Pesawat Sederhana
1 1 5 1 1 5
1 1 5 1 1 5
1 1 5
Katrol merupakan pesawat sederhana yang dapat mempermudah usaha atau pekerjaan manusia. Katrol berupa roda yang berputar pada porosnya. Penggunaan
katrol biasanya dengan tali atau rantai. Pada prinsipnya katrol sama halnya dengan tuas atau bidang miring, yaitu
memiliki beban, kuasa, dan titik tumpu. Katrol dapat dibedakan menjadi tiga yaitu katrol tetap, katrol bebas dan katrol majemuk.
1. Katrol Tetap
Tahukah kamu katrol yang biasa digunakan untuk menimba air dari sumur? Katrol yang
digunakan untuk menimba air digantungkan atau terikat pada tempat tertentu. Katrol ini
tergolong katrol tetap. Jadi katrol tetap adalah katrol yang posisinya tidak berubah.
Menimba air menggunakan katrol lebih mudah. Saat menimba dengan katrol terjadi perubahan
arah gaya, yaitu arah berat beban ke atas dan arah kuasa menjadi ke bawah. Dengan
perubahan arah gaya tersebut akan mem- peringan pekerjaanmu menarik timba. Gaya
tarik kuasa yang kamu lakukan seolah-olah
Langkah kerja:
1. Susunlah tiga buah batu bata sebagai penumpu. 2. Sandarkan papan kayu pada batu bata.
3. Ukurlah panjang karet gelang mula-mula. Ikatlah ujung batu timbangan
dengan karet gelang dan letakkan pada bidang miring. Kemudian ukurlah panjang karet gelang.
4. Tambahlah susunan batu bata satu per satu. Kemudian ukur panjang karet gelang.
5. Tariklah ujung karet gelang ke atas tanpa menggunakan bidang miring. Kemudian
ukurlah panjang karet gelang. 6. Buatlah tabel dari hasil pengukuran yang
telah kamu lakukan.
Bahan diskusi:
1. Regangan karet manakah yang paling panjang? 2. Apakah kesimpulan dari hasil percobaan ini?
gaya F beban w
titik tumpu
A
C B
Keterangan:
AC : lengan kuasa, AB : lengan beban,
A : titik tumpu
.
Gambar 9.8 Katrol tetap.
C. Katrol
Ilmu Pengetahuan Alam Kelas V
1 1 6 1 1 6
1 1 6 1 1 6
1 1 6
dibantu oleh gaya berat beban yang menarik ke bawah. Penggunaan katrol tetap yang lainnya adalah pada tiang bendera.
Perhatikan Gambar 9.8 Pada katrol tetap, beban ditahan oleh tali penahan.
Besarnya kuasa yang bekerja sama dengan berat beban. Oleh karena itu keuntungan mekanik katrol tetap adalah 1. Jadi pada katrol tetap tidak terjadi
perubahan besar gaya kuasa. Akan tetapi terjadi perubahan arah gaya yang bertujuan mempermudah pekerjaan. Jadi, fungsi katrol tetap adalah mengubah
arah gaya.
2. Katrol Bebas
Katrol bebas dirancang untuk bergerak. Perhatikan
Gambar 9.9. Coba bandingkan
katrol bebas dengan katrol tetap pada Gambar 9.8. Penggunaan katrol bebas ini,
biasanya untuk mengangkat beban yang posisi- nya berada di bawah kita atau untuk menaikkan
beban. Jika kamu mengangkat beban dengan katrol bebas akan terasa lebih ringan daripada
kamu mengangkatnya secara langsung.
3. Katrol Majemuk
Kamu tentu pernah melihat alat-alat pengangkat mesin atau beban yang besar. Pada alat
tersebut terpasang beberapa katrol. Katrol majemuk dapat tersusun atas dua katrol, di
mana satu sebagai katrol bebas dan yang lain sebagai katrol tetap. Selain itu katrol majemuk
juga dapat tersusun atas tiga atau empat katrol. Perhatikan gambar katrol majemuk di samping.
Gambar 9.9 Katrol bebas.
gaya F titik tumpu
C
beban w B
A
Keterangan:
AC : lengan beban, BC : lengan kuasa,
C : titik tumpu
.
Gambar 9.10 Katrol majemuk.
Ringkasan
1. Pesawat sederhana adalah alat teknik yang digunakan untuk mempermudah pekerjaan atau usaha.
2. Pesawat sederhana dikelompokkan menjadi tuas, bidang miring, dan katrol. 3. Sistem kerja tuas terdiri atas beban, titik tumpu, dan kuasa.
4. Tuas dibedakan menjadi tiga jenis. 5. Pada tuas jenis pertama, letak titik tumpu berada di antara beban dan kuasa.
6. Pada tuas jenis kedua, letak beban di antara titik tumpu dan kuasa.
