BAB 4 KESIMPULAN DAN SARAN
4.1 Kesimpulan
Berdasarkan hasil analisis yang telah dilakukan, penelitian ini dapat memberikan kesimpulan sebagai berikut:
1. Bahwa jenis maskapai penerbangan dan harga tiket pesawat terbang
berpengaruh terhadap tingkat pemesanan tiket pesawat terbang berdasarkan tujuan penerbangan yang diperoleh dari uji kebebasan dengan nilai Chi-
Kuadrat adalah 112, 247 dengan
I
= 2,
J
= 2 dan
K
= 3. Dari penghitungan nilai koefisien kontingensi diperoleh besarnya nilai koefisien kontingensi yaitu
0,0792 dan nilai
max
C
= 0,7072
max
C C
berarti terdapat hubungan yang erat antar peubah.
2. Bahwa untuk K=3 memberi keputusan bahwa
H
diterima yang berarti bahwa interaksi 3 faktor atau lebih tidak ada dalam model. Sedangkan untuk K=2 dan
K=1 memberi keputusan bahwa
H
ditolak yang berarti secara signifikan menjelaskan hubungan antar peubah di semua tingkat interaksi dalam model
dan minimal interaksi 2 faktor harus terdapat dalam model yang diperoleh dari Uji K-Way untuk interaksi K-suku atau lebih adalah nol.
3. Bahwa untuk K=1 dan K=2,
H
ditolak, berarti model dengan interaksi 1 faktor dan 2 faktor signifikan menjelaskan hubungan antar peubah yang
diperoleh dari Uji K-Way untuk interaksi K-suku adalah nol.
Universitas Sumatera Utara
4. Dari uji asosiasi parsial untuk
X
dan
Y
terhadap
Z
yang artinya bahwa jenis maskapai penerbangan dan harga tiket pesawat berpengaruh terhadap tingkat
pemesanan tiket pesawat terbang menurut tujuan penerbangan.
5. Dari uji asosiasi parsial untuk
X
dan
Z
terhadap
Y
, yang berarti bahwa jenis maskapai penerbangan dan tingkat pemesanan tiket pesawat terbang menurut
tujuan penerbangan berpengaruh terhadap harga tiket pesawat terbang.
6. Dari uji asosiasi parsial untuk
Y
dan
Z
terhadap
X
, diketahui bahwa harga tiket pesawat terbang dan tingkat pemesanan tiket pesawat terbang berpengaruh
terhadap jenis maskapai penerbangan.
7. Dari analisis loglinier, diperoleh model loglinier tiga dimensi yaitu
[maskapaiharga] [maskapaitujuan] [hargatujuan] atau [XY] [XZ] [YZ] sehingga diketahui model loglinier tiga dimensi yang diperoleh adalah model
yang ke empat dari beberapa model loglinier tiga dimensi yang terdapat pada Tabel 2.1 yang bentuk umumnya adalah:
YZ jk
XZ ik
XY ij
Z k
Y j
X i
ijk
m Ln
ˆ
4.2 Saran