5.2.2. Analisa Current State Map
5.2.2.1. Identifikasi Waste dengan PAM
Dalam mengidentifikasi adanya kegiatan-kegiatan non value added bagi perusahaan, pengamatan ini dilakukan secara langsung ke lantai produksi
perusahaan. Dengan adanya pengamatan yang didukung wawancara dengan para karyawan dan pengawas, oleh sebab itu dapat dilihat ada atau tidaknya waste
dalam perusahaan. Selain itu dapat juga digunakan suatu metode yang dapat digunakan untuk mengidentifikasi adanya waste yaitu Process Acctivity Mapping
PAM. Adapun bentuk process activity mapping PAM untuk produk kipas angin tipe 1651 KP dapat dilihat pada Tabel 5.10.
Tabel 5.10. Identifikasi Process Activity Mapping
No Aktivitas
Wak tu
me n
it
Jar ak
M e
te r
O p
era ti
o n
D el
a y
Tr an
sp or
tati on
S tor
age Inspe
c ti
o n
K ate
gor i
1 Bahan baku bijih plastik ditimbang 1,53
I VA
2 Bahan baku bijih plastik di bawa
ke mesin mixing 1,24
12 T
NVA
3 Bahan tambahan kalsium karbo
ditimbang 1,43
I VA
4 Bahan tambahan kalsium karbo
dibawa ke mesin mixing 1,20
12 T
NVA
5 Bahan tambahan tepung warna
ditimbang 1,38
I VA
6 Bahan tambahan tepung warna
dibawa ke mesin mixing 1,12
12 T
NVA
7 Di mixing seluruh bahan secara
merata 9,81
O VA
8 Dikeluarkan dari mesin mixing 1,25
O VA
9 Dibawa ke mesin moulding 2,41
5 T
NVA
10 Moulding komponen dop engsel 0,94
O VA
Universitas Sumatera Utara
Tabel 5.10. Identifikasi Process Activity Mapping Lanjutan
No Aktivitas
Wak tu
me n
it
Jar ak
M e
te r
O p
era ti
o n
D el
a y
Tr an
sp or
tati on
S tor
age Inspe
c ti
o n
K ate
gor i
11 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 40,63
D NVA
13 Di bawa ke lini perakitan 5,05
3 T
NVA
14 Moulding komponen switch
pemutar dinamo 0,98
O VA
15 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 30,78
D NVA
16 Di bawa ke lini perakitan 1,53
3 T
NVA
17 Moulding komponen rumah
dinamo 1,24
O VA
18 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 1,43
D NVA
19 Di bawa ke lini perakitan 3,34
3 T
NVA
20 Moulding komponen tutup rumah
dinamo 0,99
O VA
21 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 44,52
D NVA
22 Di bawa ke lini perakitan 6,04
3 T
NVA
23 Moulding komponen mur plastik 1,04
O VA
24 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 44,84
D NVA
25 Di bawa ke lini perakitan 4,27
5 T
NVA
26 Moulding komponen daun kipas 0,94
O VA
27 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 34,60
D NVA
28 Di bawa ke lini perakitan 2,88
5 T
NVA
29 Moulding komponen chasing logo 1,11
O VA
30 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 44,90
D NVA
31 Di bawa ke lini perakitan 3,80
5 T
NVA
32 Moulding komponen engsel stand
fan 0,94
O VA
33 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 30,85
D NVA
Sumber : hasil pengamatan
Universitas Sumatera Utara
Tabel 5.10. Identifikasi Process Activity Mapping Lanjutan
No Nama Aktivitas
Wak tu
me n
it
Jar ak
M e
te r
O p
era ti
o n
D el
a y
Tr an
sp or
tati on
S tor
age Inspe
c ti
o n
K ate
gor i
34 Di bawa ke lini perakitan 3,93
5 T
NVA
35 Moulding komponen chasing
depan 1,11
O VA
36 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 34,96
D NVA
37 Di bawa ke lini perakitan 3,78
6 T
NVA
38 Moulding komponen chasing
belakang 0,96
O VA
39 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 30,70
D NVA
40 Di bawa ke lini perakitan 3,82
6 T
NVA
41 Moulding komponen chasing
tombol 0,93
O VA
42 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 30,89
D NVA
43 Di bawa ke lini perakitan 2,85
6 T
NVA
44 Moulding komponen tapak stand
fan 0,88
O VA
45 komponen ditumpuk menunggu di
angkut 42,87
D NVA
46 Di bawa ke lini perakitan 4,11
6 T
NVA
47 Sparepart menunggu untuk dirakit 7,06
D NVA
48 Pemasangan tapak bawah kipas
angin dan sparepart 1,01
O VA
49 Spare part diangkut ke line
perakitan 1,13
6 T
NVA
50 Pemasangan dinamo dan tutup
rumah dinamo 0,66
O VA
51 Pemasangan chasing depan dan
engsel stand fan 1,54
O VA
52 Pemasangan dinamo terhadap
chasing depan 1,32
O VA
Sumber : hasil pengamatan
Universitas Sumatera Utara
Tabel 5.10. Identifikasi Process Activity Mapping Lanjutan
No Nama Aktivitas
Wak tu
me n
it
Jar ak
M e
te r
O p
era ti
o n
D el
a y
Tr an
sp or
tati on
S tor
age Inspe
c ti
o n
K ate
gor i
53 Pemasangan chasing tombol,
tombol, penyambungan kabel, dan penyolderan
5,69 O
VA
54 Pengetesan, Pemasangan rumah
dinamo, pemasangan striker, dan pemasangan mur plastik
3,77 O
VA
55 Pemasangan chasing belakang 6,74
O VA
56 Pengetesan baling-baling 3,52
I NVA
57 Paking 12,14
O VA
58 Diperiksa 5,84
I NVA
59 Pengangkutan ke penumpukan
sementara 5,49
30 T
NVA
Sumber : hasil pengamatan
Penetuan kategori aktivitas value added dan non value added pada tabel diatas berdasarkan tujuan dari value added activity dan non value added activity
analisis adalah: 1. Identifikasi dan mengeliminasi biaya yang tersembunyi bahwa tidak
melakukan nilai tambah untuk pelanggan. 2. Mereduksi kerumitan proses yang tidak perlu, dan hingga kesalahan-kesalahan.
3. Mereduksi proses lead time; perbaikan PCE 4. Meningkatkan kapasitas dengan utilitas sumber daya lebih baik.
Menentukan analisis sebuah nilai didalam menentukan aktivitas yang memiliki aktivitas benilai tambah dan tidak bernilai tambah adalah sebagai
berikut.
Universitas Sumatera Utara
1. Klasifikasi setiap bagian proses sebagai nilai tambah juga mengetahui sebagai nilai tambah konsumen, bisnis non value added terkadang disebut kebutuhan
pemborosan, dan non value added. 2. Penambahan kegunaan waktu pada setiap kategori. Menggunakan sebuah
pemetaan nilai waktu atau diagram nilai tambah untuk menunjukkan hasil. 3. Menentukan apa yang dilakukam selanjutnya.
Penentuan aktivitas Non-value added NVA atau waste dari tabel diatas berdasarkan tipe-tipe dari pekerjaan non value added yang tidak ada habisnya.
Sebagai berikut: a. Transportasi yang berlebih apakah membutuhkan minimisasi untuk pekerjaan
berpindah dari nilai tambah ke aktivitas nilai tambah b. pekerjaan kembali untuk menetapkan kesalahan.
c. Merangkap pekerjaan pengawasan atau pemantauan pekerjaan, tanda tangan berlebihan, kalkulasi pemeriksaan, inspeksi.
d. Menunggu, waktu idle, dan delay e. Produksi berlebih proses banyak juga cepat dan proses berlebih.
f. Pergerakan yang tidak perlu oleh karyawan. Michael L. George, 1976 Rekapitulasi hasil Process Activity Mapping PAM dapat dilihat pada
Tabel 5.11.
Universitas Sumatera Utara
Tabel 5.11. Rekapitulasi Jumlah dan Waktu Hasil PAM Proses Produksi Kipas Angin Tipe 1651 KP
Kegiatan Jumlah
Waktu menit
Operation O 22
72,79 Transportation T
19 74,23
Inspection I 5
17,72 Delay D
13 561,51
Ket: Aktivitas yang dapat direduksi
Berdasarkan hasil identifikasi aktivitas proses yang terdapat pada lini produksi.
5.2.2.2. Analisa VA dan NVA
Kategori