Perumusan Masalah Kerangka Konseptual

Dari latar belakang di atas membuat penulis tertarik untuk melakukan penelitian dengan judul “Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Keputusan Konsumen Menggunakan Jasa Transportasi CV. Sibuluan Indah SBI Rute Medan-Sibolga”.

B. Perumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang masalah yang telah diuraikan sebelumnya, maka perumusan masalah dalam penelitian ini adalah “Apakah faktor fasilitas, keamanan, keramahan petugas, ketepatan waktu, tarif, image dan kenyamanan angkutan berpengaruh positif dan signifikan terhadap keputusan konsumen menggunakan jasa transportasi CV. SBI ?”.

C. Tujuan dan Manfaat Penelitian

1. Tujuan Penelitian

Dalam penelitian tidak akan pernah lepas dari suatu tujuan karena dalam menentukan tujuan merupakan langkah awal yang ditempuh dalam pelaksanaan penelitian sehingga dapat menyusun suatu penulisan yang terencana dan terarah. Tujuan yang ingin dicapai peneliti adalah untuk mengetahui dan menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi keputusan konsumen menggunakan jasa transportasi menggunakan jasa CV. SBI.

2. Manfaat Penelitian

Selain tujuan yang ingin dicapai, penelitian ini diharapkan juga bermanfaat, baik bagi penulis, perusahaan yang bersangkutan, juga bagi peneliti lain. Adapun manfaat yang diharapkan adalah : Universitas Sumatera Utara a. Bagi Perusahaan Hasil penelitian ini dapat dijadikan sebagai bahan masukan yang dapat dijadikan sebagai acuan untuk terus meningkatkan pelayanan yang diberikan agar tercipta kepuasan dan loyalitas konsumen pengguna jasa transportasi CV. SBI, yang akhirnya berguna bagi tujuan jangka panjang perusahaan. b. Bagi Pihak Lain Penelitian ini dapat digunakan sebagai bahan perbandingan dan referensi dalam melakukan penelitian dengan objek ataupun masalah yang sama dimasa yang akan datang, maupun untuk penelitian lanjutan. c. Bagi Penulis Penelitian ini merupakan suatu kesempatan bagi penulis untuk menerapkan teori-teori dan literatur yang penulis peroleh di bangku perkuliahan, dan mencoba membandingkannya dengan praktek yang ada di lapangan. Dengan demikian akan menambah pemahaman penulis dalam bidang Manajemen khususnya dibidang pemasaran dan perilaku konsumen.

D. Kerangka Konseptual

Kerangka konseptual adalah pondasi utama dimana sepenuhnya proyek penelitian ditujukan, dimana hal ini merupakan jaringan hubungan antar variabel yang secara logis diterangkan, dikembangkan, dan elaborasi dari perumusan masalah yang telah diidentifikasi melalui proses wawancara, observasi, dan survei literatur Kuncoro, 2003 : 44. Menurut Durianto 2003:109 niat untuk membeli adalah sesuatu yang berhubungan dengan rencana konsumen untuk membeli produk tertentu, serta berapa Universitas Sumatera Utara banyak unit produk yang dibutuhkan pada periode tertentu. Tujuan konsumen mengkonsumsi barang atau jasa adalah untuk memenuhi kebutuhannya. Pemenuhan atas kebutuhan menjadi motif utama melakukan pembelian akan suatu produk atau jasa. Sebelum memutuskan untuk membeli atau menggunakan suatu produk konsumen akan melalui proses pengambilan keputusan antara lain pengenalan masalah, pencarian informasi, evaluasi alternatif, keputusan membeli, perilaku sesudah pembelian, kepuasan sesudah pembelian, dan tindakan sesudah pembelian. Pengambilan keputusan konsumen consumer decision making adalah proses pengintegrasian yang mengkombinasikan pengetahuan untuk mengevaluasi dua atau lebih perilaku alternatif, dan memilih salah satu diantaranya Setiadi, 2003:415. Dalam menentukan keputusan konsumen dihadapkan pada beberapa alternatif pilihan. Salah satu motivasi seseorang yang melalukan suatu pembelian produk adalah untuk mendapatkan kepuasan. Menurut Ginting 2005:47 kepuasan terhadap transportasi ditentukan oleh : fasilitas, keramahan petugas, ketepatan waktu, tarif, image dan kenyamanan angkutan. Dalam kerangka penelitian ini dikemukakan variabel yang akan diteliti, yaitu fasilitas X 1 , keamanan X 2 , keramahan petugas X 3 , ketepatan waktu X 4 , tarif X 5 , image X 6 , dan kenyamanan X 7 angkutan dan keputusan konsumen menggunakan jasa transortasi CV. SBI sebagai Y. Universitas Sumatera Utara Gambar 1.1 Kerangka Konseptual Sumber : Ginting, 2005. diolah

E. Hipotesis