BAB III PERKEMBANGAN ARMADA BUS SIBUALBUALI
3.1 ARMADA BUS SIBUALBUALI TAHUN 1937 – 1949
Pada awal pendiriannya, perusahaan bus Sibualbuali menggunakan jenis mobil Sub–Urban 1933 dengan merk Chevrolet.
42
Mobil tersebut dibuat pada tahun 1934. Sub–Urban merupakan produk dari pabrikan Chevrolet yang paling lama
menggunakan nama tersebut. Secara terus–menerus dalam produksinya di dunia, produk ini diproduksi pada tahun antara 1934–1935, dan secara tradisional menjadi
salah satu kendaraan General Motor yang paling menguntungkan. Sub–Urban telah diproduksi oleh Chevrolet, Holden, dan GMC Marques sampai pada versi GMC
tersebut berubah nama menjadi versi GMC Yukon XL. Untuk bagi sebagian besar hasil sejarah, Sub–Urban telah berubah bentuk menjadi versi truk pick up Chevrolet
yang nantinya menjadi cikal bakal Chevrolet tipe CK.
43
Pada tahun 1942 Jepang menduduki Indonesia. Semula pengangkutan berjalan seperti biasa, kemudian oleh pemerintah Pendudukan Jepang kendaraan–kendaraan
Pada dasarnya mobil Chevrolet Sub–Urban tersebut merupakan mobil pada umumnya, namun dimodifikasi
oleh para pengusaha transportasi, yakni karoseri dari mobil ini diubah menjadi otoprah truk maupun bus.
3.1.1 Zaman Pendudukan Jepang
42
Arsip Foto dari hasil mesin pencarian google, “Mobil Sibualbuali Pertama”
43
http:en.wikipedia.orgwikiChevrolet_Suburban
Universitas Sumatera Utara
transportasi mulai dihentikan dengan berbagai macam alasan, maka mengakibatkan pengangkutan mengalami kemacetan. Selain adanya perintah penghentian angkutan
oleh pemerintah Pendudukan Jepang, bahan bakar untuk keperluan kendaraan transportasi tidak dapat diperoleh dengan bebas, maka perjalanan angkutan berhenti
sama sekali sampai dengan Jepang menyerah pada sekutu.
3.1.2 Zaman Revolusi Kemerdekaan
Setelah kemerdekaan Republik Indonesia, kegiatan pengangkutan mulai kembali berjalan. Hubungan Medan–Bukit Tinggi serta pengangkutan pos mulai
berjalan. Pada tahun 1945 inilah nama perusahaan ditetapkan menjadi “OTO DINAS PENGANGKUTAN SIBUALBUALI”, yang disingkat menjadi ODP.
SIBUALBUALI. Di tahun 1949 dengan hadirnya tentara NICA yang menduduki kota–kota,
maka semua pengangkutan darat terhenti. Sebagian besar dari karyawan–karyawan perusahaan Sibualbuali ikut aktif ke medan juang dengan bergerilya pada penyerahan
kedaulatan.
44
1945 Dari
hingga 1949, persatuan kelautan Australia yang bersimpati dengan usaha kemerdekaan republik Indonesia, dengan melarang segala pelayaran
Belanda sepanjang konflik ini agar Belanda tidak mempunyai dukungan logistik maupun suplai yang diperlukan untuk membentuk kembali kekuasaan kolonial.
Usaha Belanda untuk kembali berkuasa dihadapi perlawanan yang kuat. Setelah kembali ke Pulau Jawa, pasukan Belanda segera merebut kembali ibukota
kolonial Batavia, akibatnya para nasionalis menjadikan Yogyakarta sebagai ibukota
44
Hasil wawancara dengan bapak Maruli Harahap, selaku mantan kepala seksi pengangkutan Fa.ODP. Sibualbuali tahun 1981 – 2006 pada 7 September 2013.
Universitas Sumatera Utara
Republik Indonesia. Pada 27 Desember 1949, setelah 4 tahun peperangan dan negosiasi, Ratu Juliana dari Belanda memindahkan kedaulatan kepada pemerintah
Federal Indonesia.
3.2 ARMADA BUS SIBUALBUALI DEKADE 1950 – 1968