Zaman Pendudukan Jepang Zaman Revolusi Kemerdekaan

BAB III PERKEMBANGAN ARMADA BUS SIBUALBUALI

3.1 ARMADA BUS SIBUALBUALI TAHUN 1937 – 1949

Pada awal pendiriannya, perusahaan bus Sibualbuali menggunakan jenis mobil Sub–Urban 1933 dengan merk Chevrolet. 42 Mobil tersebut dibuat pada tahun 1934. Sub–Urban merupakan produk dari pabrikan Chevrolet yang paling lama menggunakan nama tersebut. Secara terus–menerus dalam produksinya di dunia, produk ini diproduksi pada tahun antara 1934–1935, dan secara tradisional menjadi salah satu kendaraan General Motor yang paling menguntungkan. Sub–Urban telah diproduksi oleh Chevrolet, Holden, dan GMC Marques sampai pada versi GMC tersebut berubah nama menjadi versi GMC Yukon XL. Untuk bagi sebagian besar hasil sejarah, Sub–Urban telah berubah bentuk menjadi versi truk pick up Chevrolet yang nantinya menjadi cikal bakal Chevrolet tipe CK. 43 Pada tahun 1942 Jepang menduduki Indonesia. Semula pengangkutan berjalan seperti biasa, kemudian oleh pemerintah Pendudukan Jepang kendaraan–kendaraan Pada dasarnya mobil Chevrolet Sub–Urban tersebut merupakan mobil pada umumnya, namun dimodifikasi oleh para pengusaha transportasi, yakni karoseri dari mobil ini diubah menjadi otoprah truk maupun bus.

3.1.1 Zaman Pendudukan Jepang

42 Arsip Foto dari hasil mesin pencarian google, “Mobil Sibualbuali Pertama” 43 http:en.wikipedia.orgwikiChevrolet_Suburban Universitas Sumatera Utara transportasi mulai dihentikan dengan berbagai macam alasan, maka mengakibatkan pengangkutan mengalami kemacetan. Selain adanya perintah penghentian angkutan oleh pemerintah Pendudukan Jepang, bahan bakar untuk keperluan kendaraan transportasi tidak dapat diperoleh dengan bebas, maka perjalanan angkutan berhenti sama sekali sampai dengan Jepang menyerah pada sekutu.

3.1.2 Zaman Revolusi Kemerdekaan

Setelah kemerdekaan Republik Indonesia, kegiatan pengangkutan mulai kembali berjalan. Hubungan Medan–Bukit Tinggi serta pengangkutan pos mulai berjalan. Pada tahun 1945 inilah nama perusahaan ditetapkan menjadi “OTO DINAS PENGANGKUTAN SIBUALBUALI”, yang disingkat menjadi ODP. SIBUALBUALI. Di tahun 1949 dengan hadirnya tentara NICA yang menduduki kota–kota, maka semua pengangkutan darat terhenti. Sebagian besar dari karyawan–karyawan perusahaan Sibualbuali ikut aktif ke medan juang dengan bergerilya pada penyerahan kedaulatan. 44 1945 Dari hingga 1949, persatuan kelautan Australia yang bersimpati dengan usaha kemerdekaan republik Indonesia, dengan melarang segala pelayaran Belanda sepanjang konflik ini agar Belanda tidak mempunyai dukungan logistik maupun suplai yang diperlukan untuk membentuk kembali kekuasaan kolonial. Usaha Belanda untuk kembali berkuasa dihadapi perlawanan yang kuat. Setelah kembali ke Pulau Jawa, pasukan Belanda segera merebut kembali ibukota kolonial Batavia, akibatnya para nasionalis menjadikan Yogyakarta sebagai ibukota 44 Hasil wawancara dengan bapak Maruli Harahap, selaku mantan kepala seksi pengangkutan Fa.ODP. Sibualbuali tahun 1981 – 2006 pada 7 September 2013. Universitas Sumatera Utara Republik Indonesia. Pada 27 Desember 1949, setelah 4 tahun peperangan dan negosiasi, Ratu Juliana dari Belanda memindahkan kedaulatan kepada pemerintah Federal Indonesia.

3.2 ARMADA BUS SIBUALBUALI DEKADE 1950 – 1968