67
Gambar 4.13 menunjukkan rata-rata kekuatan angin tiap tahunnya dan diperoleh data bahwa kekuatan angin terbesar berada di derajat 80-95 arah timur.
Gambar 4.14 menunjukkan rata-rata panas angin tiap tahunnya dan diperoleh data bahwa panas angin terbesar terdapat di derajat 190-215 mendekati arah selatan.
Gambar 4.15 menunjukkan rata-rata kelembaban udara tiap tahunnya dan diperoleh data bahwa kelembaban udara terbesar terdapat di derajat 145-170 dan derajat 190-
215 mendekati arah selatan.
4.1.7. Analisa Pencapaian
Site dapat dicapai dengan mudah dari berbagai alternatif lokasi yang menjadi propek pengunjung atau pengguna seperti kota Medan, kota Batang Kuis sendiri sampai
Lubuk Pakam. Berikut akan diberikan perkiraan data pencapaian dari beberapa titik lokasi strategis.
Gambar 4.16 Pencapaian dari Medan Gambar 4.17 Pencapaian dari Batang Kuis Sumber : google maps
Sumber : google maps
Gambar 4.18 Pencapaian dari KNIA Gambar 4.19 Pencapaian dari Lubuk Pakam Sumber : google maps
Sumber : google maps
Universitas Sumatra Utara
68
Gambar 4.20 Pencapaian dari Pantai Labu Gambar 4.21 Pencapaian dari Percut Sumber : google maps
Sumber : google maps
Gambar 4.22 Pencapaian dari Tanjung Morawa Sumber : google maps
Tabel 4.1 Pencapaian ke Site Pencapaian ke Site Dari
Jarak Tempuh km Waktu Tempuh menit
Kota Medan 17,7
54 Kota Batang Kuis
7,8 13
Bandar Udara Internasional Kuala Namu
10,3 10
Lubuk Pakam 12,3
18 Pantai Labu
17,2 28
Percut Sei Tuan 10,1
20 Tanjung Morawa
19,9 37
Universitas Sumatra Utara
69
4.1.8. Analisa Kebisingan
Gambar 4.23 Sumber Kebisingan pada Site Kebisingan pada site tidak berpengaruh terlalu banyak dikarenakan site terletak tidak
di jalan besar Kuala Namu. Adapun sumber kebisingan yang datang dari Jalan Besar Kuala Namu sudah terfilter oleh rumah penduduk.
4.1.9. Analisa Sirkulasi
Gambar 4.24 Sirkulasi ke Site
Universitas Sumatra Utara
70
Sirkulasi di Jalan Gambir Ujung Tingkat keramaian pada Jalan Gambir Ujung rendah dan diakses oleh beberapa
kendaraan seperti becak bemotor, kendaraan roda dua, sepeda, kendaraan roda empat pribadi, dan truk.
Sirkulasi di Jalan Besar Kuala Namu menuju Jalan Batang Kuis Tingkat keramaian pada Jalan Besar Kuala Namu tergolong tinggi dan diakses oleh
beberapa kendaraan seperti becak bermotor, kendaraan roda dua, angkutan umum, kendaraan roda empat pribadi dan truk.
Sirkulasi di Jalan Besar Kuala Namu menuju atau dari Bandar Udara Internasional Kuala Namu
Tingkat keramaian pada Jalan Besar Kuala Namu yang menuju maupun dari Bandar Udara Internasional Kuala Namu tergolong tinggi dan diakses hampir oleh setiap jenis
kendaraan.
4.2. Analisa Fungsional
