel berikut: Tabel 4.7 Distribusi Frekuensi Responden Berdasarkan Peran Teman Sebaya No. Peran Teman Sebaya Jumlah Persentase 1 Tidak Mendukung 222 63,4 2 Mendukung 128 36,6 Total 350 100 Berdasarkan tabel 4.7 dapat diketahui bahwa sebanyak 222 responden 63,4 mempunyai peran teman sebaya yang tidak mendukung mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding , dan sebanyak 128 responden 36,6 mempunyai peran teman sebaya yang mendukung mengenai perilaku keselamatan berkendara safety riding .

4.2.2.5 Keikutsertaan Pelatihan

Dokumen yang terkait

HUBUNGAN ANTARA PENGETAHUAN DAN SIKAP DENGAN PRAKTIK SAFETY RIDING (Studi Pada Mahasiswa Universitas Jember Angkatan 2009 dan 2010)

0 3 18

Hubungan pengetahuan, sikap, persepsi, dan keterampilan mengendara mahasiswa terhadap perilaku keselamatan mengendara (safety riding) di Universitas Gunadarma Bekasi tahun 2009

13 74 98

FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU SAFETY RIDING PADA MAHASISWA KESEHATAN MASYARAKAT SEBAGAI Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding Pada Mahasiswa Kesehatan Masyarakat Sebagai Pengendara Sepeda Motor.

0 5 14

SKRIPSI Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding Pada Mahasiswa Kesehatan Masyarakat Sebagai Pengendara Sepeda Motor.

0 4 16

PENDAHULUAN Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding Pada Mahasiswa Kesehatan Masyarakat Sebagai Pengendara Sepeda Motor.

0 5 7

DAFTAR PUSTAKA Faktor Yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding Pada Mahasiswa Kesehatan Masyarakat Sebagai Pengendara Sepeda Motor.

0 11 4

PENGARUH KAMPANYE KESELAMATAN BERKENDARA (SAFETY RIDING) TERHADAP SIKAP KEDISIPLINAN Pengaruh Kampanye Keselamatan Berkendara (Safety Roding) Terhadap Sikap Kedisiplinan dalam Berlalu Lintas.

0 1 17

Analisis Faktor-faktor yang Berhubungan Dengan Perilaku Safety Riding pada Masyarakat Kota Bandung Tahun 2016 dengan Pendekatan Human Factor.

0 1 43

Faktor-Faktor yang Berhubungan dengan Praktik Penggunaan Helm Standar Nasional Indonesia oleh Pengendara Sepeda Motor sebagai Alat Pelindung Keselamatan Berkendara (Studi Kasus pada Mahasiswa IKM UNNES Angkatan 2007-2010).

0 0 1

FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU SAFETY RIDING PADA SISWA SMA NEGERI 1 WUNDULAKO KABUPATEN KOLAKA TAHUN 2016

0 0 8